Intrudery wszelkiej maści ( VS , VL )

[kamil vf 750 s]

po odkręceniu śrubek mususz przekręcić przednią część w bok, wtedy otworzysz lampę.

[lojek]

Dobrze kolega prawi z tym reflektorem

[Kamilek665]

Dziękuję bardzo za podpowiedź, udało mi się.

Żarówka wymieniona, reflektor cały.

 

Na początku tego tygodnia założyłem w moim M800 bagażnik z oparciem, super sprawa bardzo wygodnie się jeździ, polecam .

Jak to wygląda u mnie przesyłam fotke w linku poniżej.

 

http://www.bikepics.com/pictures/1215701/

[Damaged_Lady]

Kamil,

świetnie wygląda ten bagażnik z oparciem. Z czasem tylko sakwy po bokach i pełny rynsztunek, no i gmole masz, super :crossy:

 

Pięknie wygląda Twój Rumak, gratuluję :clap:

 

widziałam jeszcze jedną fotkę... od tyłu :icon_question: <posyła uśmiech....> o ! taki!

[trybol]

Hello zawsze marzyłem o dużym Intruzie, na codzień smigam Jawą 350 z koszem, mam jeszcze Honde vf750 ale ten motocykl szału nie robi co chwile jakieś problemy, jak nie chce palić to układ chłodzenia się zapowietrza i się wtedy grzeje(sprzedam go za śmieszne pieniądze i bedzie spokuj)... ale mniejsza o to.

Właśnie stałem się posiadaczem Intruza 1400 :bigrazz:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M635345

Jak myślicie opłacało się?? cenne utargowałem jeszcze o 1200zł plus sakwy :bigrazz:

 

Motocykl pikny chodź czeka mnie troche remontów, będę musiał polozyć nowy lakier (dziewczyna chce mi laske z baku zdrapać tępym gwozdziem;/...), pare małych wgniotek i areograf śmieszny, do tego musze dorobić prawą stopke z hamulcem, no i przełożenie felgi przedniego koła bo ta co jest teraz to raczej nie ma szans uratować :bigrazz:

 

Jestem ciekawy jakie to będzie pierwsze odczucie przejechać się taką mocą...

[J.Pastor]

Po takim strzale w felgę mogą być krzywe lagi i przestawione półki. Przełóż felge i przejedź się b.ostrożnie na próbę, być może trzeba postawić moto na kobyłkę i rozebrać przód a lagi sprawdzić na tokarni czy mają bicia. Jeśli skończyło się tylko na tym wgniocie to jesteś szczęściarzem :bigrazz:

 

ps. gratuluję zakupu :bigrazz:

[Wyczes]

Jak myślicie opłacało się?? cenne utargowałem jeszcze o 1200zł plus sakwy :clap:

Po zdjęciach ciężko jednoznacznie ocenić.. Równie dobrze mogłeś zrobić interes życia jak i wtopić jeśli np. okazałoby się, ze z ramą jest cuś nie tak.. Ale z pewnością nie brałeś go w ciemno tylko sobie oglądnąłeś co i jak, więc powinieneś wiedzieć to najlepiej :clap:

Wiem jedno doprowadzenie sprzęta do stanu używalności daje sporo radochy, przy okazji walniesz se kolorek jaki leży Ci najbardziej.. Powodzonka!

[trybol]

Rama z tego co widać jest prosta ale lagi są troche skrzywione, wzrokowo tego na lagach nie widać ale widać ale jak stoji prosto to widać że prawa laga jest troszke cofnięta... i tak je wyciągne i dam do prostowania u znajomego więc powinien być luz... tak poza tym reszta to sprawa kosmetyczna bo silnik chodzi pieknie :icon_eek: a obręcz do koła to dał drugą, jest prosta ale są pęcherze pod chromem - też będę musiał to zrobić...

 

Mam nadzieje że niedługo się spotkamy na trasie :icon_razz:

[ptolek]

panowie a propo malowania.chce przemalowac blachy z tego czerwonego seryjnego koloru na czarny mat.i wymyslilem sobie jeszcze ze przez bak i tylny blotnik walne dwa biale pasy jak kiedys malowali na starych wyscigowkach.mysklicie ze to doby pomysl?

p.s.szukam prawej stopki kierowcy so intrudera vs 800 94r.

[Pompka]

Właśnie stałem się posiadaczem Intruza 1400 :biggrin:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M635345

Jak myślicie opłacało się?? cenne utargowałem jeszcze o 1200zł plus sakwy :biggrin:

 

Na moje oko: lagi , pewnie pólki i może ośka (trzeba je sprawdzić) no i cały do malowania :icon_mrgreen: . Poza tym zastanawia mnie moduł w skrzynce narzedziowej? Poza tym motocykl wydaje się OK no i cena chyba dobra. Kilka lat temu jak szukałem VSa to za ten rocznik trzeba było szykowac prawie 2x tyle :icon_eek:

[kamil vf 750 s]

:icon_mrgreen: odnośnie intrudera to nie spodziewaj się super wielkich osiągów to nie przecinak- mam hondę vf 750 sabre i intrudera 1400-sabra jest lepsza i na przyspieszenia i na prędkość. Tylko nie pomyśl że mam coś do intrudera, na nic bym go nie zamienił-on ma być taki jaki jest , jak ktoś chce bić czasówki to są odpowiednie maszyny do tego. odnośnie remontu który musisz przeprowadzić to cię tylko bardziej zwiąże z tym motorkiem a potem tylko sama przyjemność.życzę powodzenia ;)

[trybol]

:buttrock: odnośnie intrudera to nie spodziewaj się super wielkich osiągów to nie przecinak- mam hondę vf 750 sabre i intrudera 1400-sabra jest lepsza i na przyspieszenia i na prędkość. Tylko nie pomyśl że mam coś do intrudera, na nic bym go nie zamienił-on ma być taki jaki jest , jak ktoś chce bić czasówki to są odpowiednie maszyny do tego. odnośnie remontu który musisz przeprowadzić to cię tylko bardziej zwiąże z tym motorkiem a potem tylko sama przyjemność.życzę powodzenia :cool:

 

he he coś chyba nas łaczy, też mam Honde VF 750 Sabre i Intrudera 1400, wiem ze Intruz nie da rady Sabrze ale jak wiadomo nie o to chodzi, tutaj liczy się coś wiencej. Intruderem jadąc 50km/h jest o wiele przyjemniej niż z Sabry wyciskać siódme poty, chodź moja Sabra ma ostatnio focha i nie chce palić - coś z układem zasilania;/ jak do tej pory to nie narzekałem na nią, ale teraz mając Intrudera bedę musiał się z nią pozegnać, bo trzymać 3 motocykle(jest jeszcze JAWA 350TS z koszem - mój pierwszy ,,legalny" motocykl, którego nigdy nie sprzedam) plus auto to drogi interes... na Intruza wystarczy popatrzeć i już wzbudza respekt :bigrazz:

[Wyczes]

wymyslilem sobie jeszcze ze przez bak i tylny blotnik walne dwa biale pasy jak kiedys malowali na starych wyscigowkach.mysklicie ze to doby pomysl?

Hmm :icon_mrgreen: Według mnie nie za dobry.. Intruz jest smukłą maszynką i nie wyobrażam sobie jak byś je chciał tam zmieścić (sensownej grubości) tak żeby moto nie wyglądało jak skunks :icon_mrgreen:

Może trochę inny przykład ale znajdź sobie w necie fotkę Intruza M1800R limitowanej wersji w malowaniu właśnie z białym pasem (tylko jednym) pomimo że jest to szeroka "krowa" i i tak nie ma za wiele miejsca po bokach na lakier. Ja bym ich nie malował. Pozdrawiam!

[Pompka]

Hmm :icon_mrgreen: Według mnie nie za dobry.. Intruz jest smukłą maszynką i nie wyobrażam sobie jak byś je chciał tam zmieścić (sensownej grubości) tak żeby moto nie wyglądało jak skunks :icon_mrgreen:

Może trochę inny przykład ale znajdź sobie w necie fotkę Intruza M1800R limitowanej wersji w malowaniu właśnie z białym pasem (tylko jednym) pomimo że jest to szeroka "krowa" i i tak nie ma za wiele miejsca po bokach na lakier. Ja bym ich nie malował. Pozdrawiam!

 

A moim zdaniem pomysł super.Widziałem tak pomalowane motocykle i wygląda to nieźle, sam zastanwiałem się nad takim malowaniem.

[J.Pastor]

Generalnie Intruz nie jest wdzięcznym materiałem do malowania ze względu na szczupłą powierzchnię ( sam wiem coś o tym, bo malowałem). Chyba lepiej wyglądają sprzęty o dużych powierzchniach a w każdym razie już z daleka wpadają w oko i jakoś łatwiej o efekt. W przypadku takiego białego paska to można nakleić na próbę pasek z folii i ocenić jak to się podoba.