dzwieki z silnika

[peterwkz]

witajcie. moze ktos przerabial taki przypadek: silnik w "dziewiatce" terkocze od 2500-3500obr/min. szczegolnie jak zimny to strasznie to slychac (jak sie rozgrzeje to juz mniej ale przy 3000-3500 slychac nadal) po przekroczeniu 4tys obr jest wszystko OK. generalnie na wolnych tez nie jest cichy ale znosny...bylbym wdzieczny za jakies rzeczowe wyjasnienia.

[RAFA?33]

A co to silnik w dziewiątce? :biggrin:

[sebeq]

pewnie chodzi o ZX9 , w kawasaki trzeba czesto kontrolować luzy zaworowe ,byc moze masz luzy na zaworach i klekocze.Moja rada sprawdź zawory i ewentualnie wyreguluj - przy okazji skontroluj stan łańcucha rozrządu jesli zużyty tez moze klepać :biggrin:

 

seba

[peterwkz]

dokladnie chodzi o ZX9R (myslalem ze "9" to jasne okreslenie tego moto). to nie jest klekotanie - dzwiek przypomina "terkot" nasila sie z obrotami (proporcjonalnie) od tak 2000-3500 na nierozgrzanym silniku (przy cieplym od 3000-3500) a powiedzmy od 4 tys jest cichutko! łancuch rozrzadu miedzy kolkami zebatymi na walkach jest napiety - nie da sie wyczuc zadnego luzu...a dzwiek raczej dochodzi gdzie od dolu silnika chyba.

 

wczoraj dokladnie przysluchalem sie tym dzwiekom i wychodzi na to ze "terkotanie" slyszalne jest w głowicy i przy takiej temperaturze jak obecnie po nagrzaniu silnika juz opraktycznie nic nie słychac (jak bylo zimniej to bylo slyszalne i po nagrzaniu). dzwiek jest slyszalny najbardziej jak silnik sie odpala i podnosi obroty do 3000-3500 i na tym poziomie zatrzyma to terkocze caly czas po przekroczeniu 4000 cichnie a przy spadaniu odzywa sie tez przy 3500-2500 i cichnie. moga to byc luzy zaworowe czy lancuszek rozrzadu a moze napinacz?

[lukas 78]

Witam

Ciżko tak zdjagnozować usterkę

ale spróbuj jeszcze wcisnąć sprzęgło jak terkocze -jeśli przestanie lub przynajmniej częściowo ucichnie to coś się dzieje z koszem sprzęgłowym

pozdr

[peterwkz]

to nie jest kosz sprzeglowy (zadnych roznic czy wsprzelo wcisniete czy wycisniete).poza tym wyraznie slychac na glowicy.

[RAFA?33]

Stawiam na zawory,w kawasaki na 80%,jeszcze może stukać sworzeń na korbowodzie.

[peterwkz]

na 80% zawory czy luz na sworzniu na korbowodzie?

ponizej jest link z podobnego watku, identyczne dzwieki sa u mnie w podanych powyzej warunkach - moga swiadczyc o luzie zaworowym czy bardziej o sworzniu?

http://cebra.vel.grzechotnik.patrz.pl/

[niemand]

Jw :banghead: + wałek rozrzadu ,jak bedziesz sprawdzał łancuch i luzy zaworowe zobacz na wałek czy aby nie ma luzu (promieniowego).

[Adam M.]

Ja mysle ze to po prostu luzny lancuch rozrzadu / zuzyty napinacz.

 

Adam M.

[peterwkz]

niestety nie jest to napinacz. wczoraj go wykrecilem i jest wysuniety do ok. polowy (moze troszke mniej) jak mierzyłem ile trzeba docisnac prowadnice łancuszka to wychodzilo dokladnie tyle ile byl wysuniety napinacz.

[peterwkz]

witam ponownie. wczoraj posprawdzalem zawory i wyszlo, ze 3 sztuki ma luz ponad wymiar-powinno byc 0,18-0,23 a jest 0,25-0,26. moze przez cos takiego terkotac przy okreslonych obrotach? duzo rzeczy robilem w silnikach ale takich zaworkow jeszcze nie ruszałem - moze ktos podpowiedziec jak najlepiej sie do tego zabrac i gdzie kupic plytki na wymiar? przypomne ze chodzi o Kawasaki zx9R.

[peterwkz]

eureka! a jednak mieliscie racje z napinaczem. niby wysuniety do polowy tylko ale chyba nie chcial przeskoczyc dalej. dla swietego spokoju przesunalem go o 1 ząbek i wszystko ucichlo!!!! dziekuje wszystkim bardzo za cenne uwagi. pozdrawiam