Honda CRM 125

[camilo3]

mam pytanie czy to jest crx czy crm i na jaki rok wyglade ten motor

http://cgi.ebay.de/Honda-CRX-125ccm-Vollcr...1QQcmdZViewItem

[Filip_CK]

honda crm125 co sadzcie o ty moto na poczatek ????

a na jakiej wysokosci ma siedzienie ??? bo ja mam 171 i nie wiem czy bede dostawal nogami do podloza???

i jakie ma osiagi??(vmax, ile ma koni ??itp.)

[Artur_125]

honda crm125 co sadzcie o ty moto na poczatek ????

a na jakiej wysokosci ma siedzienie ??? bo ja mam 171 i nie wiem czy bede dostawal nogami do podloza???

i jakie ma osiagi??(vmax, ile ma koni ??itp.)

 

Akurat fakt czy dostaniesz do ziemi czy nie to nie gra dużej roli. CRM ma dosyć miękki zawias i jak posadzisz dupę to raczej będziesz dostawał.

Jeśli chodzi o moc to różnie mówią na ten temat, seria ma chyba 28 Km i jest trochę zamulona. V-max zależy od przełożenia, moja leciała coś koło 115 km/h

czy dobry na początek? Pewnie że dobry! CRM jest na pewno lepsza od DT. Jest to motocykl na którym można już cokolwiek się nauczyć. Nie wiem jaki w Tobie drzemie potencjał, ale mi CRM znudziła się dosyć szybko.

Nie polecił bym jednak CRM dla jeźdźca o agresywnym stylu jazdy, ten motor po prostu nie jest odporny na bezlitosne traktowanie, dlatego tez szybko usiałem się z nim rozstać. :D

[crasch]

Akurat fakt czy dostaniesz do ziemi czy nie to nie gra dużej roli. CRM ma dosyć miękki zawias i jak posadzisz dupę to raczej będziesz dostawał.

Jeśli chodzi o moc to różnie mówią na ten temat, seria ma chyba 28 Km i jest trochę zamulona. V-max zależy od przełożenia, moja leciała coś koło 115 km/h

czy dobry na początek? Pewnie że dobry! CRM jest na pewno lepsza od DT. Jest to motocykl na którym można już cokolwiek się nauczyć. Nie wiem jaki w Tobie drzemie potencjał, ale mi CRM znudziła się dosyć szybko.

Nie polecił bym jednak CRM dla jeźdźca o agresywnym stylu jazdy, ten motor po prostu nie jest odporny na bezlitosne traktowanie, dlatego tez szybko usiałem się z nim rozstać. :D

 

Artur ile latałeś na CRM125 po czym przesiadłeś się na coś bardziej wyczynowego (YZ)? Jestem w podobnej sytuacji co ty, mam podobny (a raczej gorszy z tego co piszesz) motocykl co Ty miałeś czyli DT125, i chce się przesiąść na coś bardziej wyczynowego a mój styl jazdy należy do dosyć agresywnych, DT śmigam około 5 miesięcy i planuje jakiegoś Hard-Enduro typu EXC lub wyczyna (RM,YZ,KX,SX itd...) i nie wiem czy to nie za szybko? Po jakim czasie Ty się przesiadłeś? I jak sądzisz, czy nauczę się czegoś na DT na torze i w terenie czy raczej nie ma szans i jeżeli chce jeździć ostro w terenie/torze to muszę zmieniać sprzęta?

Edytowane 1 Listopada 2007 przez crasch

[Artur_125]

CRM zrobiłem niewiele, bo koło 3 tyś km. Między czasie były kontuzje i awarie sprzętu.

Nie jeździłem z Tobą, nie wiem jak jeździsz, dlatego ciężko mi odpowiedzieć na Twoje pytanie. Jedni uczą się szybciej inni wolniej.

Radził bym Ci się przejechać wyczynową setą i wtedy sam stwierdzisz czy jesteś w stanie ogarnąć sprzęta czy też nie.

[crasch]

Ok to już w pewnej kwestii mamy jasność, ale jak jest ze sprzętem typu DT125, nauczę sie czegoś na tym na torze/w terenie czy raczej nic? Ano, bo napaliłem się na wyczyna :-).

[piasektt]

Ok to już w pewnej kwestii mamy jasność, ale jak jest ze sprzętem typu DT125, nauczę sie czegoś na tym na torze/w terenie czy raczej nic? Ano, bo napaliłem się na wyczyna :-).

 

 

To jest temat o CRM ! A nie o twoich dywagacjach na temat: czy na DT da się nauczyć jeździć na torze?