dakarowe lampy do XL

[JacekD]

A posiadał pan taki motocykl

 

http://www.bikepics.com/members/jacekd/

 

He,he co prawda jestem starszy od Ciebie o ponad 20 lat ale nie musisz odrazu wyjezdzac "z panami" ;)

 

pozdro,

Jacek

[Enduroboj.]

He,he co prawda jestem starszy od Ciebie o ponad 20 lat ale nie musisz odrazu wyjezdzac "z panami" Wink

 

Obiecuje poprawe ;)

 

Skoro używałeś XLRki to powiedz jakie są wrażenia, jak się maszyna spisywała, będzie to mój pierwszy sezon na tym motocyklu i troche wiedzy teoretycznej nie zaszkodzi :)

[JacekD]

jak się maszyna spisywała

 

Jesli na czas sie wymienia olej (max 1500km) i nie ma zadnej ukrytej wady po poprzednim wlascicielu to mozna uznac, ze jest to moto bezawaryjne. Nigdy nic mi sie nie zepsulo. Wiele razy utopilem (doslownie) honde a po wydobyciu, wylaniu wody z tlumika, wyczyszczeniu swiecy i przekopaniu odpalala zawsze bez problemu. Jedynym slabszym elementem okazalo sie lozysko glowki ramy, ktore po skokach szybko sie wybilo-generalnie bardzo sobie chwalilem to moto.

Zaraz na wstepie wymienilem coprawda kierownice na wyzsza Renthala aby poprawila sie ergonomia motocykla ale tak poza tym wszystko inne bylo fabryczne.

[Enduroboj.]

A czy regulacje zaworów przeprowadzałeś samemu czy w jakiś servisach motocyklowych :?: Ja jak tylko będe miał pieniądze to postaram się uporać z tą pocącą się głowicą i mam nadzieje że to wszystko, bo części exploatacyjne są naprawde w bdb stanie. A olej z filtrem wymieniłem jakieś 10km temu. A co do topienia to słyszałem że motocyklami chłodzonymi powietrzem zbytnio nie można wjeżdżać w wode ??

[Yosarian]

Wracając do tematu, Gepardek też myślałem, żeby zamontować takie lampy u siebie. W MTX'sie raczej nie, ale w następnym moto - XR'ce na pewno. Mam taką koncepcję: kupić dwa halogeny samochodowe, zespawać z rurek stelaż i wszystko zmontować. W zależności ile ma się kasy, na Allegro można dostać np. jakieś używki http://www.allegro.pl/item91743158_reflekt...mw_e32_e34.html lub nowe polskie http://www.allegro.pl/item90541988_halogen..._z_pozycja.html strona producenta -> http://www.wesem.com.pl/katalog.php?rodzaj...aj=dodatkowe&pl. Mozna też takie kupić http://www.allegro.pl/item92623637_reflekt...irmy_hella.html, tylko tanie to one nie są :evil: Ja bym zastosował te polskie http://www.wesem.com.pl/halogen.php?halogen=2ho3ho&pl, podłączył je np. w ten sposób, że jedna większą (śr. 180mm) + mniejsza świeciły by jako długie, a sama mniejsza (śr. 152mm) jako światłła mijania. Zresztą wybór wielkości to rzecz gustu, podobnie jak zastosowanie mocy żarówek H3 od 55 do 100W - ale wiadomo co za dużo to nie zdrowo :D (2 lampy po 180mm byłyby raczej za szerokie, nie mozna przeciążyc alternatora, bo się spali). Całośc zabudowałbym solidnym stelażem, szkła lamp osłaniałby kawałek poliwęglanu. Aha starą owiewkę bym sobie zostawił, jakby się np. doczepili na przeglądzie (chociaz nie powinni, gdyż te halogeny posiadają jakąś homologację: E20. Pzdr.

[Hun996]

Myślę, że może byc ogromny dramat z tymi lampami.

 

A może by zrobić coś takiego samemu?

 

 

Zajrzyj tu, masz lampy dalekosiężne, ksenony itd.

http://www.holan.pl/