Yamaha YX 600 Radian

[DZIADU]

no strasznie uparty jestes :D

 

Wystraczylo wejsc na bikepics

 

http://www.bikepics.com/yamaha/fz600/88/pics.asp

 

Dzięki za link (nie korzystam z bikepics) ale właśnie o fotkę silnika mi chodziło żebym uwierzył w ten wybryk natury, gdyż wychodzę z założenia, że w serwisówkach również mogą być błędy a widok silnika to widok silnika i nic go nie zastąpi. Biorąc do siebie to o czym pisaliśmy wcześniej i Twoją uwagę, przyjrzałem sie bliżej tej stronce z danymi i rzeczywiscie zawiera sporo błędów. Kurde, jeśli w FZ 600 popełnili taki kardynalny błąd, to powinni napisać, że w TRXsie siedzi silnik od V-maxa... Na to samo by wyszło :)

[PGR]

tez o nim slyszalem, jakis maniak siedzial lacznie chyba rok i go wymodzil :P i to ponoc wszystko wlasnymi silami ;) zrobic Ci takiego? 25 kzl ;)

Ja mogę zrobić Ci takiego za 16-17 kzl :D

 

powinni napisać, że w TRXsie siedzi silnik od V-maxa... Na to samo by wyszło ;)

 

Chciałbyś :D

[kermadec]

Panowie - a ktoś wie jak taki Radian prowadzi sie w winklach? Pewnie jest tak samo miękki jak reszta koni z lat 80-tych.

[RudyXJ]

maverik tzn to Twoja robota-masz chłopie łeb nie od parady hehe , zazdroszcze przezajebistego sprzęta , pozdrawiam !!!! :D

[PGR]

NI ejezdziłem na Radianie ale zapewne jak każda niesportowa Yamaha z tamtych czasów buja w winklach przy większej prędkości. Ale to tez ma swe plusy -dzięki temu powstają piękne lub mniej ładne przeróbki :D :D

[kermadec]

Nie no .... ja nie mam kasy na przerabianie Radiana.

[PGR]

A kto powiedział ze masz od razu przerabiac. Najpierw opanuj mozliwosci seryjnej konstrukcji :D

[kermadec]

Ale mi nie chodzi o pałowanie a o bezpieczeństwo jazdu.Coś nie jestem fanem "gumowych" koni.Jeżeli podwozie okaże sie wystarczająco stabilne to nie ma problemu :D

 

Pozdrawiam ALL

[PGR]

Zapewne jest wystarczająco stabilne do zwykłej jazdy. to nie konstrukcja z lat 70tych.

[kermadec]

No o tych nawet nie wspominam :D.Słyszałem,że z 80-tych też nie są rewelacyjne ale mówie że "słyszałem".Nigdy nie jeździłem czymś tak starym.

(poza moją SHLą ale to inna bajka :D )

[bekriss]

ja jezdze stara xjta i jest bardzo stabilna. Mam rocznik 91 ale konstrukcja jest z lat 80tych. Prowadzi sie ja banalnie a to jak jezdzi po zakretach rekompensuje mi lekki braki mocy ktore juz u mnie wystepuje. Za hornetem 600 nadarzam w zakretach jesli tylko kolega nie paluje na wyjsciu bo wtedy mnie zostawia.

 

Hamulce tez sa ok ale ja mam stalowy oplot. W radianie sa te same heble jak i przednie zawieszenie.

 

Przy okazji to na zdjeciach widac ze prawy uszczelniacz puszcza olej. Uszczelniacze drogie nie sa ale do rozebrania lag potrzeba patentu.

[PGR]

Jak puszcza olej to i moze okazać się konieczna zmiana klocków hamulcowych, które nasiąknęły olejem.

Stalowy oplot to koniecznośc w tych układach hamulcowych jeśli zamierzasz dynamiczniej śmigać.

[maverik]

Ja mogę zrobić Ci takiego za 16-17 kzl :D

Chciałbyś :P

noo.. powodzenia ;) a jak tam Twoj? :D

 

pozdr.

[kermadec]

Dziś oglądałem tego Radiana (link do ogłoszenia: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M231452 ).

 

Co wyszło podczas oględzin:

 

Koń prosty,nadwoziowo do przeżycia.Jest spoto śladów korozji na ramie.Liczne ale drobne przetacia i zadrapania.

Mechanicznie dużo gorzej.Tak jak zauważyłeś bekriss uszczelka na ladze cieknie ale do tego przyznał sie właściciel przez telefon.To nie jest problem.Problemem też nie są klocki,opony i zestaw napędowy do wymiany.

Większy problem to kosz sprzęgłowy w kiepskim stanie,łańcuch rozrządu do wymiany,uszczelka pod cylindrami do wymiany,zawory do regulacji i przypuszczalnie wybite jedno gniazdo zaworowe.Silnik chodził tak głośno,że mojemu mechanikowi ciężko było wysłyszeć czy panewki nie stukają.

 

I chyba tyle na temat "pana" Radiana.....

 

Coś czuje,że wezme jednak tą XJ z krzywym przodem którą mam upatrzoną od 3 tygodni (czekam bo właściciel dowozi czwarty tydzień dokumenty do komisu :D ).Przynajmniej silnik tam chodzi jak pszczółka a przód jest do zrobienia.

 

Pozdrawiam ALL

[RudyXJ]

dobra rada : nie kupuj nic krzywego , chyba , ze sprzedający Ci zrobi to i sie przejedziesz i sprawdzisz ,przecież mógł sam wymienić te lagi , czy wyprostować , czemu tego nie zrobił , jak krzywe coś jest to każdy mówi , ze tylko lagi , lub w pułkach przestawiona , mój kumpel ma krzywą CBule 450 N i są problemy z prowadzeniem , szczególnie na kiepskich nawierzchniach , a przy kupnie też miały być tylko lagi i w pułkach , ale tania była i mechanicznie igła - jedyne plusy. A co do przodu w XJ to Ty Bekriss moze masz juz wymienione przez jakiegoś szwaba sprzężyny na progresywne i Ci to jakoś w winklach jezdzi , bo moją jak wleciałem w zakret po raz pierwszy to miałem mieszane uczucie , wrazenia nieciekawe , ale juz sie przyzwyczaiłem i jest w miare OK , kumpel sie tym przejechał (na codzień lata bardzo dobrze prowadzącym sie GS 500 ) to stwierdził , ze to po zakrecie nie jezdzi , heh , ale przyzwyczaisz sie , grunt to sie nie bać :D i przełamać :D Polecam Radiana nadal , jak juz pisałem moto z charakterem ,a nie oklepane jak np.XJ divercha czy wyżej wspomniane GS 500