prostowanie kierownicy względem koła w enduro

[qunio]

Miałem ostatnio glebę na enduro na asflacie w deszczu. W skrócie tył wyprzedził przód i walnołem przy ok 20-30 km/h. Motor spadł i kawałek przejechał na mnie więc miał miękkie lądowanie, ale uderzył prawym hanbarem o asfalt -hanbar nie pękł. Niestety kierownica wraz z półkami jest krzywo w stosunku do koła o około 2 cm. Poluzowałem lagi w półkach trochę sie wróciło ale jeszcze nie jak powinno. Zapierałem przednim kołem o drzewo i próbowałem ciągnąć i tez nic. Kumpel jeżdżący na enduro mówi że miał tak nie raz i prostował kierownice o drzewo. Nie wiem może coś źle robie? Nie sądzę żeby się coś pokrzywiło bo na hanbarze jest tylko lekkie otarcie a na lagach i całym zawieszeniu jak i na sprzęcie (no z wyjątkiem błotnika) nie ma nawet ryski po tej glebie. Dzięki z góry za poradę.

[Dominik Szymański]

Może za słabo walisz w drzewo. Najlepiej jeśli by Ci ktoś po prostu z buta zapodał, a Ty siedzisz na moto i kontrolujesz skrzywienie. Poza tym zawieszenie nie może być za mocno skręcone na śrubach - z wyczuciem zostawić trochę luzu.

W ostateczności zgięła się sama kierownica.

pzdr

[qunio]

Zapieram sie dość mocno z poluzowanymi śrubami półek wszystko sie wygina tak że mam stres że coś pęknie( ale to chyba mało prawdopodobne). Podobno ma sie wtedy kierownica przestwaiać względem koła ale u mnie jakby wracała na miejsce po odpuszczeniu siły. Jadąc na wprost kierownica jest lekko krzywo podobnie półki z tym że kierownica wydaje sie prosto względem półek. Wybiłem sobie trochę bark więc może rzeczywiście zasłabło wale w to drzewo. A właśnie lepiej walić czy może ciągnąc jednostajnie. Czy przez zbyt mocne ciągniecie można coś skrzywić. Już sam nie wiem jak to naprostować.

[enduromaster]

dokładnie jak Dominik pisze, trzeba walnąć konkretnie o stały element krajobrazu stroną skrzywioną, czyli np koło skręcone w lewo to walisz lewą stroną (tak w razie co piszę).

Półek nigdy nie luzuję, śrub trzymających ośkę też nie

Edytowane 8 Lipca 2007 przez enduromaster

[marcin1989]

A poluzowałeś śruby na ośce?

[czarczi]

dokladnie tak jak enduromaster mowi , skrec polki na 30 niutonometrow , i wtedy uderz w drzewko mi to zawsze pomagalo

 

 

pozdro

Edytowane 8 Lipca 2007 przez czarczi

[qunio]

Dzięki chłopaki mieliście racje. Za słabo waliłem i za mocno poluzowałem lagi w półkach i się wszystko tylko wyginało wracając na swoje miejsce. To jest moje pierwsze enduro kupione na odmianę po sportach - dobrze, że ktoś mnie uświadomił, że w tych motocyklach w ten sposób sie sprawę załatwia bo inaczej to bym s*ał w pory i przód wymieniał. Dzięki pozdro