Honda mb 80 obroty

[skizo]

Witam mam hondę mb 80 była ona zablokowana wkręcała się do 6,5-7tys obr na biegu jałowym

Mam gaźnik HM 183 18mm ostatnio czyściłem go

wyczyszczony został wydech

Nie mam orginalnego filtra powietrza jest zamontowany filtr stożkowy.

 

odblokowałem następujące żeczy:

-membrane

-przestawiłem stojan motoplaty( z tym się trochę bawiłem kilka razy zdejmowałem magneto i ustawiałem na rużne pozycje)-ustawiona najlepsza czyli maksymalnie w lewo jak w mbx

-podniesiona iglica w gaźniku

No i wktęca się tylko do 9 tys na biegu jałowym

Czy trzeba jeszcze wyregulować gaźnik żeby honda wkręcała się do 11-12tys

czy to wina filtra że daje za wielką dawkę powietrza

Swieca jest dobra ma kolor kawowo-złotawy

 

Proszę o odpowiedź :banghead: :D

Edytowane 20 Lipca 2006 przez zaxxx

[DiboS60]

mi sie widzi ze to modul...

[zoltecek]

a patrzyłes co jest w tłumiku moze jest jakas kryza

[skizo]

a patrzyłes co jest w tłumiku moze jest jakas kryza

w kolanku ??

bo jeśli tak to nic tam nie ma przynajmniej na początku bo dalej nie widać ale jak czyściłem kretem to jakoś tak powoli opadał w dół kolanka

[lysy2108]

Masz zapewne jeszcze blokade na module.

[SlayR]

zaxx, czy mógłbyś opisać zmiany przeprowadzone przez Ciebie ? Ja z obrotami nie mam problemów (obrotomiez niesprawny, ale jak na biegu jałowym dam gaz na maxa to mnie 'jajka swędzą' :P. Więc podejzewam za 11k będzie.

[michałek]

Żeby mi moto się wkręcało maxymalnie odgiełem 4 blaszki w membranie dałem gażnik 21mm i przestawiłem zaplon i wkręca mi się do 12 tys a tak na marginesie modólu nie musiałem wymienieć a jest orginalny

[skizo]

Ja niestety mam pecha i mam wersję blokowaną. Odblokowałem wszystko membramę zapłon i dało mi to tyle że szybciej się rozpędza ale obrotomierz i tak zatrzymuje się na 7tys bbr/min(zablokowany moduł)

Teraz i tak muszę kupić nowy moduł bo swój rozwaliłem

Edytowane 10 Sierpnia 2006 przez zaxxx