Sprzęgło Aprilia Rs 125

[cypek41]

Mam pytanie jak sie reguluje sprzeglo ale tam przy silniku. Jest ta srubka z nakretka bo jak wkrecam ta srubke to co sie dzieje?? I jeszcze jak odpalam motor to rzuca olejem z wygaru co sie dzieje

[Soku11]

No to logiczne chyba... Krecisz srubka to linka sie naciaga albo poluznia... Ustaw sprzeglo tak zeby mialo minimalny luz na klamce i zeby dobrze bralo :D

Drugiego pytania nie rozumiem. Nie wiem co to jest ten wygar... :/ POZDRO

[cypek41]

no tłumik :D a co do sprzegla to chodzi mi o to co jest tam w srodku w silniku klamka ma minimalny luz ale sprzeglo zabardzo ciagnie i po wbiciu biegu moto chce jechac i teraz musze przy silniku to wyregulowac tylko nie wiem jak

[hubertmtx]

Co do smaraknia to pewnie oring ci sie zużył po wyjeciu dyfucora widać go w cylindrze :D

[Soku11]

Musisz albo przy klamce albo wlasnie przy silniku naprezyc linke bo ci poprostu nie lapie calkowicie sprzegla. Radze odrazu popatrzec na stan linki bo u mnie tak ostatnio bylo gdy sie linka powoli rozwalala :/ Naprez ta linke tak aby byl delikatny luz na klamce (bedzie wtedy mial i tam przy silniku). Przy silniku naprezasz poprzez odciaganie linki tak jakbys chcial wcisnac sprzeglo i nakrecaniu na gwint srubki tak aby linka sie zablokowala w takiej pozycji :D Nie wiem jak ty ale ja jeszcze mialem mozliwosc rozsuniecie pancerza przy kierownicy i tez moglem regulowac naciag.

 

Co do plucia olejem z tlumika to raczej normalne w 2t ale w umiarkowanych ilosciach :D Jesli naprawde porzadnie pluje mozesz sprobowac oczyscic (wypalic) wszystkie brudy z tlumika i dyfuzora. Powinno troche zmniejszyc ilosc badziewia z 'wygaru' :D Moze masz jeszcze za bogata mieszanke benzyna - olej ale nie wiem czy korzystasz z dozownika czy robisz samemu :D

 

POZDRO

[pikus91]

jak ciagnie to naciagnij jeszcze bardziej linke az przestanie ciagnac i wtedy zobacz czy tez nie slizga Ci sie

[Gawron]

lepiej jak delikatnie ciagnie bo przynajmniej masz pewnosc ze jak puscisz klamke to jest dobrze zasprzeglone i nie slizga. jak ciagnie to naciagnij delikatnie linke przy klamce. Zrób to baaaardzo miimalnie bo jak zrobisz np o 1mm zabardzo to moze sie okazac ze jak masz puszczona klamkę to bedzie dalej nie zasprzeglone a wtedy bedzie sie slizgac i załatwisz je podczas jedej jazdy. Rozgrzej moto przestaw regulacje o 0,5mm i przejedz sie itp i tak po 0,5mm przestawiaj zebys nie przesadził.