Szkoda całkowita - co dalej

[barkas]

Witam.

Miałem małą stłuczkę, nie z mojej winy.

Została wykonana wycena szkody, w sumie dość korzystnie dla mnie.

Ubezpieczalnia orzekła, że jest to szkoda całkowita, tzn wyceniła "wrak" po stłuczce, oraz wartość przed stłuczką. Różnicę mają mi wypłacić.

Sęk w tym, że "wrak" nadaje się jak najbardziej do jazdy, w sumie moto nie stało mu się nic poważnego, można jeździć. Brakujące elementy już dokupiłem i śmigam.

Pytanie: czy muszę dokonać kasacji/sprzedać "wrak" wobec którego została uznana szkoda całkowita?

Jeżeli nie, to czy za otrzymane pieniążki mogę dokonać napraw i nikomu nie przedstawiać żadnych rachunków?

Czy konieczne jest robienie przeglądu ponaprawczego?

Panie z ubezpieczalni zbyt rozmowne i miłe nie są - wolę zapytać Was.

Za rady będę wdzięczny.

Pozdrawiam!

[Gość Dominick]

MIalem podobna sytuacje z samochodem tyle tylko ze juz nie nadawal sie do drobnej naprawy. Z tego co wiem to szkoda calkowita nie zobowiazuje Cie do tego bys zlomowal pojazd, zreszta jest ona wystawiana zaleznie od ubezpieczalni od jakiegos dopiero procenta wartosci pojzadu np. od 60% wzwyz... ale to inna historia. Ubezpieczalnia stwierdzila ze nie oplaca im sie tego robic wiec daja Tobie kase a wrak jest Twoj, mozesz z nim zrobic co chcesz, sprzedac lub naprawic ale nie wiem czy jezeli naprawisz a miales wystawiona szkode calkowita to nie tracisz ubezpieczen i przegladu, musisz je robic od nowa. Nie jestem pewien wiec musisz sie rozgladnac.Zobacz tutaj bankowo bedzie wyjasnione http://www.szkody.lh.pl/

[R6surfer]

Tu masz odpowiedź na temat badania po kolizji "art 8. Niezależnie od badań, o których mowa w ust. 2 i 3, dodatkowemu badaniu technicznemu podlega również pojazd:

[...]

w którym została dokonana naprawa wynikająca ze zdarzenia powodującego odpowiedzialność zakładu ubezpieczeń z tytułu zawartej umowy ubezpieczenia określonego w grupie 3 i 10 działu II załącznika do ustawy o działalności ubezpieczeniowej na kwotę przekraczającą 2.000 zł" - cytat z Ustawy - Prawo o Ruchu Drogowym. Jak widać nie ma tu rozgraniczenia co do charakteru szkody.

Czyli generalnie - jeśli zabrano Ci dowód na miejscu kolzji (np przez Policję) to musisz zrobić badanie bo nie dostaniesz dowodu w wydziale komunikacji. Jeśli Ci nie zabrano raczej nie musisz, ponieważ dodatkowe badanie nie jest wpipsywane do dowodu a jedynie potwierdzone zaświadczeniem. W każdym razie w przypadku poniesienia kostsztów badania, w przypadku szkody całkowitej, zakład ubezpieczeń ich nie zwróci.

Co do samej szkody całkowitej, nie masz obowiązku okazywania sprzętu, dokumentowania czegokolwiek - co zrobisz ze sprzętem to Twoja decyzja (złomujesz lub naprawiasz) Zakład ubepieczeń nie ma prawa, w przypadku szkody z OC, uzależniać wypłatę od okazania dokumentu złomowania. Inaczej mogłoby być z auto casco, ale nie o tym piszemy.

Tak więc - bierz kasę, naprawiaj sprzęta i śmigaj a co do przeglądu to już Twój wybór. Niebezpieczeństwo jest takie, że jeśli zdarzy Ci się coś ponownie (odpukać) to zakład ubezpieczeń może zarządać dokumentu potwierdzającego wykonanie przeglądu po kolizji.

 

pozdrawiam

[barkas]

Dzięki za fachową odpowiedź.

Na dniach mam dostać kasę :-)

 

Pozdrawiam!