co kupić 125 czy 250? jestem z a dwusuwem...

[Gawron]

heh ja juz nic nie rozumiem :clap: Twoja rozbieżność obcji motocykla jest taka ogromna ze w sumie to ja nie mam pojęcia jakie moto chcesz :bigrazz:

Ta WR to fajna sprawa i jest znacznie lepsza od CRM bo WR to wyczynowe enduro a CRM to taka zabawka do amatorskiej jazdy. Ta CR z koleji bardzo ładna tyle ze cross bez mozliwosci rejestracji w odróznieniu od pozostałych wyzej wymienionych. CR ma najbardziej z nich wszystkich wysilony silnik wymagający czestych remontów. Kazdy z tych motocykli co pokazałeś mi osobiscie sie podoba a wybrałbym WR albo CR.

A czy to nie jest WRE?

Własnie tez sie zastanawiam bo nie pokazał tylnego stelaza z boku i nie widać dokładnie czy są tam miejsca do zamontowania podnózków czy nie (typowe dla WRE) bo WRE to "padaka" bo ma tylko 15KM.

EDIT:

po przygladnieciu sie stwierdzam chyba jednak ma miejsce na przykręcenie podnózków dla pasazera :/

Edytowane 21 Lutego 2007 przez Gawron

[żubr]

po przygladnieciu sie stwierdzam chyba jednak ma miejsce na przykręcenie podnózków dla pasazera :/

no faktycznie cos z nia nie tak, ale czy przypadkiem WRE w tamtych latach nie wychodzily w niebieskich plastikach??

[Gawron]

po dokładniejszym wgłębieniu sie w temat husqwarn na BikePics nie wiem juz nic :biggrin: :banghead: :biggrin: Kolory plastików w WR jest chyba zielony (błotniki) a w WRE żółte natomiast ewidentnie widac w tym moto z allegro ze ma mocowanie na podnóżki a pozatym z tego co zaobserwowałem WRE miały zawieszenie UpSideDown a WR miały klasyczne i chyba EXTREME 50mm (przynajmniej podobnie to na fotkach wyglada).

Na moje oko sprzedający robi wąła i sprzedaje WRE jako WR. Przydał by sie tu głos speców od husqwarny.

Edytowane 21 Lutego 2007 przez Gawron

[Arnold]

 

Własnie tez sie zastanawiam bo nie pokazał tylnego stelaza z boku i nie widać dokładnie czy są tam miejsca do zamontowania podnózków czy nie (typowe dla WRE) bo WRE to "padaka" bo ma tylko 15KM.

EDIT:

po przygladnieciu sie stwierdzam chyba jednak ma miejsce na przykręcenie podnózków dla pasazera :/

 

.... macie racje to wre, właśnie rozmawiałem ze sprzedawcą zapewniał że to otwarta wersja i ma napewno 38 koni, tylko czy ona nie jest niższa od WR? bo jest druga WRE na allegro i koleś ma filmik gdzie wygląda na niej jak na za małym rowerze;) napiszcie coś o wre ? co to jest itp...?

[Gawron]

.... macie racje to wre, właśnie rozmawiałem ze sprzedawcą zapewniał że to otwarta wersja i ma napewno 38 koni, tylko czy ona nie jest niższa od WR? bo jest druga WRE na allegro i koleś ma filmik gdzie wygląda na niej jak na za małym rowerze;) napiszcie coś o wre ? co to jest itp...?

No WRE to taka bardzo spokojna siostra WR :banghead: To jest lajtowa zabaweczka z słabiutkim silnikiem i zawieszeniem nadającym sie do jazdy po ulicy a nie w terenie (nie mowie ze sie nie da bo wiele osob z powodzeniem na WRE lata w terenie). Mysle ze po pełnym odblokowaniu nie ma tyle mocy (te 38KM) co WR bo tu jeszcze jest kwestia całego zapłonu a tego napewno nikt nie zmieniał. Producentowi chodziło tez o to zeby na tym motorku mozna było na A1 jezdzić.

Edytowane 21 Lutego 2007 przez Gawron

[KuBA]

Ja własnie sprzedałem KDX, ta WRE tez mi sie podoba ale czy zapokoi mnie o kdxie? nie mam pomyslu co kupic :icon_rolleyes:

[piterq1991]

A powiedzcie czy takie WRE nadaje sie gdy mam 185cm wzrostu??

Juz sam nie wiem czo wybrać. RX, WRE czy moze KDX.

[Arnold]

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M366697

 

 

co wy na to jutro jadę na to spojrzeć:biggrin:

[Arnold]

oglądałem to... żal dupę ściska;) kolejny jeżdżący złom w zasadzie, nie jeżdżący brak wolnych obrotów... 3 tys to moze i to jest warte ale ni grosza wiecej...

[Gawron]

no to dobrze zrobiłes ze nie wziołes. Nie wolno kupowac motocykli do zekomej regulacji gaznika itp bo to z reguły oznacza brak podcisnienia (tłok, uszczelniacze na wale) lub walnięty, nieoryginalny zapłon. Jak komuś sie nawet nie chce sprzeta do sprzedazy przygotowac to znaczy ze nigdy o niego nie dbał.

[michal1171]

Mój kumpel ma do sprzedania bardzo ładną hode cr 250 z tuningowanym zawieszeniem ohlinsa. Naprawde stan motocykla jest super http://moto.allegro.pl/item171240387_honda_250_cross.html

[reminator]

ok, najpierwmusisz ustalic gdzie chcesz jezdzic i ile jestes w stanie przeznaczyc na eksploatacje moto...

jesli chcesz posmigac po lesie i wkolo domu okazyjnie odwiedzac tor to bierz enduro jakas CRM, KDX, EXC cos w tym temacie, fulla zajedziesz pare razy w sezonie uzywajac tylko do jazdy w lesie...

[Arnold]

Mój kumpel ma do sprzedania bardzo ładną hode cr 250 z tuningowanym zawieszeniem ohlinsa. Naprawde stan motocykla jest super http://moto.allegro.pl/item171240387_honda_250_cross.html

 

 

motorek ładny:) ale cena jak za ten rok to chyba za bogata. Dzięki za linka

[Jabud]

Może to:

http://moto.allegro.pl/item172546809_honda...m_exc_kmx_.html

 

Albo też myślałeś o CRM:

http://moto.allegro.pl/item171626109_honda...rm_zamiana.html