qba Opublikowano 15 Lutego 2007 Udostępnij Opublikowano 15 Lutego 2007 to jak zmienić na zimno? Cytuj http://czcross.pl Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Greedo Opublikowano 15 Lutego 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 15 Lutego 2007 to jak zmienić na zimno? Wg mnie nawet lepiej bo cały olej jest na dole silnika i łatwiej spłynie Cytuj Suzuki GSR 750, GS 400, GSX 750 S Katana, GS 850 G, DR 600 S Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kuba_195 Opublikowano 15 Lutego 2007 Udostępnij Opublikowano 15 Lutego 2007 w dr nawet przy wlewie oleju jest wytłoczone 10w-40 więc wg mnie nie podlega dyskusji... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Nitomen Opublikowano 15 Lutego 2007 Udostępnij Opublikowano 15 Lutego 2007 to co ze jest wytloczone , a w manualu jest to opisane dokladniej , w zaleznosci od temperatury otoczenia. Mysle ze dla Gredzia 10W40 albo 10W50 bedzie akurat , jako ze nie ma zamiaru katac sprzeta w ciezkim terenie. Cytuj KomaRR -->Simson S51-->2 x ETZ 250 i 251--->KLR 650 A1--> XR 600R - 94--->Obecnie VFR 800 Fi -98 oraz KTM LC4 620 GS - 98 na FCR 41 http://www.bikepics.com/members/rysiek24/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.