Simson S51, sam wchodzi na wysokie obroty...

[SeibR]

Witam, mam Simsona S51 rocznik 1989 r. miałem wnim wszystko remontowane takie żeczy jak: cylinder oryginalny niemiecki 60 ccm3, wał, wszystkie łożyska itp. itd. wszystkie części z wysokiej pułki... i mam taki problem że musze jeździc na ssaniu bo jak puszcze ssanie to obroty powoli same wzrastają i coraz wyżej, była regulowana śrubka od obrotów ale nic niedało, a na ssaniu jak jeżdze fess go coś dusiii i ledwo jeździ niemoże się w obroty wkrecic... śrubka od powietrza paliwa niebyła regulowana bo mam nowy gaźnik i jest tam zaślepka plastikowa natą śrubke więc niemam możliwości jej wyregulowania, musze zdjąc tą zaślepke... czy to będzie przez tą śrubke że trzeba wyregulowac czy coś innego ?? prosze o pomoc... P.S - motor po kapitalnym remoncie przejechał około 3 KM...

[tomason2]

Podnieś iglice, mozliwe, ze masz zbyt uboga mieszanke paliwowo powietrzną.

[SeibR]

Ten pierścień malutki mam na iglicy na samej górze... czyli mam dac na sam dół ??? !!!

[tomason2]

Tak chodzi o ten "pierscien". Na poczatek daj nizej o jeden rowek i sprawdz jak chodzi. Jak dalej to samo to daj jeszcze nizej.

 

W ogole to sprawdz czy paliwo dochodzi :P

[SeibR]

a czy to może byc też spowodowane regulacją śrubki powietrza ?? bo ona stego co wiem jest wkręcona na hama do końca...

[malys]

Objawy takie jakbyś miał gdzieś lewe powietrze, ale może to być także kwestia regulacji gaźnika.

[RIEJU RR50:D]

Z tego co wiem to chyba jeżeli byłaby wykręcona na hama to byłyby wysokie obroty:P Ale wg. mnie to jest właśnie sprawa iglicy...:-]

[SeibR]

tak szczeże to niewiem jak jest stą śrubką od powietrza bo gaźnik jest nówka i ta śrubka ma zaślepke i niemoge sprawdzic ile jest wykręcona... musze tą zaślepke zdjąc może mam wykręconą fess tą śrubke zobacze potem, a co do lewego powietrza to mogło by byc np. że niedałem silikonu pod cylinder czy coś?? (ja tego nieskładałem kolega składał, mówił że dobrze poskładał)

[malys]

Uszczelka pod cylinder ma być posmarowana smarem, nie żadnym silikonem.

Wyreguluj gaźnik, powinno rozwiązać problem.

[zenon165]

Napewno coś nie tak z gaznikiem.

Miłąem bardzo podobną sytuację w RG, ale tam były pozapychane kanały dolotowe. U Ciebie to odpada bo masz nowy gaznik. Każdy nowy gaznik trzeba odpowiednio wyregulować, a zapewne tego nie zrobiłeś...

zdejmij tą zaślepkę i wyreguluj wszystko tak jak powinno być. Sprawdz też poziom paliwa i czy prawidłowo działa ssanie.

Powodzenia pozdrawiam :P

[Gremlas]

Mialem charta i dokładnie te same objawy

 

Na początku łapał lewe powietrze zrobilem tak jak trza i bylo juz lepiej.

 

Na samym koncu wyregulowałem gaznik i wymieniłem cewke zaplonową i było ok.

 

Moze to wina cewki?

[Gość marcpol]

Mialem charta i dokładnie te same objawy

 

Na początku łapał lewe powietrze zrobilem tak jak trza i bylo juz lepiej.

 

Na samym koncu wyregulowałem gaznik i wymieniłem cewke zaplonową i było ok.

 

Moze to wina cewki?

 

Też miałem ten problem w Chracie, winny był zapłon, a dokładnie cewka zasilająca, niestety, ale musiałem wymienić cały iskrownik bo była nie można było jej wymontować.

Edytowane 24 Września 2006 przez marcpol

[SeibR]

za tydzień w niedziele będe miał czas tak jakoś albo wcześniej to wyreguluje gaźnik jak niebędzie chodził jak powinien to myślicie że będzie wina cewki ??

 

ale cewke nową mam, cała eletronika nowa, praktycznie cały moto nowy... więc... chyba zostaje regulacja...

[V12]

CO ma zapłon do obrotów

Ja miałem taki przypadek ze simson sam mi na obroty wysokie wchodził winna była KRZYWA IGLICA nawet minimale nie widoczne skrzywienie powoduje taki efekt po jej wymianie wszystko w normie

[dawid482]

srawdź,czy ci sie czasem nie wiesza linka,lub przepustnica bo czasem też takie rzeczy się zdarzają