Łożysko kierownicy m.in.

[Kasiunia]

Heyka mam problema po wizycie w lesie ostatniego pieknego popołudnia :notworthy:

 

Jechałem sobie spokojnie na jedynce kierując , kumpel siedzial w wózku i w pewnym momencie mowi on do mnie wrzuc dwujke bo dosc prosto jest , no to dwojka i po gazie i nagle duze wzniesienie (chopka) to yno my powiedzieli "o k...." i zaraz sie znalezlismy półmetra koło drzewa w paprotkach :)... trocha przesadzilem i niespodziewalem sie tej chopki :banghead:

 

1 . Ale przechodząc do konkretów , jak sie okazało pozniej po przyjezdzie do garazu nastąpił wyciek z amortyzatorów przednich i momentalnie kasia az klekła do przodu ... to se myslimy odkreci sie amory olej doleje ile trza i skreci spowrotem ... oby nic wiecej nie d... :/

 

2. Przyokazni mysle ze se odrece oś kierownicy i zobacze jak łożysko czy sa wszystkei kulki abo cos bo mam luzy (przód , tył) kierownica sie ruszala... no i jest pytanie czy maja byc 22 czy 23 ??!! (mam 22) no a jesli nie to to co wyrąbana oś abo jako :/

( tu zapodam to co mam :buttrock: http://www.easypics.us/pics/IMG_03101.html , http://www.easypics.us/pics/IMG_0305_1.html )

 

3. No i ostatnia sprawa do ktorej doszlismy z kumplem podczas jazd z wozkiem ... przednie kolo rusza sie na boki myslelismy ze to sprawa slabo dokreconego kola dalismy podkladke druga i nic moze czyli cos wyrąbane jesli tak to co moze kto urzyczy wiedzy :biggrin: ( http://www.easypics.us/pics/Nowy-2_9.html )

 

 

Pozdro 4 all

[Gość marcpol]

AD1. Którędy wyciekł olej?

AD3. Łożysk koła do wymiany. Pozdrawiam

[Kasiunia]

no wyciek z miejsca takiego ( http://www.easypics.us/pics/Nowy-1_17.html ) co to lozyska to mysle ze to tylko one bo koszt maly z 15 zl .. a co do AD.2 :icon_mrgreen: pozdro

[Gość marcpol]

no wyciek z miejsca takiego ( http://www.easypics.us/pics/Nowy-1_17.html ) co to lozyska to mysle ze to tylko one bo koszt maly z 15 zl .. a co do AD.2 :icon_rolleyes: pozdro

 

Wycieku z tego miejsca nie może być - jeśli cieknie oznacza to uszkodzony uszczelniacz, ale to mały koszt. Co do AD2 to nie wiem, poczekaj na innych. Pozdrawiam

[Storm007]

Heyka mam problema po wizycie w lesie ostatniego pieknego popołudnia :icon_rolleyes:

 

Jechałem sobie spokojnie na jedynce kierując , kumpel siedzial w wózku i w pewnym momencie mowi on do mnie wrzuc dwujke bo dosc prosto jest , no to dwojka i po gazie i nagle duze wzniesienie (chopka) to yno my powiedzieli "o k...." i zaraz sie znalezlismy półmetra koło drzewa w paprotkach :crossy:... trocha przesadzilem i niespodziewalem sie tej chopki ;)

 

1 . Ale przechodząc do konkretów , jak sie okazało pozniej po przyjezdzie do garazu nastąpił wyciek z amortyzatorów przednich i momentalnie kasia az klekła do przodu ... to se myslimy odkreci sie amory olej doleje ile trza i skreci spowrotem ... oby nic wiecej nie d... :/

 

2. Przyokazni mysle ze se odrece oś kierownicy i zobacze jak łożysko czy sa wszystkei kulki abo cos bo mam luzy (przód , tył) kierownica sie ruszala... no i jest pytanie czy maja byc 22 czy 23 ??!! (mam 22) no a jesli nie to to co wyrąbana oś abo jako :/

( tu zapodam to co mam ;) http://www.easypics.us/pics/IMG_03101.html , http://www.easypics.us/pics/IMG_0305_1.html )

 

3. No i ostatnia sprawa do ktorej doszlismy z kumplem podczas jazd z wozkiem ... przednie kolo rusza sie na boki myslelismy ze to sprawa slabo dokreconego kola dalismy podkladke druga i nic moze czyli cos wyrąbane jesli tak to co moze kto urzyczy wiedzy :crossy: ( http://www.easypics.us/pics/Nowy-2_9.html )

Pozdro 4 all

Samo dolanie oleju nie wiele Ci da, trzeba wymienic uszczelnienia. Jak sie ponownie przejedziesz znow bedziesz mial wyciek

Najlepiej wmien odrazu lozysko na nowe. Mozna dopasowac stozkowe i jest spokoj na dluuugo.

NIe koniecznie musza byc do wymiany lozyska. Tam sa lozyska stozkowe i latwo kasuje sie luz. Ale najlepiej jest wymienic odrazu na nowe jesli jeszcze nie wymieniales.

 

Najlepiej rozloz caly sprzet i go zrob do porzadku. Polsrodkami nie zajedziesz daleko.

Edytowane 23 Lipca 2007 przez Storm007

[ural_zgora]

Jezeli w kolach masz lozyska stozkowe to tak jak koledzy wczesniej wspominali sproboj skasowac luz (odkrecasz ta cienka nakretke - kontre, i krecisz ta "sruba" wewnatrzna do oporu. Pozniej ja lekko luzujesz i kontrujesz). Po regulacji powinno byc zero luzu (chyba ze juz bieznie doszly do konca - wtedy konieczna wymiana na nowe lozyska).

PS. Jezeli sprzeta niedawno kupiles to zobacz czy w ogole lozyska sa dobrze pozakladane i czy ja jednakowe.

PS 2 . Jezeli bedziesz wymienial lozyska na nowe to biez te o wiekszej ilosci walkow (sa lozyska o jednakowych wymiarach z rozna iloscia walkow).

 

Jezeli chodzi o lozyska kierownicze to mozna zakombinowac i wstawic lozyska stozkowe zamiast oryginalnych. Przy takiej jezdzie jaka opisujesz (salta w powietrzu z koszem) wytrtzymaja o wiele dluzej niz te kulkowe).

Edytowane 23 Lipca 2007 przez ural_zgora

[wild]

lozyska do kol od lady podchodza- niestety ja zrobilam inaczej- kupilam zwykle po fakcie i te pojda w kat..

 

btw. jak pierwszy raz przod rozmontowalam po kupnie, to jedna tuleja byla w 2 lagach :D - po polowce :wink:

to byl szczyt, procz wysypanych sprezyn. filc m.in jest do wymiany i przepuszcza..

 

Goska