GPZ 500S - prosze o opinie

[noise of death]

Napiszcie wady i zalety GPZty (ale sie zrymowalo :) ) 500s '94, ale model jeszcze bez tylnej tarczy.

Z gory dzieki

[noise of death]

Starszych tzn??

'94 juz soe do starszych zalicza czy jeszcze nie?? :)

[noise of death]

ok dzieki wielkie!!

[szramer]

silniczek niezawodny jak na kawasaki :twisted: ,silnik z historią :

rozcięty na połowe gpz900 ,testowany ltd 454 ,rozwiercony do 500 i używany jeszcze w kle500 i ostatnio w er5, podobno gniaza zaworowe coś nawalały pozatym chyba niebyło wiekszych wad ,

no co to sie słao Noise na drecha sie przerabia i plastkika kupić chce?? no niepoznaje kolegi :)

[noise of death]

no co to sie słao Noise na drecha sie przerabia i plastkika kupić chce?? no niepoznaje kolegi  :)

 

 

Juz si enie umiem doczekac, az Cie spotkam znowu, za tes lowa powyzej to.......

 

A tak powaznie, to sluchaj nie ma kasy, nie ma pozadnego sprzeta niestety ;) a jezdzic sie chce!! Mialem kupic fajnego Urala, ale niestety niekompetentny spzredawca, od stycznia do dzisiaj ani jednej fotki nie dostalem :!: :!:

[szramer]

 ... a jezdzic sie chce!! Mialem kupic fajnego Urala, ale niestety niekompetentny spzredawca, od stycznia do dzisiaj ani jednej fotki nie dostalem :!:  :!:

ale ural to przecież "niejeździ" gdzie Ty tym na różnicówkach chciałeś poszaleć ,widze że niemożesz sie zdecydować co kupić i popadasz w skrajności ,a to jest najgorsze :x

bo jeszcze zaraz coś wymyślisz i kupisz ursusa c-330 :twisted:

[noise of death]

W sumie z ursusa to bylby fajny chopper!!

a ten glos silnika...... :twisted:

 

 

a na srednicowce zamkne budzik w ursusie!! cale 50 :!: :twisted:

 

A po za tym lepszy ursus niz jakis tam banditek ledwo 1200... co to jest !! wyglada jak motorynka :twisted:

[szramer]

 

A po za tym lepszy ursus niz jakis tam banditek ledwo 1200... co to jest !! wyglada jak motorynka  :twisted:

widac tą zazdrość w Twoich tekstach :twisted: ale wybacze Ci :)

[noise of death]

dziekuje Panu za wybaczenie 8)

[Luki]

Jesli chodzi ci o nowsze modele to wlasnie modernizacja nastapila w 94r.

Zmieniono wszystkie owiewki- poszerzono oraz zmieniono kola 16 na 17 calowe.

W wersjach amerykanskich ( EX 500) jest montowana tylko jedna tarcza z przodu.

 

Luki

[maniek_7]

W ostaniem katalogu "motocykle 2003" opisali GPZ-kę. Wniosek, bez fajerwerków, ale prosty i trwały.

 

 

no co to sie słao Noise na drecha sie przerabia i plastkika kupić chce?? no niepoznaje kolegi  :)

 

Szramer, nie przesadzaj... też mam plastika, i jakoś nigdy nie zakładam dresu "na miasto"... Niektórzy po prostu lubią cieszyć się jazdą i prędkością, nie walcząc z wiatrem o utrzymanie się na motocyklu powyżej 140...

[kac]

Cześć.

 

Słyszałem opinię, że GPz 500 wypada gorzej przy starszym modelu GPz 550. I to nie tylko z powodu dwukrotnie mniejszej liczby cylindrów.

 

Pozdrawiam.

[noise of death]

Szramer, nie przesadzaj... też mam plastika, i jakoś nigdy nie zakładam dresu "na miasto"... Niektórzy po prostu lubią cieszyć się jazdą i prędkością, nie walcząc z wiatrem o utrzymanie się na motocyklu powyżej 140...

 

 

Wdzisz Szramer nie kazdy na plastiku jest drechem jak Ty :twisted:

[szramer]

 

 

 

Wdzisz Szramer nie kazdy na plastiku jest drechem jak Ty :twisted:

ja nie jestem dresem i nie mam plastika

a jak ktoś jest jakieś niedorozwój i chuchro że sie niemoże przy 140km/h utrzymac na moto to niech sobie rower kupi z 21 przezutakami ,jakoś bezproblemu 170 moge jechać bez pochylania sie czy chowaniem za zegary :arrow: tylko trzeba troche na siłce poćwiczyć (pare lat) i człowiek staje sie na to odporny :twisted:

[noise of death]

a jak ktoś jest jakieś niedorozwój i chuchro że sie niemoże przy 140km/h utrzymac na moto to niech sobie rower kupi z 21 przezutakami ,jakoś bezproblemu 170 moge jechać bez pochylania sie czy chowaniem za zegary :arrow:  tylko trzeba troche na siłce poćwiczyć (pare lat) i człowiek staje sie na to odporny  :twisted:

 

Ta Twoja skromnosc mnie poraza :)