R6, YZF600R (ThunderCat), CBR600F - zalety i wady...

[Ario]

Wszystko w temacie :D teraz proszę o wypowiedzi :D

[Gość Anonymous]

ok so

R6-cudo na koło,potega mocy,niezbyt do turystyki ale mozesz na nim robic co tylko ci sie podoba,drogi

tHUNDERCAT-dobry sportowo-turystyczny bike,troszkę dużo pali w starszych wersjach ale juz to zostalo poprawione,na koło też ok ale to juz nie to,łatwy w prowadzeniu ale jak sie przesiadziesz na inny to musisz sie uczyc od nowa jezdzic

CBR 600-dlugożywotny,niezawodny ,nadaje sie do wszystkiego,piekny i drogi mimo ze ma swe lata,

Sam teraz debatuje nad cbr 600 i Thundercatem no i GSF 1200 bandit

[marccc]

Czesc,

 

Pytanie postwione w sposob umozliwiajacy pisanie poematow... :D . Jezdze R 6, gdybys potrzebowal jakichkolwiek szczegolow, sluze pomoca.

 

Pozdrowienia

 

Marccc

[Ario]

nie wiem jak lepiej postawić pytanie... :?

 

co warto kupić, co mało kosztuje i daje dużo frajdy? szukam opinii (i nowego sprzęta - jestem otwarty na różne moto od nakedów po sport :D )

 

a co do opinii na temat r6 to marcc napisz jak najwięcej możesz :D, podoba mi się ten sprzęt. na razie mnie na niego nie stać ale zobaczymy jak się sytuacja rozwinie. no i mało o nim wiem bo jeździ tego znacznie mniej niż r1 (obserwacje własne :D )

 

pozdr

[Qbek]

Cze

 

Cbr 600

 

170 kg na sucho, szybko przyspiesza, dobrze hamuje, jeszcze się nie zepsuła, używaną można kupić za rozsądne pieniądze. Rocznik 2000 - 2001 przy odrobinie szczęścia za 25tys (nówka ponad 40 tys).

Ładnie brzęczy, poza tym i poręczna jest bardzo. Niestety na R6 nie miałem przyjemności więc na porównania się nie będę silił.

 

Trafnegio wyboru Ci życzę i pozdrawiam

[speed]

R6 potega mocy?? To co powiedziec o Hayabusa. Jezdzilem chwile na R6 kumpla, silnik pieknie wkreca sie na obrotym, dobre hamulce, maszynka bardzo zwinna na zakretach, nie lubialem tylko troche miekkiego przedniego zawieszenia. :D

[gacurro]

Thundercat'em jeździ sie miodnie i wygodnie :D sam skręca tam gdzie chcę :D

[Pablo2x]

Ario - poniewaz spotkałem Cie osobiście to moge powiedzies ze 100% pewnoscią R6 jest dla ciebie zamała - to motocykl z mikroskopijna owiewka raczej dla goscia ktory nie przekracza 180 cm - a jezeli chodzi o osiagi to moim zdaniem nie sa rewelacyjn e- gdzie ta potega mocy ??? chociaz to zalezy od kierowcy - np dla mnie bandit 600 jest wolny jak simson a dla innego to super moto -

 

z tego co pisales to najbardziej polecił bym cbr 600 - a najlepiej cbr 900 rr

 

pozdrowienia i powidzenai w usa

[maniek_7]

Ario, sprzedałeś już XJ-tę?

Po co Ci moto? Chcesz ganiać z Pablem2x i spółka, czy jeździć odrobinę wygodniej i daleko wozić panienki? R6 to ścigacz, i będziesz musiał ubranie zmienić - na kolorowe :D ! Pomyśl o CBR-rze, bo Thundercaty to żadkość (ze trzy widziałem w ogłoszeniach na całą polskę!) A może zyzgzak? Jest całkiem wygodny i... nawet tak wysoki gość jak ty nie ma z nim problemów żeby wygodniej w miarę jechać...

[Ario]

Ario, sprzedałeś już XJ-tę?  

Po co Ci moto? Chcesz ganiać z Pablem2x i spółka, czy jeździć odrobinę wygodniej i daleko wozić panienki? R6 to ścigacz, i będziesz musiał ubranie zmienić - na kolorowe :D ! Pomyśl o CBR-rze, bo Thundercaty to żadkość (ze trzy widziałem w ogłoszeniach na całą polskę!) A może zyzgzak? Jest całkiem wygodny i... nawet tak wysoki gość jak ty nie ma z nim problemów żeby wygodniej w miarę jechać...

 

XJtę spieniężyłem już przed Łęczycą (przyjechaliśmy na moto Maty - on zresztą też już swoją sprzedał w ten weekend).

teraz rozmyślam co sobie kupić... coś z sześćsetek ale jeszcze nie wiem co, myślałem o SV 650 (ale tylko o "S" ), b6 odpada bo czuję, że szybko by mi się znudził. zastanawiam się też nad tymi maszynkami wymienionymi w temacie, chociaż po tym co napisał Pablo to r6 chyba już odpada, rozmawiałem ostatnio z gościem, który ma Thundercata (wcześniej miał cbr600 i ninje 7) i najbardziej zadowolny był z CBRki.

A propos wzrostu to dla tych, którzy mnie nie widzieli to mam +188cm więc muszę się zmieścić na moto :D

 

hmmm muszę się jeszcze przymierzyć to tej SVki bo nie wiem jak na niej bym się czuł...

 

stan obecny - myślę o CBR600 i SV650S - ale wszystko może ulec jeszcze zmianie

 

dziękuję za dotychczasowe opinie i czekam na dalsze rady porady :D

 

pozdr

 

aha i jeszcze jedno :D

czy cbr900rr to nie będzie za duży skok po XJ600S - drugie moto nie ma być moim ostatnim bo jeszcze chcę kiedyś kupić VTRkę :D

[maniek_7]

Pamiętasz Pawła Cherubina? On miał Fireblade-a... Mówił, że jest wściekła! Oddaje moc gwałtownie i łapie często shimę... Ale na laski, jak widać, jest super! Jeśli masz parę groszy i szukasz czegoś większego, to faktycznie CBR ale... 1000 lub, jak kasy starczy 1100XX - to jest co prawda cięższe ale naprawdę baaaaardzo pożądne moto! Ewentualnie VFR 750 (800...-jak starczy kasy) - nie do zaje*ania! Koleś który handlował motorami, bardzo ją chwalił (nie jako obiekt chandlu, ale jako swoje moto - miał go całe dwa sezony, co jak na handlarza to wieczność!) Chyba najbardziej wszechstronne moto - zwinne, szybkie i wygodne... Koleś miał ponad 180...

[Ario]

po głębszej analizie stwierdzam, że zostanę przy pojemnościach rzędu 600-700 ccm. blady jest za duży i za drogi...

 

...a moto potrzebuję do jazdy a nie do wyrywania panienek :!: :!:

 

żeby nie było co do tego żadnych wątpliwości :!: :evil:

[Pablo2x]

Ario - jezeli chodzi o fireblade`a to jest naprawde wsciekły ( sam na nim jeździłem ) i niemoge go dogonic moja ZX9 - napewno nie nadaje sie do spokojnej jazdy a przynajmniej mija sie z celem kupowanie CBR 900 RR dla spokojnej turystycznej jazdy - zreszta spsoób jazdy jaki my preferujemy daleki jest od spokojnej turystyki - dlatego nie moge polecac Tobie sprzeta oceniajac go z mojego punktu widzenia -

 

Jeździłem kiedys HONDA VFR 750 - i musze powiedziec ze to wspaniałe moto - dosyc szybkie ale bardzo wygodne i niezawodne - silnik nie do zajeżdzenia - same zalety - sprzedałem bo niebardzo nadawała sie do ostrej jazdy - ale bardzo miło ja wspominam - zreszta Cooler widział mnie kiedys na mojej VFR-ce

 

R6 - małyścigacz , mała owiewka - dla niskich osób - moim zdaniem nic ciekawego .

 

YZF 600 Thundercat - całkiem wygodny - ale wg mnie troche za mały , za wolny i za mało dynamiczny on niem anawet 100 KM .

 

CBR 600 - najlepszy z całej trójki zakładajac ze kupisz F3

 

ps . Herubinek ma na sprzedaz Honde VFR 750 rok 94 ( na pojedyńczym wahaczu ) cena cos koło 13 500

 

ps2 - po łęczycy wychodzi na to ze my tylko panienki na moto rwiemy - ale to nie dokonca prawda - jeździmy dla przyjenosci !!!! a czasami - ale zadko jakies panienki wyrwiemy

[marccc]

:lol: :lol: :lol: uaaaa, plejboje na motorkach, to musi byc zabawne, gdzie mozna Was ogladnac? :lol:

[Ario]

CBR 600 - najlepszy z całej trójki zakładajac ze kupisz F3  

 

ps . Herubinek ma na sprzedaz Honde VFR 750 rok 94 ( na pojedyńczym wahaczu ) cena cos koło 13 500  

 

jeszcze nie robiłem dokładnego rozpoznania jeżeli chodzi o ceberkę a tym bardziej o vfr i dokładnie nie wiem z czym się to je, ale z tego co piszesz wynika, że cbr600 f3 jest najlepsza z, no właśnie z wszystkich modeli cbr600 (nie liczę oczywiście cbr600rr bo ta odpada ze względu na cenę :evil::) ) ?? może napiszesz coś więcej o cbr600 f3 jeśli możesz?

 

a propos vfr'ki Herubinka. teraz chcę kupić moto nie starsze niż rocznik '97 więc ta na pewno odpada, poza tym nie chcę nic kupować przed wyjazdem bo,

primo : nie mam jeszcze kasy,

primo ultimo! nie ma sensu kupować moto żeby stało w garażu.