Kawa ZR7S Luzy tylna piasta.

[kozlowm4]

Kawasaki ZR 7S 2001

Jestem jak na razie kompletnym laikiem w dziedzinie mechaniki motocyklowej. Pytanie brzmi: tylnie koło w moim moto na piaście ma luzy, a dokładnie jeśli przytrzymam zębatkę tylniego koła i poruszam samym kołem to obraca się jakieś 0,5 cm. Pewnie i tak nikt nie zrozumie o co mi biega wiec jak cos to wytłumaczę jaśniej w miarę możliwości. Acha pytanie. Czy to normalne?

 

 

Cisza???

[szczepan]

odpowiadając na skróty zębatka wraz z zabierakiem (elementem do którego jest przykręcona)połączone są z kołem na zasadzie sprzęgła kłowego,niewielki luz jest tu jak najbardziej na miejscu.

[pit]

jezeli przekrecasz zebatke o te 05,cm bardzo latwo i slychac glosne uderzenia przy koncach tego luzu to cos jest nie tak :icon_exclaim:

[Adam M.]

A czy nie ma tam czasem amortyzatora gumowego lagodzacego uderzenia przechodzace ze skrzyni via lancuch przy naglych zmianach szybkosci i biegow ?

Luzy w tym miejscu nie powinny wystepowac, a jesli sa to swiadczy to o zuzyciu gum tego amora - trzeba je wymienic.

 

Adam M.

[kozlowm4]

odpowiadając na skróty zębatka wraz z zabierakiem (elementem do którego jest przykręcona)połączone są z kołem na zasadzie sprzęgła kłowego,niewielki luz jest tu jak najbardziej na miejscu.

 

Czyli taki mały skok jest na sprzęgle kłowym... oki żadnego trzasku nie słychać po prostu troszkę się koło obraca. Rozumiem ze tak powinno być. Dzięki za pomoc

[kozlowm4]

Czyli Tyle na ten Temat??

oki THX

[roobsoon]

jak powinny byc wlożone w tylna piaste gumowe amortyzatory (jest jakaś zasada?) i jak powinna byc wlożona w nie tylna zebatka ???