Zdejmujemy kolo alternatora :)

[R.Y.B.A]

Czołem :)

 

 

 

Musze zdjac kolo alternatora w tengaiu i za bardzo nie wiem jak sie do tego zabrac poniwaz nie wiem co w co wkrecam :D

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8d9b2e908405553f.html

 

tu mamy obrazek, moze ktos bedzie mial jakis patent ?

wiem ze mozna sciagaczem ale niesty takowego nie posiadam a nie mam jak dorobic

[Klas500]

Czołem :crossy:

Musze zdjac kolo alternatora w tengaiu i za bardzo nie wiem jak sie do tego zabrac poniwaz nie wiem co w co wkrecam :D

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8d9b2e908405553f.html

 

tu mamy obrazek, moze ktos bedzie mial jakis patent ?

wiem ze mozna sciagaczem ale niesty takowego nie posiadam a nie mam jak dorobic

Nie znam dokładnie tego modelu ale jeśli rozwiązania są podobne jak w KLE , to wygląda to następująco:

koło jest przykrecone bezpośrednio do wału śrubą (nie pamiętam rozmiaru) z lewym gwintem , którą jak rozumiem już wykręciłeś ;

w kole jest większy gwint służący do wkręcania ściągacza (prawy)

całość jest mocowana nastożek i pozycjonowana za pomocą klina.

Ja poradziłem sobie następująco:po odkręceniu śruby z lewym gwintem , poszukałem innej , o rozmiarze gwintu pasującym do rozmiaru gwintu ściągacza ( u mnie pasowała śruba będąca korkiem spustowym oleju w etz 251 :buttrock:).Pod tą śrubę włożyłem nasadkę klucza o odpowiednim rozmiarze -w moim wypadku bodajże 8-mkę lub 10-tkę, a następnie zacząłem wkręcać śrubę korka.Koło zeszło dość łatwo ale gdyby były problemy , można lekko stuknąć młotkiem w "śrubę ściągającą"Nie wiem czy opisalem to wystarczająco jasno ale mam nadzieję , że tak.W każdym razie , wystarczy troszkę pokombinować , a można się obejść bez ściągacza.Ważne , aby użyte elementy były dobrze dopasowane i w miarę wytrzymałe.Powodzenia!

Edytowane 31 Maja 2007 przez Klas500

[Nitomen]

ja dorobilem sciagacz za 5 zl , znajdz kogos kto sie zna troszke na gwintach i rysunku technicznym to ci dorobia na tokarni , chyba ze poczekasz to podjade ze swoim do tokarza i dorobi ci taki sam jak moj , tam jest drobnozwojny gwint malo mozliwe abys znalalz taka srube.

 

p.s glowna sruba kola zamachowego ma normalny prawy gwint.

[Asmodan]

Gwint jest taki sam jak w sciagaczu do motorynki, ja tez do klxa dorabialem sciagacz ale musialem z porzadnej stali bo wszystkie inne sie ukrecaly, musisz tez dorobic sobie klucz ktory wsadzisz by przytrzymac kolo zamachowe. Dodam ze musi to byc wszystko porzadnie wykonane bo siedzi "dziadostwo" pewnie jak dzikie.

Pozdrawiam

[R.Y.B.A]

A to schodzi z kolem znajdujacym sie za nim(od rozrusznika) ?

mozna by zobaczyc jak wyglada taki sciagacz?

[Nitomen]

to kolo schodzi osobno i jest luzno nasadzone na wale, zesprzegla sie z tymi rolkami na magnecie ( tzn w 1 strone sie kreci w 2 nie - tzw sprzeglo jednokierunkowe rozrusznika). Tylko nie zgub tych podkladek dystansowych pod magnetem i wolnym kolem rozrusznika :icon_mrgreen: