Jak przerobić żarówkę H4 ?

[mako_15]

a czy gwint od h4 nie ma przypadkiem wiekszej srednicy niz gwint od zwyklej zarowki ? :> w simsonie sa chyba troche inne zarowki niz u mnie

[mr-z]

z racji ze juz mam weekend to wziołem się za moje dwa oczka i rezultat przeszedł moje najsmielsze oczekiwania ;) jak jade sobie na mijania to jest spoko widze wszystko ( swieci sie wtedy tylko jedna lampa ) ale jak walne długie to jest masakra :D obie lampy jak zaczną swiecic to widze wszystko na kilometr :buttrock: jak w dzien :cool:

dodam tylko ze zarowki są 60/55W wiec w normie z polskim prawem i mijania swiatła dają idealną wiązke swiatła tak jak powinno byc czyli płasko i pobocze oswietlone ( niema czegos takiego jak ktos zapakuje 100W zarowke ze nawet na mijania swiatłach daje po gałach :| )

a teraz fotorelacja :cool:

 

tak wygląda orginał

http://img120.imageshack.us/img120/1364/1007203mvs1.jpg

 

ze zwykłej zarowki H4 wycinamy w odpowiednim miejscu ( tak aby ten mini odbłysnik w zarowce był poziomo z zarnikiem od gory po załorzeniu do klosza) taki mały języczek co by się zmiescił w miejsce orginalnej szczeliny z poprzedniego mocowania

http://img120.imageshack.us/img120/3268/1007208msa1.jpg

a to widok z innej perspektywy jak widac robimy tazke mały otworek na sprezynke ( z poprzedniego mocowania ) w przeciwległej do tego wycietego jezyczka blaszce i przycinamy lekko te blaszki co by orginalna buma na to naszła spowrotem

http://img120.imageshack.us/img120/6486/1007211mjt4.jpg

 

jak gotowe sprawdzamy czy wszystko gra

http://img120.imageshack.us/img120/8309/1007213mig0.jpg

 

no i mamy taki komplecik

http://img120.imageshack.us/img120/1317/1007205mbf6.jpg

jak widac klosz jest lekko podpiłowany w miejscach uwypuklen na zarowce

kable odciete od starego mocowania i załozone nowe koncowki aby pasowały na zarowke

 

jak poskładamy to wszystko to mamy orginalną lampe :P

http://img120.imageshack.us/img120/7339/1007216myi9.jpg

 

a tak wyglądają nowe oczka na moto :D

http://img120.imageshack.us/img120/1564/1007217vm0.jpg

http://img120.imageshack.us/img120/3522/1007218bm2.jpg

 

i to by było na tyle ;)

 

aha jeszcze jedno jak by się ktos zastanawiał jak podłączyc ta zarowke to

patrząc się na to zdjęcie

http://img120.imageshack.us/img120/8309/1007213mig0.jpg

po lewej mamy mase, od gory swiatła mijania, a z prawej drogowe

[zoltecek]

najprostrzym sposobem jest po prostu obciecie kołnieza do porzadanego rozmiaru ja tak zrobiłem w sqterze było ok

[Adam]

Nie mówie o wkładaniu jednej w drugą, tylko o połączeniu ich. Żarówka będzie bliżej szkiełka reflektora, ale nie powinno to wpłynąć negatywnie na świecenie.

[mako_15]

juz wiem o co chodzi, tylko mi kolnierz od H4 nie przejdzie przez obudowe lampy, nie dam rady wsadzic zarowki bez obciecia kolnierza :D

[Adam]

Ja wyznaje zasade, że powina być zawsze możliwość powrotu do fabrycznego rozwiązania, więc lepiej obciąć kołnierz przy żarówce niz ingerować w lampę. A obcięcie kołnierza wiele problemów nie sprawi.

[mako_15]

oczywiscie sie zgadzam z tym ze musi byc mozliwosc powrotu do fabrycznych rozwiazan. chyba kupie zarowki ktore juz fabrycznie sa przerobione z h4 na normalne, mam tu na mysli http://www.allegro.pl/item133498791_z54_za...v_halogen_.html tylko jak pojawi sie na 35W lub kupie zarowke bankowa 40/45 W jak znajde z odpowiednim mocowaniem..

[mr-z]

no to co ja u siebie zrobiłem w kazdej chwili moge do fabrycznego oswietlnia wrocic :icon_mrgreen:

[mako_15]

wiecie co jest najsmieszniejsze? :icon_mrgreen: ze wszedlem na angielskie forum i gosciu dal linka do zarowek.. i jest od groma takich zarowek jak ja potrzebuje, tych h4 z moim mocowaniem.. wszyswtkie rodzaje i wszystkie moce, a u nas tylko mieloch sprzedaje i jeden gosciu na allegro

[Adam]

To napisz do Waldiego czy kogoś innego z forum i niech ci przywiezie jeżeli zaufasz. Przez zime nie bedziesz latał więc bez różnicy. Tylko weź kilka odrazu.

[mako_15]

chyba bardziej bedzie mi sie oplacalo kupic w polsce.. tam maja ceny ok 6-7 funtow :bigrazz:

[mako_15]

sorry ze pisze nowego posta ale nie moglem znalezc edycji ;d

 

znalazlem rozwiazanie mojego problemu, przynajmniej tymczasowe. Kupilem sobie dzisiaj w sklepie motoryzacyjnym zarowke do mojego moto (typ Ba20d) o mocy 45/40 W ktora swieci juz w miare optymalnie :biggrin: teraz tylko kupie druga do drugiej lampy i powiedzmy ze mam problem bezpieczenstwa w nocy rozwiazany :D