Suzuki Intruder 800 - gdzie kupic?

[van_han]

Witam

 

Szukam Suzuki Intruder 800 gdzies w okolicy dolnoslaskiego (Wrocław). slaskiego(Tychy). Moze ktos orientuje sie gdzie sa jakies komisy i w ktorych warto kupic. Troche szukalem w necie ale znalazlem tylko 2 ktore by mi odpowidaly cenowo (glownie)

 

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M418649

 

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M411313

 

Czy moze nie warto kupowac w komisie - wiadomo jakas prowizja jest pobierana, ale niektore wystawiaja gwarancje na jakis czas :clap:

 

Prosze o rade posiadaczy Intruzow na co trzeba zwrocic uwage przy zakupie. Czy sa jakies szczegolne wady modeli 90-96r?

 

a i jeszcze pytanie - czy kupic moto z orginalnymi wydechami czy np z kwasowki

 

przyklad

 

 

dzieki wielkie i do zobaczenia na trasie

Edytowane 11 Maja 2007 przez van_han

[Peny]

jesli chodzi o kupowanie w komisie to chyba nie ma przeciwskazań. Sam swoją Yamahe kupiłem w motokutno i jestem bardzo zadowolony. Troche przepłacisz ale płacisz przeciez za ich wiedze, kontakty i ciezka prace, sa to najczesciej sprowadzne motorki i nie usmiechało mi sie jechac samemu po moto za miedze... Wiadomo, ze chca sprzedać wiec trzeba ogladac uwaznie, najlepiej brac ze soba na zakup kogos trzeźwego na umysle i nie jechac samemu.

Myslałem o intruzie ale mi sie bardziej podoba Yamaha, tez kardan, tez fajne osiągi...

 

pozdrawiam i czekamy na pierwsze fotki... spiesz sie bo rozpoczecie sezonu juz za nami!

[bodman]

szukaj, jeździj, oglądaj i jeszcze raz to samo, a w końcu znajdziesz. Nie ma różnicy czy komis czy od prywatnego właściciela. Tu i tu moższe znaleźć złom albo super motocykl, trzeba tylko uważnie oglądać.

 

Co do wydechów, przez jakiś czas jeździłem na oryginałach lekko zmotyfikowanych, ładnie było słychać gdzieś przy prędkości 80-90km/h ale ja chciałem aby było ładnie przy każdej prędkości i zamontowałem u siebie "turn out'y" ten drugi filmik to mój motocykl.

Ludzie mówią, że słychać jak jadę z kilometra, a znawcy że teraz ślicznie bulgocze - jak na choppera przystało. :icon_mrgreen:

Najdłuższą trasę jaką zrobiłem(dziennie) to około 400km i trochę dzowniło w bani - z czasem przeszło :biggrin: W sprawie wydechów wybór należy do Ciebie :biggrin:

 

Tu masz jeszcze dwa filmiki:

Edytowane 12 Maja 2007 przez bodman

[van_han]

bodman - pieknie gada twoj sprzecik :P :crossy: . Czy mozesz mi zdradzic ile kosztowala Cie wymiana wydechow. Szukalem chwile w necie cos o "turn out'ach" i nic. Czy mozna to kupic w jakims katalogu? Czy to Twoj wlasny wyrob?

 

Napisales ze "Tu i tu moższe znaleźć złom albo super motocykl, trzeba tylko uważnie oglądać", a czy jest cos szczegolnego na co musze zwrocic uwage!!! Moze na co ty zwracales uwage przy ogladaniu?

1. Czy ma prosta rame

2. Czy nie ma ognisk korozji

3. Czy ma orginalny lakier?jezeli nie to czemu jest przemalowany

itp itd.

 

moze ma ktos linka do "poradnika kupujacego Intruza" ;) bede wdzieczny

 

:D

[kulka]

koles ma vs 700 .prawie wcale z braku czasu nim nie jezdzi. moto z belgii [wersja amerykanska ] moze by sprzedal ,nie wiem .sprzet jest z 89r. i jest w orginale. stan zajebisty lacznie z chromami i lakierem ,jedynie oponki sa do wymiany [jeszcze ich nie zmienil od czasu zakupu w tamtym roku -co swiadczy o uzytkowaniu [rzadko kiedy wyprowadza go] . moto moim zdaniem, moto warte bedzie ok 8-9 kzl.

moge popytac jakby co

[van_han]

kulka - dzieki wielkie za zainteresowanie, ale szukam konkretnie Itruza 800 tak wiec 700 odpada

[kulka]

nie ma prawie roznicy miedzy tymi modelami [osiagi sa takie same ] roznica pojemnosci wynika tylko na sprawach ubezpieczen i przepisow ,ktore w usa sa troche inne .

[van_han]

Mozliwe ze tak - nie mialem okazji jezdzic na 700. Uparlem sie na 800 :lalag:

Jestem w stanie wydac tak do 11 tys. i mysle ze znajde sprzet po 93r. w bardzo dobrym stanie

 

pozdrawiam

[bodman]

Szukaj na tu nr katalogowy 65-942.

700-setki mają chyba tylko 19" :) koło przednie, a 800-setki 21" :)

[van_han]

700 - to taka 800-tka na rynek amerykanski. Fakt chyba maja tylko 19 sprzodu. Z tego co sie orientuje byly produkowane do 91/92, jak weszla 800-tka na rynek.

 

wlasnie zobaczylem na allegro

http://moto.allegro.pl/item195451017_super..._duzo_zdje.html

 

pieknie zachowany ale cena:(

[wadir]

z tego co słyszałem to 800 jest trwalsza/mniej awaryjna

[kulka]

taaak Wadir ;]

nie chce mi sie juz pisac hihi

Edytowane 14 Maja 2007 przez kulka

[Pompka]

z tego co słyszałem to 800 jest trwalsza/mniej awaryjna

 

To prawda. Nawet z racji samej różnicy wieku teoretycznie VS 800 bedzie lepszy (1 rok to może być np: 20.000 km różnicy :) )

 

VS750 są napewno bardziej awaryjne niż VS 800. 2 razy widziałem zatarte silniki VS 750 a zajezdzonej 800-tki nie widziałem.

[Elvis76]

Mam Intrudera 800 od dwóch lat, co prawda niewiele w tym czasie km przejechałem, ale powiem Ci, że to naprawdę dobry i przy okazji stylowy motocykl, także gratuluję wyboru :icon_question: Jest dynamiczny, niewiele pali i przynajmniej w moim przypadku - bezawaryjny. Ja kupiłem sprzęt z 94 r. który miał zaledwie 26 tys. km praktycznie w ciemno, kiedy go przygotowywałem do sezonu to w serwisie Suzuki kręcili głowami, że ten przegląd to musi być jakaś lipa, ale jak już go sprawdzili to sami przyznali, że są dawno nie widzieli używanego motocykla w takim stanie...Życzę Ci, żebyś też znalazł jakiś fajny egzemplarz! Acha - pamiętaj, że intrudery nie mają niestety zbyt dobrych hamulców, można zdaje się wymienić linki na takie w stalowym oplocie co zwiększa ich skuteczność i chyba sam się na coś takiego zdecyduję.

Pozdrawiam i powodzenia!

[van_han]

Elvis76 - moze masz jakies foty? albo film na youtube? A moze chcesz sprzedac :buttrock:. Co do tych 26tys. to nie bylbym taki pewny - jak narazie widzialem kilka sprzetow i wydaje mi sie ze wszystkie mialy mniejszy przebieg niz faktycznie:( . Ktos juz wczesniej sie wypowiadal w sprawie hamulcow - same przewody to za malo!!! Pewnie masz juz zurzyta tarcze i tloczki. Wiec pewnie lepiej zainwestowac w caly zestaw ( tarcza+tloczki+przewody+nowy plyn, itp. do konca sie nie znam :wink: )

 

Pompka - 20tys w jeden sezon - wiec ciekawe dlaczego wszedzie gdzie szukam moto maja ok 20-30 tys. na liczniku :wink: