Posiadacze Drag Starów łączcie się

[Mistrz kierownicy]

Podejrzewam że Ci się linka zaciera a to zapowiada jej koniec.

 

na szczęście to nie była linka

wina leżała po stronie klamki

wystarczyło poluzować śrubę i gotowe

dzięki szwagier :icon_biggrin:

widocznie jakiś piasek albo inny kurz powodował, że klamka nie odbijała

w każdym razie dzięki za odpowiedź

[kura666]

Witam.

 

Chcialbym sie pochwalic w dwoch punktach :clap:

 

1. Prawko zdane za pierwszym razem, wiec juz moge 'legalnie' krazyc. Czas na dluzsze trasy, zloty itp.

2. Pierwsza dluzsza trasa zaliczona... z plecaczkiem Lodz->Mielno na 2 dni. Jazda wspaniala, jedynie co, to bolacy zad dawal o sobie znac. 400km i 6 postojow, w drodze powrotnej tak samo. Mam nadzieje, ze sie utwardzi :). Motor spisal sie rewelacyjnie z malym wyjatkiem. Mam jeden pusty wydech i jednak na dluzsze trasy powoduje dyskomfort szczegolnie dla zony. Bedzie trzeba 'zatykac' na dluzsze wypady.

 

Do zobaczenia na trasie.

 

Pozdrawiam.

Kura.

[Kjujik]

Problem jest złożony i niestety nie da się jednoznacznie udzielić odpowiedzi na powyższe pytanie.

Myślę że możemy pokusić się o wyprowadzenie wzoru na maksymalny dzienny przebieg wychodząc z założenia, gdzie twierdzenie "miękkie serce - twarda dupa" będzie zależnością pomiędzy bólem dupy, zmęczeniem kręgosłupa i odpornością na ogólne zmęczenie a stosunkiem prędkości przelotowej do jakości nawierzchni.

Reasumując: musisz sam sobie odpowiedzieć na to pytanie gdyż jeden będzie jechać 90 km/h i dupa mu pęknie po 100 km a drugi poleci 140 km/h na dystansie 500 km a dupsko mieć będzie z nierdzewnej stali.

Dopuszczam również możliwość cheatowania np miękką poduszeczkę pod 4 litery ale jeśli już ktoś czegoś takiego używa to wg mnie nie musi się tym chwalić :icon_twisted:

 

Niech moc będzie z Tobą :icon_question:

 

PS. Jeśli nie zatrzesz silnika np brakiem oleju to od jazdy nic mu się nie stanie ...

 

pzdr

kjujik

 

Nowe dane: 857 km Szczecin - miejscowość w Nadrenii-Palatynacie (D) 140 - 150 km/h, 5 tankowań ogólnie XVS650A prawie jak turystyk ...

 

pzdr

kjujik

[majkelpl]

[...]140 - 150 km/h,

 

No tak, co Niemcowania to ........... inne drogi

Jak takie predkosci przelotowe to ........... ho, ho :icon_twisted:

Edytowane 11 Czerwca 2008 przez majkelpl

[roboi]

Podjechałem sobie wczoraj do sklepu - silnik ciepły - zrobiłem zakupy,

wsiadam i zamiast - jak zawsze odpalić od "kopa" chychłał i chychłał:icon_eek:

Popróbowałem kilka razy i nic. Postał chwilkę i dopiero wtedy zaskoczył.

Sytuacja jeszcze się 2 x powtórzyła - ki czort?

 

Miałem w ten poniedziałek podobny przypadek - okazało się że jeden z gaźników wylazł z króćca ssącego. Poluzowała się śrubka obejmy na dziurach i wyskoczył. Zapalić w końcu zapalił tylko że było jeszcze słychać świst zasysanego lewego powietrza. Może u kolegi jest ten sam problem?

Pozdrawiam

[majkelpl]

Szanowne kolezanki :notworthy: i koledzy :lalag:

Dodalem juz w dziale sprzedazy, ale jak ktos szuka to mam do sprzedania swoje cudo:

 

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?showtopic=99592

[zulus]

Miałem w ten poniedziałek podobny przypadek - okazało się że jeden z gaźników wylazł z króćca ssącego. Poluzowała się śrubka obejmy na dziurach i wyskoczył. Zapalić w końcu zapalił tylko że było jeszcze słychać świst zasysanego lewego powietrza. Może u kolegi jest ten sam problem?

Pozdrawiam

 

Chyba na szczęście nie bo przeszło drażetce:) Jakiś taki zły dzień miała - okres może;)

Póki co pali od dotyku.

[Kjujik]

Z dniem dzisiejszym żegnam użytkowników XVS wszelakich i tych wersji custom i tych classic.

Żegnam takoż dział cruiser/chopper, nadszedł czas na zmiany i oto Potfur poszedł w dal siną by nastał nowy Potfur :icon_mrgreen:

Wozić się będzie teraz kjujik 100-ma konisiami ... zero chromu i nogi do tyłu :(

 

pzdr

kjujik

Edytowane 14 Czerwca 2008 przez Kjujik

[piter 1600]

Zdrajca,ale niech Ci się wiedzie na nowej drodze życia.Pozdro

[grzegorz9139]

Z dniem dzisiejszym żegnam użytkowników XVS wszelakich i tych wersji custom i tych classic.

Żegnam takoż dział cruiser/chopper, nadszedł czas na zmiany i oto Potfur poszedł w dal siną by nastał nowy Potfur :banghead:

Wozić się będzie teraz kjujik 100-ma konisiami ... zero chromu i nogi do tyłu :banghead:

 

pzdr

kjujik

 

No to juz napisz jake to moto! Cos widze ,ze wyzsze predkosci spodobaly Ci sie. Pozdro :D

 

No to juz napisz jake to moto! Cos widze ,ze wyzsze predkosci spodobaly Ci sie. Pozdro :D

 

Sorry - dopiero teraz czytam ze XL 1000, Szerokosci :banghead:

[majkelpl]

Z dniem dzisiejszym żegnam użytkowników XVS wszelakich i tych wersji custom i tych classic.

 

To ze smignales w traske i Potfur ledwo dyszal przy 140-150, to nie znaczy ze masz zmieniac klimat, lobuzie !!! :biggrin:

Trzeba bylo 1100 albo Wildka kupic a nie ............. jakas tam XL :banghead:

Co to za motocykl w ogole jest :D

Edytowane 16 Czerwca 2008 przez majkelpl

[Porter]

Z dniem dzisiejszym żegnam użytkowników XVS wszelakich i tych wersji custom i tych classic.

Żegnam takoż dział cruiser/chopper, nadszedł czas na zmiany i oto Potfur poszedł w dal siną by nastał nowy Potfur :banghead:

Wozić się będzie teraz kjujik 100-ma konisiami ... zero chromu i nogi do tyłu :biggrin:

 

pzdr

kjujik

Witam

Ja "przez" Ciebie nabyłem xvs 650 , a Ty teraz opuszczasz naszą brać. Nie wiem czy te nowe moto to jest to co tygryski lubieją najbardziej , ale już na poważnie to oczywiście szanuję Twoją decyzję i życzę szerokości i solidnej przyczepności. Przy 100KM napewno się przyda.

A zaglądnij czasem do nas . Pozdr. Porter.

[empiq]

Z dniem dzisiejszym żegnam użytkowników XVS wszelakich i tych wersji custom i tych classic.

Żegnam takoż dział cruiser/chopper, nadszedł czas na zmiany i oto Potfur poszedł w dal siną by nastał nowy Potfur :banghead:

Wozić się będzie teraz kjujik 100-ma konisiami ... zero chromu i nogi do tyłu :biggrin:

 

pzdr

kjujik

 

Pozdrowienia i powodzenia! Radości z jazdy na nowym moto! :D

(mam nadzieję że nowy potfur pojawi się na stronie www. :D

 

 

empiq

[Mistrz kierownicy]

Witam

 

jadąc w czasie deszczu albo po jestem mokry od kropel wyrzucanych przez przednie koło (DS XVS ma bardzo krótki przedni błotnik)

czy ktoś z Pań czy Panów próbował temu zapobiec?

zastanawiam się nad jakąś samoróbką chlapacz nakładany pod błotnik w czasie jazdy podczas deszczu albo po mokrym asfalcie

Czy macie jakieś patenty w tym kierunku?

 

pzdr

[zosia_]

Jest taki chlapacz- nakładka do kupienia w Louisie. Aluminiowy, cienki, zakładany na ścisk (takie obejmy) bez wiercenia czy klejenia. Miałam takie coś w 650. W sumie nie wygląda tragicznie i troche pomaga ale nie zastapi głębokiego błotnika.