dr650rs wyskakuje 2bieg

[nitroMCZ]

Witam!

Mam problem z dwójką w mojej deerce. Otóż jak na niej jade (na 2biegu), to wyskakuje, ale tylko przy dość "mocnym" przyspieszaniu. Rozebrałem skrzynie i rażących luzów w niej nie widzę , na co zwrócić uwagę , co ma na to największy wpływ?

[Adam M.]

Masz wyjechane sprzegla klowe wspolpracujacych ze soba kol 2 biegu.

To jest rodzaj zebow na czole kola, ktore maja za zadanie wejsc w otwory drugiego kola i trzymac oba kola razem.

Gdy sie wyrobia to kola rozlatuja sie i bieg wyskakuje. Do kompletu potrafia zgiac wodzik, ktory stara sie trzymac je razem.

Naprawa przez zakup nowych kol i wodzika - dosc kosztowne.

 

Adam M.

[nitroMCZ]

Myślałem , oglądałem i podejżewałem je, ale nie widać po nich śladów jakiegoś wielkiego zużycia. Pewnie tak jak Pan pisze, ogólne zużycie i wodzika i choinki i kłów daje taki efekt... Czyli , albo inna skrzynia(stara, ale jara),albo nówka, hie,hie, wolne żarty :lalag: ... Bo regeneracja, np. kłów chyba nie wchodzi w grę???

[yahoo]

Myślałem , oglądałem i podejżewałem je, ale nie widać po nich śladów jakiegoś wielkiego zużycia. Pewnie tak jak Pan pisze, ogólne zużycie i wodzika i choinki i kłów daje taki efekt... Czyli , albo inna skrzynia(stara, ale jara),albo nówka, hie,hie, wolne żarty :biggrin: ... Bo regeneracja, np. kłów chyba nie wchodzi w grę???

 

W skrócie - masz dokładnie ten problem co ja - pod obciążeniem wyskakuje dwójka. Okazało się, że zjechane jest sprzęgło kłowe, same zęby są ok, luzów nie ma, przytarł się też jeden wodzik. Zużycie sprzęgła kłowego jest prawie niezauważalne, trza się dobrze przyjrzeć. Mam gdzieś fotki takich uszkodzonych kół - spróbuję wstawić, na przykładzie ZX-6R.

 

koło atakujące

koło atakowane

wodzik

 

Jak widać - krawędzie są zaokrąglone z jednej strony, a "ostre" z drugiej. Myk jest taki, że powinny być "ostre" z obu stron.

 

"Regeneracja" jest możliwa, ale trwałość tak naprawionego koła jest kiepska. Słyszałem o paru przypadkach i nigdy nie wytrzymało toto więcej niż kilka-kilkanaście tkm. Taka "regeneracja" polega na podcięciu zaokrąglonych krawędzi tak, żeby znowu były "ostre".

 

Generalnie albo używana skrzynia (lub cały, np zatarty silnik po taniości, np z Ebaya - ja cały silnik do mojej szóstki kupiłem za 100EUR, z lekko uszkodzonym karterem (zerwanie łańcucha napędowego)), albo kupujesz dwa nowe koła zębate i wodzik.

 

--

pzdr

yahoo

[nitroMCZ]

Dziekuje Panowie za info. Chyba se "zregeneruje" :biggrin: Robie w sezonie ok.4000tysiaków, lub mniej a moto planuje sprzedac po sezonie, wiec... pozdrawiam was i dzięki.

[Adam M.]

Dobrze Yahoo ze zdjecia pokazales, dla kogos niewprawionego te czesci dalej dobrze wygladaja :biggrin:

 

Adam M.

[kuba_195]

Ja w Yz miałem taki problem z 1 biegiem, ładnie zostały kły koła atakującego podcięte na frezarce pionowej , koło atakowane zostało bez zmian, i pomogło. Nie było to potem ulepszane ciplnie i trzymało, coprawda yz ma niecąłe 40km, ale dizałało.pzdr