Ktos cos o tym wie?

[bandziorka400]

wiam, male pytanko, jak w temacie. Obilo mi sie o uszy, iz w UK sa kategorie motocykli adekwatne do ich stanu. Chcialabym sie dowiedziec cos wiecej, min. ile owych kategorii jest, ktora co oznacza i gdzie zlomuja motocykle. Jesli ktos cokolwiek na ten temat wie, prosze wpisac sie w posta. Lub ewentualnie wkleic linka gdzie moge sie tych rzeczy dowiedziec. Wszelka pomoc z gory podziekowana :icon_mrgreen: :clap: :D :lalag:

[codrusldn]

prosze bardzo.

nie wiem czy czegos nie pomine ale w skrocie to ejst tak:

 

kat D - najlepsza, czyli mozesz trafic moto np bez kierunku, drobne uszkodzenia, szlify, generalnie wszystko z "D" ma nie uszkodzona rame, widelec, jest proste i nie trzeba robic zadnych powypadkowych przegladow

 

C - tu juz trafisz na powazniejsze uszkodzenia, i generalnie takie gdzie koszt naprawy przewyzsza wartosc moto (wg np ubezpieczyciela)

 

B i A - szczerze juz za bardzo nie pamietam, wiem ze sa to juz zlomy totalne i trzeba miec licencje zeby mozna bylo takie cos kupic, np warsztaty moga je kupowac z przeznaczeniem na czesci itp

 

jak szukasz moto dla siebie to polecam wyszukanie czegos w kat D ale zawsze ogladnij bo mozesz trafic kat D a tu sie okaze ze plastiki to masakra, nie ma zegarow i lamp albo jeszcze gorzej ale moto bedzie pod D ze wzgledu na uszkodzenia tzw kosmetyczne (kosmetyczne -szerko rozumiane pojecie!!)

 

pozdro

 

aha, poszukaj dokladnych info na stronie anielskiego DVLA

[bandziorka400]

wielkie dzieki :biggrin: :icon_mrgreen:

[witalis]

strona jakiejs firmy ktora sprzedaje w UK uszkodzone motocykle znalazlem ją na tym forum w dziale "sprzedam" wejdz tam na F.A.Q i tam jest to dokladnie wytlumaczone.

[Limo]

No tak, ale teraz pojawia sie pytanie jaka moge miec pewnosc ze na przyklad motocykl z kategorii D jest w 100% prosty. Kto decyduje jaka przyznac kategorie poszczegolnym motocyklom i na jakiej podstawie?

[ks-rider]

No tak, ale teraz pojawia sie pytanie jaka moge miec pewnosc ze na przyklad motocykl z kategorii D jest w 100% prosty. Kto decyduje jaka przyznac kategorie poszczegolnym motocyklom i na jakiej podstawie?

 

 

Pewno sam sprzedajacy ! Podejrzewam jednak, ze z malymi wyjatkami lipy nie bedzie

 

:bigrazz:

[Kuba 89]

UK to cywilicowany kraj w kwestii prawa, a nie jak Polska. Tam jak ktoś napisze, że rama jest prosta to musi być prosta, bo on boi się odpowiedialności, a u nas wiadomo jak jest i ewentualny oszust jest praktycznie bezkarny.....

[ks-rider]

Przyznam racje ale wyjatek moze sie zawsze zdazyc.

 

:icon_mrgreen:

[Kilvov]

UK to cywilicowany kraj w kwestii prawa, a nie jak Polska. Tam jak ktoś napisze, że rama jest prosta to musi być prosta, bo on boi się odpowiedialności, a u nas wiadomo jak jest i ewentualny oszust jest praktycznie bezkarny.....

 

przypuszczam, że jeśli kupisz D z krzywą ramą to kupisz go od polaka albo od turka

 

:icon_mrgreen:

Edytowane 16 Grudnia 2006 przez Kilvov

[MYCIOR]

to nie jest do konca tak koledzy.

Kategorie okresla firma ubezpieczeniowa i tylko D i C zarejestrujesz spowrotem, ale tego tez do konca nie mozna powiediec bo ja juz przywiozłem 6 moto z UK i z jednym do tej pory sa problemy mimo ze własnie był kat D (kłopot z dokumentami). Po drugie zobacz zawsze na opis motocykla bo w 95% te motocykle są bez dokumentów. Dokumenty jesli sie da trzeba odzyskac , a to jest cała procedura, ale wczesniej trzeba wiedziec czy sie w ogóle da do tego moto.Do odzyskania dokumentów trzeba mieszkac (posiadać adres) w anglii (irlandii lub szkocji) , a po odzykaniu papierów automatycznie motocykl jest zarejestrowany na ciebie w Anglii.

Druga sprawa ze około 20% tych moto nie posiada kluczyków, wiec tez mozna się naciąć.

 

To ze Angli jest cywilizowana to sie zgodze , ale Anglicy głupi nie są. Przewaznie fotki są tak robione zeby było na nich jak najmniej widac, a moto wyglądało na mało uszkodzone. Nigdzy nie wiesz tak do konca co kupujesz bo motocykle nieraz stoją i rok zanim idą na sprzedaż, a czasem po 2 tygodnich.

Stronka podana powyzej przez kolege jest spox, ale do ceny chyba jeszcze dojdzie jakaś prowizja i opłaty wiec trzeba zadzwonić i popytac coby wszystko jasne było.

Cały proces jest troszke skomplikowany , ale dla chcącego ....

 

Powodzonka w kupowaniu moto.

 

pzdr

[Kuba 89]

Wyjątek potwierdza regułę :) .....

Wyjątki zawsze się zdarzają, ale nie można też przesadzać...

Jak będziesz pisał to pytaj czy sprzedający jest polakiem :icon_mrgreen: taki żarcik

Nie można jednak uogólniać, że każdy Polak to oszust.

Edytowane 16 Grudnia 2006 przez Kuba 89

[Limo]

Mycior, moglbys mi troche przyblizyc jak wyglada sprowadzanie moto z Anglii?

[MYCIOR]

Mycior, moglbys mi troche przyblizyc jak wyglada sprowadzanie moto z Anglii?

 

no to własnie przyblizyłem 2 posty wyzej :icon_mrgreen: to chyba tyle co moge powiedziec , wiecej komplikacji nie ma poza tym ze dalej nie wiem co z tym jednym moto , ale niby ma byc okej-kwestia wyprostowania sprawy z dokumentami.

 

pzdr

[Limo]

dobra niewazne

[bandziorka400]

jeszcze 1 male pytanko,orientuje sie ktos co to znaczy kiedy pojazd ma adnotacje w papierach V5?? (raczej nic wspolnego to nie ma z V6 itp)