Pomalowalem motor i mam problem!!!

[jose1990]

Dzis pomalowalem moto. Zaciekowa nie ma, ale mam problem bo gdzie niegdzie z pistoletu albo gdzies z sufity przyklejly mi sie takie "ziarenka" malutkie. I powierzchnia jest chropowata. Stosowalem lakier Autorenolak z kataliztorem (utwardzaczem). Maluje pierwszy raz MOTOR. Jakie nastepne kroki zeby wygladzic idealnie powierzchnie??? Jaka paste??? Czym robi sie tak zwana polerke??? I co po kolej pierwsze pasta czy polerka???

 

Prosze o fachową pomoc

[skoal]

Nastepnie woda + wodnym papierem do zmatowienia jak najdrobniejszy 2000 (tylko z umiarem zebys nie zniszczyl lakieru)... i polerka pasta...

Edytowane 29 Marca 2007 przez skoal

[jose1990]

Czyli ze lekko zmatowic papierem 2000. I pozniej polerka. A napisz mi jak sie robi polerke. I czy to pomoze? I jaka paste? TEMPO?

 

 

I czy nie starci polysku po zmatowienie???

[skoal]

Polerke robi sie pasta polerska np... tempo ale wydaje mi sie ze automax jest bardziej rekomedowana... lub tez mleczkiem polerskiem...

a polerka na czym polega...

bierzesz wiertarke z taka specjalna gabka do polerowania... nakladasz pasty lub meczka i zasuwasz do momentu kiedy matowe elementy beda sie blyszczec...

trudno dostepne miejsca robi sie recznie... szmatka

 

zmatowiec papierem 2000 i na wodzie nie oszczedzac...

 

szkoda ze nie widziales jak sie robi bo latwiej by Ci bylo...

 

uwazaj zebys nie zniszczyl lakieru jak papierem zasuwasz... ja tak ztarlem warstwe...

[DEAD]

uwazaj zebys nie zniszczyl lakieru jak papierem zasuwasz... ja tak ztarlem warstwe...

No właśnie, wszystko zależy od tego jak grubą warstwę farby położyłeś i czy jest ona równomierna.

[zxr]

Poprostu pistolet oprócz tego ze maluje działa tez jak taka mała dmuchawa i podrywał cały ten kurz.Kiedys też miałem taka sytuację (malowałem sobie owiewkę) i pamietam że te przyklejone pyłki usuwałem papierem 1500 ,bo 2000 nie chciało się to zetrzec.I wazne ,żeby ta warstwa lakieru była gruba,malowane przyajmniej ze dwa razy,bo łatwo teraz to przetrzesz.Ale mozna to jeszcze ładnie wyprowadzic.Na końcu przelecisz wszystko pastą polerską i będzie napewno ładnie wyglądac.Powodzenia

[MariuszJ]

no z tym polerowaniem to bedziesz mial troche roboty

[dwaPe]

Jak ostatnio robiłem poprawki na przednim błotniku i też mi jakieś drobne syfki wyszły. Zrobiłem tak jak poprzednicy pisali, czyli papier gradacji 2000 duuuuużo czystej wody i delikatne ruchy aby tylko wyrównać te wystające syfki (uważać na kantach bo tam najłatwiej przedobrzyć). Następnie pasta polerska i polerka do bólu. Ja użyłem akurat najtańszej chyba, czyli automax. Bardzo dobrą, ale drogą pastą jest Comandant (nie wiem czy tak się pisze) . Jest chyba na bazie amoniaku i lekko spulchnia wierzchnią warstwę lakieru dlatego lepiej się poleruje. Nie nadaje się do lakierów słabych np. tych w spray-u.