Enduro - wysokośc siedzenia??

[BaRy]

Witam,

moge kupic motocykl Enduro jakąś 500 ale jest problem bo jest wysoki i ma wysoko siedzenie a ja jestem niski jakieś 164 cm i nie dosiadł bym takiej bestii.

I tu pytanie czy można jakoś przerobić siedzenie, zawieszenie lub koła abym mógł pojeździć na takiej maszynie???

 

Jeśli ktoś coś wie lub ma jakiś pomysł to prosze o rade.

 

BaRy

[Sfinx]

Napisz jaki motor.

Najtaniej to kupic buty na wysokim abcasie :lol:

164 moze sprawiac problem nawet przy mniejszym motorku, ale jak lekki to musisz sie tylko przyzwyczaic do dotykania ziemi tylko jedna noga.

 

Jeszcze raz, napisz jaki motorek a cos sie wymysli.

 

Arek

[BaRy]

Dzięki za odpowiedz

niestety ta technika była mi już znana ponieważ od najmłodszych lat pasjonowały mnie motocykle i pierwszy pędziwiatr Motorynke dostałem a raczej kupiłem za kase z komuni. Była raczej w kiepskim stanie i zanim zaczeła jeździć minoł rok ale wtedy nie sięgałem w ogóle do ziemi, dlatego odpalałem ją wciskałem 1 stawałem lewą nogą na nużce i ruszając przekładałem drugą, a troche później stosowałem opisaną przez ciebie technike.

 

A co do tej 500 to tak naprawde jeszce nie wiem dokładnie, wiem tylko że kumpla znajomy ma przywieźć jakieś dwa Endurasy z Niemiec.

[Dominik Szymański]

Nie wiem jak przy Twoim wzroście by to wyszło, ale może.

Otóź, ostatnio kolega o wzroście 170 cm "obniżał" nowego KTMa 525 EXC, a to wysoka koza jest jak diabli, ma kanapę na wysokości 925 mm, poprzez rozprucie poszycia kanapy, usunięcie nadmiaru pianki (wyciął ją tak aby wyglądała na fabrycznie dopasowaną), a następnie ponowne nabicie tapicerki u tapicera, żeby była dobrze naciągnięta i profesjonalnym tackerem nabita.

Powinno pomóc a jednocześnie zachować oryginalny wygląd motocykla.

Pozdrawiam

[Dominik Szymański]

PS - sorry, że dodaję, ale to oczywistość - kosztem twardości zawieszenia możesz również zluzować sprężynę tylnego amortyzatora, co obniża motocykl o kolejne milimetry, choć niestety negatywnie wpływa na prowadzenie motocykla na szutrze z dużą prędkością - miękkim motocyklem mocno rzuca.

[BaRy]

Dzięki Dominik

właśnie o czymś takim myślałem.

Słyszałem nawet że do niektórych motocykli są robione fabryczne obniżenia siedzenia.

Tak przerobione siedzenie + wysokie papcie + troche wprawy i może coś z tego wyjdzie.

 

A o tym że EXC jest wysokie przekonałem się kiedyś przymierzając się do twojego KTMa na parkingu na Wildzie.

 

Pozdro BaRy

[Gość Zbycho]

Nie wiem jak przy Twoim wzroście by to wyszło, ale może.

Otóź, ostatnio kolega o wzroście 170 cm "obniżał" nowego KTMa 525 EXC, a to wysoka koza jest jak diabli, ma kanapę na wysokości 925 mm, poprzez rozprucie poszycia kanapy, usunięcie nadmiaru pianki (wyciął ją tak aby wyglądała na fabrycznie dopasowaną), a następnie ponowne nabicie tapicerki u tapicera, żeby była dobrze naciągnięta i profesjonalnym tackerem nabita.

Powinno pomóc a jednocześnie zachować oryginalny wygląd motocykla.

Pozdrawiam

 

Ja cierpię na tę samą dolegliwość czyli jestem króciakiem ( slowo kurdupel zastrzeżone w urzędzie patentowym nieuzasadnione użycie będzie ścigane sądownie ). Swoje moto obniżylem używając opon o niższym profilu ( zamiast 150/70/17 dalem 150/60/17 ) teoretyczny zysk 15mm. Pianki nie wycinałem i nie radzę będzie to ochydnie wyglądać, użyłem ... tarki do warzyw i wyszło to całkiem nieźle, zysk ok. 3 - 4cm.

Ale zjechać więcej to trudna sprawa, pozostaje siedzenie na ćwierci półdupka.

 

 

Zbycho

bez XJ'ty