obniżenie intruza 1,4 ?

[piatka]

Witam

 

Jak obniżyć intruza żeby otrzymać podobny efekt:

 

http://utnij.pl/512b

http://utnij.pl/eo9g

 

Interesuje mnie również poszerzenie tylnego koła <szerszy wahacz ?>

 

Dzieki za podpowiedzi :icon_biggrin:

 

Pzdr

Artur "5"

[bodman]

:icon_biggrin:

Witam

 

Jak obniżyć intruza żeby otrzymać podobny efekt:

 

http://utnij.pl/512b

http://utnij.pl/eo9g

 

Interesuje mnie również poszerzenie tylnego koła <szerszy wahacz ?>

 

Dzieki za podpowiedzi ;)

 

Pzdr

Artur "5"

Najprościej wymienić z tyłu amortyzatory... ja wymieniałem w sobote w swoim vs800 na 11" i ślicznie sie obniżył, musze jeszcze wytestować je w drodze, ale myśle że będzie sie lepiej zachowywał w zakrętach niż na seryjnych (tańczących,pływających) :icon_razz: (amory kupisz tu www.progressivesuspension.com lub www.hagon-shocks.co.uk)

 

 

Co do tylnego koła to seryjnie wchodzi 170, a z tego co wiem to bez przeróbek założysz coś szerszego, ale niech wypowie się ten co zakładał :icon_biggrin:

Edytowane 25 Marca 2007 przez bodman

[Krzychu.2000]

Możesz załozyć amory np. z gold winga tak jak ja mam http://intruder5.patrz.pl/ a gume mam 170 szersza może by weszła ale to już trzeba by było błotnik przerabić bo guma by była szersza od błotnika 170 jest na styk

[dersu]

Witam

 

Jak obniżyć intruza żeby otrzymać podobny efekt:

 

http://utnij.pl/512b

http://utnij.pl/eo9g

 

Interesuje mnie również poszerzenie tylnego koła <szerszy wahacz ?>

 

Dzieki za podpowiedzi :D

 

Pzdr

Artur "5"

Ja u siebie miałem założona 200 tk-ę Metzellera.Weszła na 'styk'Przy obnizonym tyle o 3 cm. :(

[bodman]

170 w intruderze 1.4 chyba nie wygląda na, aż taką małą? Jak założysz dużo większą to na pewno odbije się to na prowadzeniu.

Tu masz zdjęcie mojego intruza na nowych amortyzatorach - nie chce mi się ściągać sakw, ale zwróć uwagę na wahacz, jest równolegle do ziemi, dzięki temu wygląd poprawia się znacznie :(

Edytowane 26 Marca 2007 przez bodman

[piatka]

Sama zmiana amorków z tyłu da taki efekt? czy trzeba ciąć ramę ?

I jak ma się obniżenie tyłu do wysokości przodu ? chodzi mi o obniżenie całego motocykla bo sylwetka fabrycznego intruza jest dla mnie trochę za wysoka :notworthy:

[bodman]

Sama zmiana amorków z tyłu da taki efekt? czy trzeba ciąć ramę ?

I jak ma się obniżenie tyłu do wysokości przodu ? chodzi mi o obniżenie całego motocykla bo sylwetka fabrycznego intruza jest dla mnie trochę za wysoka :icon_mrgreen:

Tył obniżyłem o 4cm, czuć że siedzi się bliżej gleby, widać także że sporo zmniejszył się prześwit . Trochę się boje, że będe przycierał wydechami w zakrętach ale wyjdzie to w praniu :)

[Krzychu.2000]

NIc nie trzeba ciąć a dla lepszego efektu można sie zająć siedzeniem wtedy sie naprawde nisko siedzi tak jak ja mam może troche twardo ale jest tak jak mi sie podoba :biggrin:

Edytowane 27 Marca 2007 przez Krzychu.2000

[Heffi]

dokladnie tak jak wyzej mowia koledzy apropos obnizenia tyly

apropos poszezenia opony tyl:

bez ciecia blotnika i wyiany lub przerobki wachacza nie obejdzie sie:

masz pare wyjsc:

1-(najlatwiejsze - najbardziej profesjonalne i najdrzsze) - idz do servisu motocyklowego ktory sprowadza czesci z katalogu J&P - wybierz i zamow odpowiednie czesci (wahacz tyl.kolo tyl.blotnik tyl raze ze wsprnikami. oraz nowy wal napedowy)

2-ewentualnie przypatrz sie jak to jest zrobione w katalogu J&P i pozostaje ci garazowy spryt i inwencja wlasna

3-nie rob nic i zaloz 170 to i tak szeroka opona i wyglada bardzo dobrze

SPECJALNIE NAPISALEm O NOWY KOLE NA TYL BO JAK ZALOZYSZ np 180 - 190 - 200 na standardowa felge mozesz zaponiec o fajny wygladzie - a jest ona (felga) za waska i zamiast opona byc szeroka zrobi sie z niej balon ktory bedzie sieszny a wcale nie szerszy tylko wyzszy i moze jeszcze zesliznac sie z rantu felgi opona i bedzie duze kuku podczas jazdy - i wlasnosci trakcyjne ulegna takiemu pogorszeniu ze nie wezmiesz winkla z predkoscia 50km/h

 

a apropos obnizenia przodu (co osobiscie uwazaz za nietakt) to wystarczy zaowic w J&P akcesoryjne zawieszenie - cena taka jak xv 800 z lat 80tych

lub

wyjecie sprezyn z istniejacego zawieszenia i obciecie np dwuch zwojow z tych sprezyn ale jak to sie zacowuje podczas jazdy nie wiem i uwaza osobiscie ze jest to (nietakt)

 

ale wolnoc tokmu w swoim .... motorku...... jak to mowi staropolskie przyslowie

 

pozdro all