KMX 125 na supermoto

[eloelo]

zestaw nowych 1500

ale to glupi by takie kupil do dt 125 albo innego takiego hardcorowego motocykla

[crisscross]

Ale co twoje pieniądze :>?

[Sloniu]

Piękna ta tska jest, baaardzo mi sie podoba, :) dla gościa za pomysł i wykonanie ;) , apropo przeróbki na sm to bły kiedyś na forum zdjęcia hma przerobionego na sm, właśnie z felgami od jawy :biggrin:

Edytowane 15 Sierpnia 2006 przez DziDzi

[Jackuzy]

No ja nie wiem może sie nie znam ale nie widze problemu przerobienia kazdego enduro na SM....drugi zestaw kół moze byc bez opon...bierzemi z nich piasty....natępnie kupujemy felgi 17" i szprychy do tych felg...składamy do piast (oczywiscie kwestia kupienia odpowiedniej średnicy szprych do piast) skłądamy nastenie kupujemy opony 17" zakładmay na felgi...całe kola zakladamy na moto i mamy SM ;].....ja nie widze problemu teoretycznego....moze gdzieś po drodze powstał by jakis problem ale w tej chwili go nie widze....

[enduromaster]

No ja nie wiem może sie nie znam ale nie widze problemu przerobienia kazdego enduro na SM....drugi zestaw kół moze byc bez opon...bierzemi z nich piasty....natępnie kupujemy felgi 17" i szprychy do tych felg...składamy do piast (oczywiscie kwestia kupienia odpowiedniej średnicy szprych do piast) skłądamy nastenie kupujemy opony 17" zakładmay na felgi...całe kola zakladamy na moto i mamy SM ;].....ja nie widze problemu teoretycznego....moze gdzieś po drodze powstał by jakis problem ale w tej chwili go nie widze....

 

 

 

jedyny problem to $

[Jackuzy]

jedyny problem to $

 

AAAAA no chyba ze tak :) ale $ to zawsze problem niestety....

[pawela]

$ przede wszyskim... :crossy: ale obawialbym sie te ze np cos pomieszam przy wkrecaniu szprych... wez je potem ustaw i ponaciagaj od poczatku zeby kolo jak jajo nie chodzilo... choc moze sie myle i to nietrudne :D

[Maly-PMI]

Hmm. No mozna zrobic tak jak ktos juz na forum kiedys mowil.

Felga od Jawy - nowa z 70zl

Sprychy na kolo 18 - z 2zl sztuka

 

Tylnie kolo zostawiamy tak jak jest i tylko z przedniego wyjmuje piaste. Zanosimy do kogos kto umie przeplatac (nawet sklep rowerowy jakis) felge, sprzychy i piaste.

Zakladamy oponki i mamy kola szosowe, co prawda nie oryginalne SM, bo '18 , ale co szosowe to szosowe.

pzdr

[crisscross]

No dobra, niech ktoś podliczy koszty konkretnie: felg, szprych, opon i robocizny.

[eloelo]

No dobra, niech ktoś podliczy koszty konkretnie: felg, szprych, opon i robocizny.

sam nie potrafisz ?

[czarczi]

wiec tak jak kolega mowil muszisz kupic felge od jawy to jest 70 zl

potem komplet szprych musisz policzyc ile masz i pomnozyc to przez 2 i wtedy bedziesz mial cene (wiem ze w czestochowie kolesie robia szprychy na wymiar) potem oponki no to zalezy jakie jak chcesz zwykle szosowe np. mitasa to sa po 170 zl tyl a przod troszke tanszy bo po 140 zl a jak chcesz prawdzie torowe sliki to kusisz liczyc jakies 400 zl od opony

no i robocizna za przeplecenie jednego kola w serwisie rowerowym biora 40-50 zl (bo to jest kolo motyklowe i podejrzewam ze bedziesz jeszcze musial kupic specjalny klucz do szprych motocyklowyck ktory koszstuje okolo 30 zl )

no i za zalozoenie opon jakies 20 zl wiec sumujac bedzie to jakies :

na tanich oponach przyjmujac ze masz 36 szprych = okolo 550 zl

na prawdziwych slikach i przyjmujac ze masz 36 szprych = okolo 1070 zl

wybor nalezy do ciebie jak chcesz to zrobic

p.s.

przypominam ze przydaloby sie jeszcze kupic wieksza przedia tarcze hamulcowa i lepszy zacisk hamulcowy (najlepiej 4-6 tloczkowy ;])

i kupic inna twrdzsza zawieche albo ja przerobic na twardzsa ( zmienic olej na bardziej gesty lub wstawic nowe twardze sprezyny )

 

pozdrawiam Czarek

Edytowane 17 Sierpnia 2006 przez czarczi