Suzuki MARAUDER VZ800

[Prałat]

zastanawiałem się, czy ktoś tego przypdkiem nie produkuje? Może wiesz?

Na 1,6 widziałem w kuźni motocyklowej. Sępioła robi w nierdzewce. Dawno temu widziałem też w VTX 1,8 Jarka z Warszawy (mechanik z Hondy) i uważam je za najgustowniej wykonane.

 

http://www.motoakcesoria.go.pl/ - klik i masz. Wykonanie bardzo estetyczne, ale całość nieco toporna. Finezyjniej wyglądałyby z ukośnym ścięciem (bardziej drapieżne) i wygięciem bliżej końca ramion, a nie u nasady (że tak to określę). Ale to już kwestia gustu. No i koniecznie trzeba przemyśleć grubość rury, bo VZ do grubasów nie należy. 32mm powinny załatwić sprawę.

[ZSAKUL]

Witam serdecznie wszystkich miłóśników jednośladów (...)

Jestem zupełnym świerzakiem jeżeli chodzi o motocykle jak również o bycie forumiakiem (...)

Mam 23 lata, mieszkam w Elblągu jestem szczęśliwym posiadaczem SUZUKI VZ800 Marauder - mam nadzieje że tak dobrze jak moja przygoda z jednośladami sięzaczęła tak będzie również trwałą (...)

 

Jeszcze raz serdecznie wszystkich pozdrawiam i do zobaczenia na stronie forum (...)

 

Korzystając z okazji chciałbym prosić o pomoc. Tak jak wspomniałem jestem zupełnym świerzakiem – nie chciałbym zrobić mojej Marudzie krzywdy a nie ukrywam, że mam wiele pytań przed dłuższą jak i krótszą jazdą. Robi się coraz fajniej za oknem – Maruda prosi o spacer a mi instrukcji brakuje, co bym wszystko dokładnie sprawdził (oleje, płyny, ciśnienie w oponach wszystkie śrubki, łańcuszki i inne bardzo ważne rzeczy, o jakich trzeba by wiedzieć przed zabawą). Tak, więc oficjalnie proszę tutaj wszystkich zgromadzonych o pomoc – niestety nie mam nic na wymianę, ale obiecuję moją wdzięczność i pomoc na trasie jak i na forum. Maruda jest z 1997 roku.

 

Serdecznie dziękuję za pomoc i czekam na jakieś wieści moje GG7894618 lub na maila. =)

[AZAEL]

Na 1,6 widziałem w kuźni motocyklowej. Sępioła robi w nierdzewce. Dawno temu widziałem też w VTX 1,8 Jarka z Warszawy (mechanik z Hondy) i uważam je za najgustowniej wykonane.

 

http://www.motoakcesoria.go.pl/ - klik i masz. Wykonanie bardzo estetyczne, ale całość nieco toporna. Finezyjniej wyglądałyby z ukośnym ścięciem (bardziej drapieżne) i wygięciem bliżej końca ramion, a nie u nasady (że tak to określę). Ale to już kwestia gustu. No i koniecznie trzeba przemyśleć grubość rury, bo VZ do grubasów nie należy. 32mm powinny załatwić sprawę.

 

PRAŁAT czytasz mię w myślach? Zdaję sobie sprawę, że AZAEL i PRAŁAT to niejako pokrewne "profesje", ale żeby, aż tak? :) :)

 

Dzięki za linkę. Pod koniec sezonu, jak Bozia pozwoli i funduszy przybędzie, to wyjadę ze swoimi. I JESTEM PEWIEN, ŻE CI SIĘ SPODOBAJĄ :icon_idea:

Do tego odpowiedni bagażniczek ( jako, że jeżdżę solo, to pewnie na cały błotnik) i "będzie kurnia jak ta lala"

 

A za "jednomyślność" proponuję wypić, stawiam piewszą kolejkę i wszystko jedno co, byle razem. :D

Może na otwarciu? :biggrin:

[ZSAKUL]

Witam ponownie, – co do mojego pytania to instrukcje już mam, więc w razie potrzeby mogę udostępnić (posiadam wersję w PDF, ale nie ma najmniejszego problemu z odczytaniem jej lub wydrukowaniem)

 

Mam natomiast pytanie do AZAELA! Ja w swojej marudzie =) mam pojedynczy reflektor (fotki na stronie http://picasaweb.google.pl/zsakul84/SuzukiVz800) nie ukrywam, że chciałbym zmienić go na dokładnie taki jak twój (podwójny przedni reflektor) – Czy mógłbyś coś doradzić – dzięki za pomoc.

 

pozdrawiam

[AZAEL]

Witam ponownie, – co do mojego pytania to instrukcje już mam, więc w razie potrzeby mogę udostępnić (posiadam wersję w PDF, ale nie ma najmniejszego problemu z odczytaniem jej lub wydrukowaniem)

 

Mam natomiast pytanie do AZAELA! Ja w swojej marudzie =) mam pojedynczy reflektor (fotki na stronie http://picasaweb.google.pl/zsakul84/SuzukiVz800) nie ukrywam, że chciałbym zmienić go na dokładnie taki jak twój (podwójny przedni reflektor) – Czy mógłbyś coś doradzić – dzięki za pomoc.

 

pozdrawiam

 

 

he he he ...

No normalnie z nieba mi spadasz Facet! :crossy:

Ja właśnie chcę mieć taką lampę, jak Twoja. Jedną, klasyczną, dużą lampę... Tak więc jest o czym myśleć... na przykład o wymianie jeden do jeden, albo jakoś tak.. :(

[Prałat]

AZAEL, to Twój szczęśliwy dzień :icon_mrgreen:

[ZSAKUL]

Co do wymiany to jestem otwarty na propozycje wymiany niestety koles od ktorego odkupilem moja marude troszke porysowal lampe przy wyjezdzie z komurki (jakos w piatek - sobote przesle fotki tej lampy) - nie sadze ze bedziesz chcial sie zamienic :) ale tak jak wspomnialem - ja jestem otwarty na propozycje. tymczasem jestesmy nadal w kontakcie - pozdrawiam Panowie - czekam na kontynuacje watku - dzieki hej.

[Comanche]

No i muszę sie pochwalić, bo nie przeżyję :)

Po raz pierwszy wymieniłem dziś olej, świece i płyn chłodniczy w mojej Marudzie.

Taaak wiem, że to nic takiego i ogólnie łatwizna, ale cieszę się jak dziecko. Umorusany zrobiłem jazdę testową i normalnie wszystko w porządku.

Została jeszcze synchronizacja gaźników i wymiana napędu ale do tego się nie dotykam.

Wkrótce wszędzie będzie mnie pełno, do zobaczenia :notworthy:

[Upload]

Azael i Prałat

Obaj jesteście do siebie podobni

Azaela znam od liku lat

Prałata od niedawna i wyłącznie korespondencyjnie Ale też myślę że świetnie byśmy się dogadali

Zrobiłem na Desoerado 37 tysięcy km i uważam że to znakomity sprzęt i żebra będą najlepszym rozwiązaniem ja miałem gmole z salonu Suzi i moja siostra przetestowała już ich funkcjonalność (działają bez zarzutu)

 

Pozdro

Krzysiek

Megi 1.6

 

P.S.

To ja stawiam 2 kolejkę na naszym spotkaniu

[ZSAKUL]

Drodzy Panowie my się jeszcze nie znamy ale tak dla przełamania lodów ja piszę się na sponsora trzeciej kolejki (mam nadzieję że w sezonie zjedziemy gdzieś na speeenda wszyscy razem i pogawędzimy osobiście =) ) Pozdrawiam !!!

[krissF]

 

 

PS:. gdybyście mieli manual do VZ 800 do 98 roku to z chęcią poproszę, mam ale do tych po 98 nie wiem czy to jakaś różnica

 

 

 

 

Korzystając z okazji chciałbym prosić o pomoc. Tak jak wspomniałem jestem zupełnym świerzakiem – nie chciałbym zrobić mojej Marudzie krzywdy a nie ukrywam, że mam wiele pytań przed dłuższą jak i krótszą jazdą. Robi się coraz fajniej za oknem – Maruda prosi o spacer a mi instrukcji brakuje, co bym wszystko dokładnie sprawdził (oleje, płyny, ciśnienie w oponach wszystkie śrubki, łańcuszki i inne bardzo ważne rzeczy, o jakich trzeba by wiedzieć przed zabawą). Tak, więc oficjalnie proszę tutaj wszystkich zgromadzonych o pomoc – niestety nie mam nic na wymianę, ale obiecuję moją wdzięczność i pomoc na trasie jak i na forum. Maruda jest z 1997 roku.

 

Serdecznie dziękuję za pomoc i czekam na jakieś wieści moje GG7894618 lub na maila. =)

 

Odezwijcie się na priva.. albo podeślę wam linka albo pliki... oczywiscie tylko w języku angielskim

Edytowane 28 Lutego 2008 przez krissF

[Comanche]

No i jak sie Panowie trzymacie ? Nic nie piszecie, jeszcze sobie wszyscy pomyślą, że Marauder to bezawaryjna maszyna :) i kłopotów nie sprawia

Opiszcie trochę jak tam przygotowania do sezonu, jakieś plany, przeróbki, zakupy ?

 

Ja może zacznę...

 

Zrobiłem pełen serwis, została synchronizacja i wymiana napędu, ale o tym już pisałem,

właśnie nabyłem szybę bo jakoś długie trasy bez niej to udręka. Wiem, że niezbyt dobrze wygląda Maruda z takim plastikiem z przodu, ale komfort przede wszystkim. Noszę się z zamiarem dokupienia sisy baru dla mojego plecaczka, ale ceny zabijają, poza tym nie ma w ogóle wyboru jeśli chodzi o akcesoria.

Co o tym myślicie, macie jakieś doświadczenia ?

 

Pozdrawiam

[Szpadi]

No i jak sie Panowie trzymacie ? Nic nie piszecie, jeszcze sobie wszyscy pomyślą, że Marauder to bezawaryjna maszyna :crossy: i kłopotów nie sprawia

Opiszcie trochę jak tam przygotowania do sezonu, jakieś plany, przeróbki, zakupy ?

 

Ja może zacznę...

 

Zrobiłem pełen serwis, została synchronizacja i wymiana napędu, ale o tym już pisałem,

właśnie nabyłem szybę bo jakoś długie trasy bez niej to udręka. Wiem, że niezbyt dobrze wygląda Maruda z takim plastikiem z przodu, ale komfort przede wszystkim. Noszę się z zamiarem dokupienia sisy baru dla mojego plecaczka, ale ceny zabijają, poza tym nie ma w ogóle wyboru jeśli chodzi o akcesoria.

Co o tym myślicie, macie jakieś doświadczenia ?

 

Pozdrawiam

 

 

Jak to miło pogadać z użytkownikami Maraudera :-)

Kłopotów ani zmatwień ze swoim motocyklem nie mam. Kupiłem prawie odzianego we wszycho więc jedyne co mogłem porobić to jakieś pucowanko, makarony....piórnik... i to wszystko w sumie.

Jedyne co jeszcze zrobię to wymiana oleju, filtra i świec bardziej dla uspokojenia własnego ja, niż konieczności.

Polatałem już ciut w tym sezonie... ale to wszystko MAŁO !!!!!.... WIOSNO PRZYBYWAJ ;-)

[krissF]

Ja jakbym powiesił coś jeszcze na swojej Marudzie to juz bym pewnie nie ruszył :icon_mrgreen:

A przygotowania w trakcie.. trzeba zrobić duzy przegląd.. wymiana wszystkich płynów ustrojowych.. no moze poza płynem w chłodnicy bo jest stosunkowo swieży.... regulacje.. i śmigamy :icon_razz: Oby do wiosny :clap:

Edytowane 6 Marca 2008 przez krissF

[ZSAKUL]

Drodzy koledzy potrzebuję się poradzić!

 

Chciałem w swoim komarze wymienić przewód paliwowy. Mam jak na razie zwyczajny – w czarnym oplocie, ale zastanawiam się nad przewodem paliwowym w oplocie metalowym do tego dodać jakąś obejmę i gitara (tak mi się przynajmniej wydaje), Jeżeli możecie się wypowiedzieć, jaką średnice przewodu powinienem wybrać o raz, jaką długość (nie chciałbym kupić więcej bądź, co gorsza mniej rurki) Dajcie znać jak wy to widzicie – pozdrawiam.

 

Wielkie dzieki za pomoc :buttrock: .