opinie na temat CBR 900 RR Fireblade

[PiotrekRR]

SC28 jeszcze bez kocich oczek to byl dzikus. Potem spokojniejsze Fajerki. Twardziele, bez wad :crossy:

 

Choc ta bezawaryjnosc w SC 50, 57 juz tak dobrze nie wyglada jak w SC28 i 33. A SC 59 zre olej :lapad:

Edytowane 19 Kwietnia 2009 przez PiotrekRR

[Vector]

SC28 jeszcze bez kocich oczek to byl dzikus. Potem spokojniejsze Fajerki. Twardziele, bez wad :crossy:

 

Choc ta bezawaryjnosc w SC 50, 57 juz tak dobrze nie wyglada jak w SC28 i 33. A SC 59 zre olej :lapad:

 

A co takiego szwankuje w SC50 oprócz jedynie i to nie we wszystkich egzemplarzach regulatora napięcia?

[PiotrekRR]

Chocby zawor w wydechu, linki do jego sterowania. Regulator i alternator. Nie oczywiscie w kazdym i regularnie, zeby nie bylo ze SC50 to grat :wink: Ale moim zdaniem pod wzgledem bezawaryjnosci nic nie pobije SC 28 i 33 :wink:

[Vector]

Chocby zawor w wydechu, linki do jego sterowania. Regulator i alternator. Nie oczywiscie w kazdym i regularnie, zeby nie bylo ze SC50 to grat :wink: Ale moim zdaniem pod wzgledem bezawaryjnosci nic nie pobije SC 28 i 33 :wink:

 

W sumie to o takich usterkach nigdy nie słyszałem. Ale MOŻE coś w tym jest, nie kwestionuję :wink: Piotruś może i nie pobije SC28 i 33, ale każda Honda to Honda, wiesz co mam na myśli... :wink: :flesje:

[cerber666]

Panowie obecnie mam w sc 28 16na 45,z tego co sie orientowałem dostepne sa 14na 49 i takie z ebatki mysle załozyc,wie ktos czy po takiej zmianie da sie postawic na 2 z gazu czy trzeba na tył cos większego założyć?

[heniek128]

na serii się da postawić z dwójki z gazu.

[cerber666]

nie sądze aby sie dało bo to moja trzecia 900 i z gazu na 2 za chiny nie pójdzie,kumple te z próbowali i nie ma sznas

 

[heniek128]

Jak chcesz to mogę założyć się o twojego fajera. Jak się uda go postawić na 2 z gazu to jest mój - zgoda ?

 

[cerber666]

no zgoda:)z tym ze uprzedzam że teraz to z 1 cięzko Ci bedzie bo sprzęgło slizga:)to powiedz mi jaki masz sposób na to bo ja nie znam nikogo osobiście kto postawi go z gazu starego fajera.Ps.moze wiesz jakie tarcze sa ok i zaraz mi nie padna?ja myslałem o versah albo ebc kevlar,sprężyny chyba zapodam hondowskie bo lucasa goście odradzaja.

Edytowane 27 Lipca 2009 przez cerber666

[heniek128]

Ja sam osobiście tego nie umiem ( choć raz wyszło ) ale znam kogoś kto umie. Najlepiej zrobić to stojąc na tylnych podnóżkach. Lecz radzę walić ze sprzęgła, nie ma sensu się męczyć z gazu bo ani to efektowne ani efektywne.

W fajerze sprzęgła padają jak muchy przy ostrzejszym traktowaniu. Ja załozyłem ebc kevlar, polatałem z miesiąc (w tym czasie spałem może z 5 opon, trochę strzałów ) i sprzedałem - sprzęgło chodziło idealnie lecz ciężej niż w serii ( twardsze sprężyny ).

Podobno Versah są najlepsze ale EBC kevlar dużo tańsze ( na motoakcesoria.com )

[Vector]

No to dorzucę kolejne 2 grosze w temacie.

 

Kocham ten motocykl. :buttrock: Wspaniała maszyna.

[Czaquu]

na początku jeździłem dużo cbr600 ale jak dla mnie za małe. mam prawie 190 cm wzrostu więc przeskoczyłem na cbr 900 RR. jak dla mnie maszyna jest cudowna choć potrafi wciągnąć troche wachy przy agresywnej jeździe, nie mówię o szybkiej bo gdzie tu wykorzystać osiągi takiego moto - tu w polsce xd :banghead:

 

jeździł z Was ktoś tą maszyną?? jak wrażenia ??

[Gość Visuz]

Chyba coś ci się pomyliło z działami forum.

 

[szkudlar]

no chyba sie pomylilo. po za tym ile wachy.? mialem kiedys taka i 5.5L palila .a przy maxach z 8L . i co to duzo? zx 12 mialem i z 10-15L wciagal. !

[Gość Lefthandy]

na początku jeździłem dużo cbr600 ale jak dla mnie za małe. mam prawie 190 cm wzrostu więc przeskoczyłem na cbr 900 RR. jak dla mnie maszyna jest cudowna choć potrafi wciągnąć troche wachy przy agresywnej jeździe, nie mówię o szybkiej bo gdzie tu wykorzystać osiągi takiego moto - tu w polsce xd :banghead:

 

jeździł z Was ktoś tą maszyną?? jak wrażenia ??

 

........ Co?