łańcuch rozrządu i napinacz

[Zbyszekm]

Przymierzam sie do wymiany wlasnie takowego elemantu niejako przy okazji, bo definitywnie musze wywalic łańcuch alternatora. No wlasnie koszty nie małe zeby załatwic rozrząd i napęd alternatora za jednym razem. Zwracam sie więc z prośbą o rade do każdego co ma jakotakie pojęcie o tym co pisałem. Jak to ustrojstwo sprawdzic/ zmierzyc.

[Pipcyk]

Jezeli jest to typowy napinacz z listwą zębatą to sposób postepowania jest następujący:

Odkręcasz śrubę 12 ( lub o innym wymiarze – zależy od typu napinacza) znajdująca się centralnie w napinaczu.

Uwaga: pod koniec wykręcania należy dobrze trzymać śrubę ponieważ przytrzymuje ona sprężynę.

Wyciągasz tą śrubę ( kapturek ) ze sprężyną.

Następnie wykręcasz dwie śruby imbusowe M6 i wyciągasz cały napinacz.

Następnie zaznaczasz poziom jak daleko wysunięta jest listwa zębata i wypychasz ją za pomocą śrubokręta lub czegoś innego i patrzysz jak dużo zostało do wysunięcia.

Jeżeli napinacz jest wysunięty do końca to łańcuch jest do wymiany .

Łańcuch alternatora prosta sprawa- jak hałasuje to trzeba wymienić.