Honda CBR 600 f2, okienko serwisowe

[Astarte]

Witam,

mam pytanie może nie tak bardzo na temat mechaniki, no ale... :D

 

Kupiłam sobie lewe okienko serwisowe do Hondy CBR 600 f2 '94, bo stare po szlifie poprzedniego właściciela zostało trochę przetarte: zdjęcie. Jednak mam jeden mały, ale jakże istotny problem - okienko to nie ma jednej tej dziwnej śrubki, ktorą przytwierdza się okienko do owiewki. Mam jednakże tą śrubę w starym okienku. Mam wielką nadzieję, że da się tą śrubę jakimś sprytnym sposobem umieścić w nowozakupionym okienku. Nie chciałam robić tego na siłę, jeżeli istnieje jakiś prostszy sposób :icon_mrgreen:

 

Za wszelkie sugestie z góry dziękuję :bigrazz:

 

pzdr @starte

[michal750]

Zapewne mowisz o podkladce ktora blokuje ta srubke i zapobiega jej "zaginieciu" :)

Nie ma chyba zadnej metody zeby to przelozyc. Musisz zepsuc ta podkladke zeby wyjac srube ze starego okienka, a potem zalozyc do nowego. Mozesz zalozyc bez podkladki, jednak wtedy musisz sie pilnowac, zeby nie zgubic tej srubki przy odkrecaniu, lub ewentualnie dorobic taka podkldke z jakiegos elastycznego materialu, ktory zaciesni sie na srubce.

[Yaco]

To tam jeszcze są jakieś śrubki?? :banghead: Jak Ty jeździsz... wstyd... ;)

 

Ja zawsze wyjmowałem te śruby na siłę i nigdy nic nie zepsułem - podkładki są dość elastyczne. Jeśli jednak będzie ciężko wychodziło, spróbuj podgrzać śrubę i podkładkę (głównie ją) np suszarką. Tworzywo powinno zrobić się odrobinę bardziej elastyczne - wtedy zdecydowanie wypchnij śrubę. W najgorszym wypadku podkładkę można dorobić z kilku(nastu) warstw izolacji - sprawdzone w praktyce, trzeba tylko odpowiednio dociąć.

 

pyzydyry

Edytowane 19 Stycznia 2007 przez Yaco

[Astarte]

Dzięki chłopaki za rady... tak jak mówiliście trzeba było użyć trochę siły i sprytu, ale podkładka ocalała i teraz pełni swoją rolę w nowym okienku :)

 

Do wykonania tej arcytrudnej czynności wykorzystałam chłopaka... jakby zepsuł to by było na niego :)

 

pzdr @starte