Wyłamany zamek od wlewu!!!

[panas]

Witm!!! Mam w mjej R6 wyłamany zamek od wlewu, czy poradzi mi ktoś gdzie moge dostać nowy zamek i w ogole jak zabrać się do wymiany!!! Ile taka "impreza" jak zakup nowego zamka może kosztować!? :icon_mrgreen: Gdzie kupić taki zamek itd.

Edytowane 14 Października 2006 przez panas

[ANDY]

Poszukaj na Allegro. Całkiem niedawno zetknąłem się z taką aukcją. Wystawione były do różnych motocykli.

[panas]

Poszukaj na Allegro. Całkiem niedawno zetknąłem się z taką aukcją. Wystawione były do różnych motocykli.

 

Dzięki za cynk... zabieram sie za sprawdzanie tego tropu!!!

[TUREK]

Witm!!! Mam w mjej R6 wyłamany zamek od wlewu, czy poradzi mi ktoś gdzie moge dostać nowy zamek i w ogole jak zabrać się do wymiany!!! Ile taka "impreza" jak zakup nowego zamka może kosztować!? :smile: Gdzie kupić taki zamek itd.

 

 

a tak się zapytam sprawdzałeś dokładnie pochodzenie tego twojego gruza :smile: bo rocznik piszesz, że masz '00 a w tym roczniku z tego co mi się wydaje nie było jeszcze led-ów z tyłu a malowanie też masz chyba z rocznika '01 a do tego ten wyłamany zamek we wlewie :icon_mrgreen:

[panas]

a tak się zapytam sprawdzałeś dokładnie pochodzenie tego twojego gruza :smile: bo rocznik piszesz, że masz '00 a w tym roczniku z tego co mi się wydaje nie było jeszcze led-ów z tyłu a malowanie też masz chyba z rocznika '01 a do tego ten wyłamany zamek we wlewie :icon_mrgreen:

 

Sprawdzałem pochdzenie tego moto i poznałem jego historie, wszystkie papiery są ok itd. itp.!!! A co do ledów i malowania to lifting chyba nie jest zabroniony... :smile:

 

Czym Twoim zdaniem powinienem się dokładniej zaitresować, i na co zwrócić uwagę... co może być nie tak?! Moto był przyprowadzony z Angli a w Polsce odsprzedany, nie był jeszcze rejestrowany w kraju, moto prowadzi się naprawdę spoko zarówno w trakcie jazdy rekreacyjnej jak i przy nieco większych prędkościach... reszta chyba to już formalność!? :smile:

 

Pisz na PW!!

Edytowane 14 Października 2006 przez panas

[bartekl]

wyjmij cala "klapke" wlewu paliwa.

rozkrec i wyjmij sam bebenek.

najprawdopodobniej masz wylamane blaszki w bebenku.

oddajesz bebenek razem z kluczykiem do jakiegos slusarza i za grosze dorabia ci uszkodzone blaszki pod kluczyk.

 

pozdro

[panas]

Takie to proste...?? :icon_mrgreen: To musze poszukać jakiegoś dobrego ślusarza!!! Pozdro

Edytowane 15 Października 2006 przez panas

[ANDY]

Z tym mechanikiem nie jest tak prosto. Jeśli zamek był wyłamywany "na śiłę", to na pewno będą połamane zapadki lub nawet będzie ich brakować. A zamek z np 1 sprawną zapadką to żaden zamek.

[panas]

Z tym mechanikiem nie jest tak prosto. Jeśli zamek był wyłamywany "na śiłę", to na pewno będą połamane zapadki lub nawet będzie ich brakować. A zamek z np 1 sprawną zapadką to żaden zamek.

 

Z tego co widać po tym zamku i po tym co mówił mi poprzedni właściciel to po prostu kluczyk sie w nim złamał (nie wiem jak on to robił?!) od tamtego czasu wlew był otwierany śrubokrętem... i ogólnie jest zniszczony dlatego będe chyba potrzebował nowego zamka!!! :icon_mrgreen: