dozownik

[Gość krissr114]

witam wszyskich!!mam problem.w silniku coś mi stukało....okazało sie że poszło łożysko na wale.no to zrobiłem remont.i teraz jest good:)ale odpalając po remoncie.. wlałem do baku mieszanke...(1:50)bo mówie se...moze te łożysko poszlo bo nie było smarowania.motor chodzi dobrze.ale dozownik nie daje w ogóle oleju.czy można go jakos naprawić?wiem że warto jeździć na mieszance.

 

 

co o tym myślicie?mieszanka czy dozownik..jak mieszanka to ma sie pewność że smarowanie jest..:)

[emiel3]

Mieszanka 100% masz pewność a dozownik nie zabardzo w tym modelu się sprawdza chyba że non stop kontrolujesz.

[Gość krissr114]

a jak najlepiej lać olej?1:50?czy inaczej?

[rajdowiec]

a jak najlepiej lać olej?1:50?czy inaczej?

no 1:50 moze być ale ja dla pewności w moim leje 1:40 jak bedzie troche wiecej to przecież nie zaszkodzi

a silnik nie kopci zbytnio,a co do dozownika to wątpie by dało sie naprawic jak coś to musiałbyś wymiwnic

te trybiki bo moze sie wydarły ale to sie nie opłaci jak coś to inną pompke poszukaj

[motonita]

"pewności w moim leje 1:40 jak bedzie troche wiecej to przecież nie zaszkodzi " jak będziesz lac za dużo oleju to może ci sprzęt szypciej niszczyć swiecę bo nie będzie spalac nadmiaru oleju. Chyba że tak robisz od dłuższego czasu i nic sie nie dzieje to OK. Moim zdaniem dozownik jest lepszym rozwiązaniem .

[rajdowiec]

"pewności w moim leje 1:40 jak bedzie troche wiecej to przecież nie zaszkodzi " jak będziesz lac za dużo oleju to może ci sprzęt szypciej niszczyć swiecę bo nie będzie spalac nadmiaru oleju. Chyba że tak robisz od dłuższego czasu i nic sie nie dzieje to OK. Moim zdaniem dozownik jest lepszym rozwiązaniem .

 

No ja robie taką miesznke do KMX-a i jeżdże nim dzień w dzień bo do szkoły i w ogóle dziennie robie cos ponad 30 kilosów tak wiec nic sie nie dzieje,a jak chodził mi na samym dozowniku to kiedyś przyłapał mi i pierscionki sie zapiekły w tłoku(jakoś pół roku temu) a teraz jeżdze tak samo i wszystko jest ok. a świeca jest dobra cegiełka(chodzi mi o kolor),pali na dyk. A tak zapomnisz kiedy wlac albo co innego i juz nie ma smarowania.

 

w przypadku dozownika jest z tym lepiej ze olej miesza sie z mieszanką paliwowo-powietrzną i moze nie trzeba brudzić sie z wlewaniem oleju do paliwa a tak to chyba nie ma wiekszego znaczenia

[Gość krissr114]

a do dt 80 lc2 jaki najlepiej lać olej?jaki polecicie?ale chodzi mi o mieszanie tak do baku.coś raz słyszałem o castrol r2.to jest syntetyk?

 

 

 

jeszcze mam pytanko bo lałem do zbiorniczka(jak mi chodził dozownik) olej : "SHELL ADVANCE VSX " to jest syntetyk do 2T.czy moge go mieszać bezpośrednio z paliwem?można tak??

Edytowane 27 Stycznia 2007 przez krissr114

[rajdowiec]

Ja tam do mojego sprzeta leje motula 600 2t( Olej specjalnie przygotowany do mocno obciążonych silników 2-suwowych, z mieszaniem wstępnym lub z dozownikiem oleju.)wydaje mi sie ze to jeden z lepszych olejów do smarowania silnika

[Jimmy]

ja tez zawsze mowilem ze jak kupie moto z dozownikiem, to ze go odlacze i bede robil mieszanke, no ale jakos mi duzo wygodniej z tym dozownikiem i jakos niemoge go odlaczyc.

Edytowane 27 Stycznia 2007 przez Jimmy

[pikus91]

hehe jimy to tak jak ja:] i go nie odlaczylem jedynie podkrecilem mu troche wiecej mieszanki i chodzi. W dt jak odlaczylem rurke od dozownika co idzie do gaznika to mi olej nie lecial ale wsadzielm rurke i jakos tez tam zasysa chyba i dt normalnie chodzi

[Gość krissr114]

hej pikus91:)jak ja odłączyłem też te rurke to olej nie szedł.a tam jest tak że gaźnik zasysa czy co??przeciesz dozownik ma pompować...i dawać olej