Narzedzia potrzebne do wyjmowania zaworow

[barteam]

Witam

 

Ostatnim razem stanelo na tym ze mam wymienic uszczelniacze zaworowe i frezowac zawory, zatem pojawil sie kolejny problem. Jakich narzedzi potrzebuje do tego zeby:

 

1. Wymontowac uszczelniacze?

2. Wymontowac zawory? (jest szansa, ze po wymontowaniu walkow i gornej czesci bloku bede w stanie je po prostu wyjac, ale nie wiem tego bo nigdy nie mialem okazji tego robic - stad moje watpliwosci)

3. Zamontowac uszczelniacze? (j.w.)

4. Zamontowac zawory?

 

Pozdrawiam

[Nitomen]

zagadaj do greedo wyslalem mu zdjecia swojego ustrosjtwa do sciagania zaworow , jest to przerobiony scisk stolarski.

[Asmodan]

takie cos ci zrobia w zakladzie do ktorego oddasz glowice (polecam jakis porzadny zaklada zajmujacy sie regeneracja glowic, ja polecam ten http://regeneracja-glowic.pl/ mimo iz jest z poznania to realizuja wszystko wysylkowo. dodam ze jest to jednoczesnie serwis yamahy wiec na moto sie znaja) mozesz bawic sie samemu w rozbieranie glowicy ja do tego uzywalem scisku stolarskiego i przerobionego klucza nasadkowego. Uszczelniacze zaworowe polecam ci kupic na wlasna reke (np. tu http://seba-motor.pl/ ) koszt od 5 do 7 zl za sztuke (4 sztuki)

Pozdrawiam

[Lucass]

Rozumiem że głowiczka na stole już leży (jeśli chcesz ściągac zawory)? W celu wyjęcia uszczelniaczy najpierw rozpinasz zaworki. Ja mam taki patent, nie chciało mi sie bawić ze ściskiem stolarskim, tworzenie super pro narzędzi zastosowałem kawałek rurki +/- o średnicy sprężyny, z wycięciem z 2 stron na kształt kwadratu. Kładę głowicę na blat żeby zawory miały na czym się podeprzeć, naciskam ta rurką na sprężyne (dokładnie to na talerzyk trzymający sprężynę) i wołam siostrę żeby wydłubała śrubokrętem zawleczki. Stosowałem z 10 razy patent działa bdb:D

 

link do rysunku:

[barteam]

Wielkie dzieki

 

Wlasnie dzwonilem do Pana Mankiewicza z Marex Motor http://regeneracja-glowic.pl/ i dopytalem sie o koszty poszczegolnych czynnosci, a wyglada to tak:

 

frezowanie zaworu - 7

frezowanie gniazda - 7

szlif glowicy - 45

 

do tego wszystko w profesjonalnym zakladzie wiec raczej sie nie bede zastanawial tylko im wysle paczke. Troche mnie Pan Marek nastraszyl ze moze zawory sie juz zapadaja i trzeba je bedzie wymienic, oryginalne sa drogie, a on zasadniczo nie poleca zamiennikow.

 

W larssonie znalazlem zawory firmy Vesrah (to tak w ramach szacowania maksymalnego kosztu) i kosztuja:

 

ssacy - 44 (oryginal w MCS w Wawie - 100)

wydechowy - 70 (164)

 

Czy myslicze ze rzeczywiscie az tak zamienniki roznia sie od oryginalow zeby nie warto bylo ich kupowac?

Edytowane 26 Maja 2007 przez barteam

[Asmodan]

Zaworki jezeli sie pozapadaly w gniazdach co sie czasami dzieje w kawasaki mozna smialo wymienic na te z larssona, ogolnie chyba chodzilo oto zeby nie kupowac dorabianych zaworkow (jakiegos rzemiosla polskiego). Te aftermarketowe zaorki porzadnych firm czasami sa lepsze niz oryginaly. A i jak bys dzwonil do seba-motor to zapytaj sie czy nie maja czasami zaworkow proxa lub vertexa do twojego moto (tez porzadne firmy)

Pozdrawiam

[Nitomen]

Versach to bardzo dobra firma , sam mam zawory tej firmy i nic sie nie dzieje jak narazie .

Edytowane 26 Maja 2007 przez Nitomen