słaba kompresja w kx 250

[MOTOOOCROSS]

witam kumpel mnie prosil abym popytal jaka powinna byc kompresja w kx 250 poniewaz od niego ma 6 bar i ciezko mu pali na zimnym i nie wie czy wymienic tlok jaka powinna byc kompresja???????? :cool:

[Soku11]

Do wymiany zestaw tlok i pierscienie (+ewentualnie korba). Kompresja ewidentnie za mala (powinno byc cos kolo 9 bar) gdyz to powoduje ze na zimnym pierscienie juz zuzyte nie dociskaja do gladzi cylindra, co powoduje trudy w zapalniu na zimno. Na cieplo zapewne jest wszystko OK lacznie z odpalaniem, gdyz material sie nieco rozszerze dociskajac pierscienie :crossy: POZDRO

[piterq1991]

a jaka powinna być kompresja w KDX'ie 125? :crossy:

Edytowane 22 Maja 2007 przez piterq1991

[Soku11]

Sadze ze podobna :wink: Ale glowysobie nie dam uciac :icon_mrgreen:

[Gawron]

zdrowe 2T ma od 9-12 a 7 to jest juz dolna granica. KDX powinien mieć kolo 9

[czarczi]

zdrowe 2T ma od 9-12 a 7 to jest juz dolna granica. KDX powinien mieć kolo 9

 

 

dokladnie takjak gawron napisal miedzy 12 a 9 powinno miec zdrowe a przy 7-8 sie wymienia tlok zalezy jak kto dba

 

 

pozdro

[pikus91]

jesli ma problemy z paleniem na zimny tzn oznaka ze trzeba wymienic tlok. W 2t sprezanie powinno byc minimum 8-9 atm

[wenom]

To niedobrze:/

Bo ja w mojej CRM 125 mam 8,5atm :/

 

Moze jeszcze przejezdze wakacje :notworthy:

[Gawron]

To niedobrze:/

Bo ja w mojej CRM 125 mam 8,5atm :/

 

Moze jeszcze przejezdze wakacje :)

na CRM to raczej dobra kompresja :notworthy: jeszcze długo pojezdzisz a przyajmniej ten sezon to spokojnie.

[Adimoto]

według mnie kompresja przy 250 powinna być powyżej 10 a jeżeli tak jest to masz już tłok do wymiany

[biynias]

ostatnio robiłem husqwarne 250, tłok do wymiany, ciśnienie 10,5 atm.