Java 350 TS Gażniki

[pietroni]

Witam panowie może ktoś wie, jaka może być różnica między gaźnikami od Javy 350 ts

Kupiłem używki wewnątrz komory pływakowej mają 3 dysze główną, wolnych obrotów, i rozruchową w moim Uralu po wymianie głównej dyszy na mniejszą zbierają się jak trzeba, miałem okazje wziąć od kolegi na zasadzie wymiany następną parę miał je w Dnieprze i ni cholery nie chodziły, więc mi oddał. Zaznaczam że nowe kupione na Nowolipkach w Wa-wie a ponieważ kiedyś miałem taki sprzęt funkiel nówkę więc myślę sobie gość pewnie nie umiał ich ustawić, odkręcam komorę a tam brak dyszy rozruchowej ( zakręcona śrubę ) facet jest poważny i nie zależy mu na kitowaniu bo interesu w rym nie ma więc pytanie czy takie wersje występowały czy to sprawka tych burków z Nowolipek bo jak tak to trzeba uprzedzić kolegów którzy mają zamiar tam kupować takie gaźniki i montować je gdziekolwiek.

[Paolo350]

Z tego co wiem w Jawie TS występował jeden typ gaźnika - i zawsze były w nim 3 dysze.

To, że nie było jednej świadczy tylko o niedbałości wykonawcy (bo zapewne nie są to oryginalne Jikovy - tylko jakieś tam "doróbki");

 

Na 100% mają być trzy dysze;

Edytowane 10 Lipca 2007 przez Paolo350

[kropelka_350]

Chyba ze masz starsza wersje gaznika, ta z zatapianym plywakiem bez dzwigienki ssania. W nich moze i nie tej 3ciej dyszy rozruchowej. Najlepiej sprawdz w jakiejs serwisowce do Jawiszona, na pewno cos powinno byc.

[qurim]

ogólnie to w TS350 był 1 typ gazników. Ale wiecie jak to ze "Zjawą" jest - czeski film. Moze to byl gaznik od innego moto ale ten typ Jikov`a a sruba byla zeby go dostosowac do danego silnika/modelu. Cokolwiek cie zaskoczy w Jawie to pomysl tylko ze to poprostu Jawa i wszelkie niejasnosci sa w standardzie. Pozdro.