pęknięty błotnik

[motorider]

Mam pękniety błotnik (metalowy) tylni w swoim motocyklu, pękniecie ma długość około 6 cm i cały czas pod wpływem drgań i wibracji powiększa się. Najprostszym i najlepszym sposobem byłoby zespawanie błotnika, ale wtedy koniecznie musiał bym go lakierować na co niestety nie mam czasu. Czy jest szansa, ze gdybym podkleił od środka kawałek blachy to ograniczyło by dalsze pękanie?

[ventura]

Raczej mało prawdopodobne żeby metal połatać jakąłś papką. To już lepiej go pospawaj, zeszlifuj kątówką i pryśnij od biedy, dopuki nie znajdziesz czasu, jakimś aerozolem.

[GHOSTRIDER11]

stary zima za pasem wiec migomat,katowka i jak juz naprawde nie masz czasu to spray :wink:

 

WSZYSTKIEGO DOBREGO

[Don_Corleone]

i tu sie mylicie :wink: jest taki srodek, ... taki jak by to nazwac..... zielony klej do metalu w czerwonym opakowaniu..... naprawde teraz nie wiem jak on się nazywa... ale wiem, że mój tata uzywał, żeby skleić jakies metalowe części w betoniarce...... do dzisiaj trzyma :eek: wiem ,ze płacił chyba z 60zl. za 300ml. ale naprawde bardz mocny... dopytam się ojca i postaram sięnapisac dokłądnie o jaki chodziło preparat :0 pozdro :) :rolleyes:

[zygizz]

Jest taki klej, nazywa sie Chester Metal ( nie wiem jak to sie pisze :icon_mrgreen: ) , jest to klej dwu-składnikowy, w czarno-pomarańczowych pudełkach, powinien dać radę ;)

[WilQ_21]

moim zdanie zostaje tylko spawanie bo co do klejenia to jakoś nie mam przekonania

pzdr

[fapik]

gdyby nie było drgań i wibracji to mozna by myśleć o klejeniu. Lepiej pospawaj ten błotnik póki jeszcze jest w jednym kawałku. W ogólnym rozrachunku wyjdzie taniej - nawet z lakierowaniem całego elementu. I nie będziesz musiał ciągle myślec - czy już klej puścił :buttrock:

pozdr Sławek

[kardan]

Przed spawaniem klejeniem znajdz przyczynę pęknięcia bo niekoniecznie może to być wada materiału :buttrock:

[gajoss]

Na jakiś czas możesz spróbować podkleić to żywicą i matą szklaną od spodu. Powinno trzymać, ale lepiej od razu pospawaj i polakieruj. :)

[Dargo]

Na jakiś czas możesz spróbować podkleić to żywicą i matą szklaną od spodu. Powinno trzymać, ale lepiej od razu pospawaj i polakieruj. :)

Żywica z matą to moim zdaniem najlepsza (tymczasowa) metoda - tyle że później ciężko oczyścić ale co tam wszystko da się zrobić.

Natomiast najlepszym wyjściem jest spawanie jak już przedmówcy pisali.

pozdr

[JonekBP]

Nie klej teraz żywicą i matą jak powiedział Dargo będzie później cięzko to oczyścić,lecz od razu daj to do spawania zrobią Ci w to 1 dzień i pomaluj od nowa błotnik,bo po spawaniu jest taki charakterystyczny znak spawania miejsca :icon_biggrin:

[WilQ_21]

nie wydaje mi się żeby żywica i mata coś tu dały zgodziłbym się w przypadku elementów z tworzyw sztucznych, ja jednak polecam spawanie

pzdr

[Dargo]

nie wydaje mi się żeby żywica i mata coś tu dały zgodziłbym się w przypadku elementów z tworzyw sztucznych, ja jednak polecam spawanie

pzdr

Kolego zanim zaczniesz się wypowiadać to sprawdź - czy to jest zgodne z prawdą - bo jak wszyscy zaczną pisać co im się wydaje to z forum zrobi się jedno śmietnisko....

przejrzyj ten link: http://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%BBywica_epoksydowa

Żywica epoksydowa jest stosowana jako klej do metali i gwarantuje ci że zastosowanie jej jako tymczasowej naprawy sprawdziła by się (mało tego że klei metale to wyobraź sobie że drewno a nawet szkło też.) :icon_mrgreen:

Pozdr

Edytowane 27 Grudnia 2006 przez Dargo

[WilQ_21]

nie no spoko jak się nadaje to dobrze ale takie jest moje zdanie że jakoś nie mam zaufania do tego typu eksperymentów, ja wole tradycyjne metody jeśli są skuteczne oczywiście :)

pzdr

[Dargo]

nie no spoko jak się nadaje to dobrze ale takie jest moje zdanie że jakoś nie mam zaufania do tego typu eksperymentów, ja wole tradycyjne metody jeśli są skuteczne oczywiście ;)

pzdr

Oczywiście i tak w konsekwencji błotnik będzie spawany bo nie ma lepszej metody a klejenie to półśrodek i tymczasowe rozwiązanie. :)

Pozdr