Kilka pytan odnosnie hondy XL 600 LM

[mr-z]

Jako ze to moj pierszy post na forum witam wszystkich :)

a problemów z moto mam kilka ale zacznijmy od tych najbardziej uciązliwych

mam problem z gaznikami z raczej chyba tylko z jednym ale tego nie jestem pewien a mianowicie wystarczy tylko lekka wywrotka albo kilka okrązen po torze i pływak(i) sie zawiesza co powoduje zaraz spore problemy :bigrazz:

a drogi problem z gaznikami to taki ze po gwałtownym dodaniu gazu silnik dostaje zadyszki :/ i pzez to aby zwiekszyco obroty musze powoli płynnie dodawac gazu :crossy: zaraz powiecie ze temat gaznikow i regulacji był juz omawiany 1000 razy ale przeczytałem juz sporo tematow o regulacji i wszedzie są to gazniki podcisnieniowe a tu są dwa gazniki na jeden cylinder i w jednym gazniku sa wszystkie dysze i cała regulacja łącznie z jakąs dziwną mini membranką z prawej strony gaźnika ( od czego ona słuzy ?? ) a drugi gaznik to tylko przepustnica z iglicą otwierana z minimalnym opuznieniem z porównaniu do pierszego gaznika

prosił bym o jakis rady co mozna z tym zrobic bo jak z zalewaniem przy narmalnej jexdzie bez wywrotek nie ma problemu to z tym dławieniem się silnika to jest koszmar :icon_eek:

[Lucass]

Witam nowego uzytkownika forum!

 

Na początek zlikwiduj zawieszanie się pływaków w XL-i. Ja to u siebie zrobiłem tak, że BARDZO delikatnie oszlifowałem pilnikiem pływak w miejscu w którym jest taki ostry plastikowy próg (niedoskonałośc odlewu) potem wyrównałem papierkiem ściernym.

[mr-z]

no to się jutro jak czas dopisze zrobi a co pozatym moze powodowc dławienie sie silnika w momencie gwałtowniejszego dodania gazu ??