Nie motocykl - pomocy!!!

[YARECK]

Przepraszam że tutaj ale przyznam się że nie wiem gdzie.

Tu od razu prośba o usunięcie tematu po tygodniu - jeśli mozna.

Szukam dobrego forum dla mechaników samochodowych bo mam problem z autem i chciałbym u nich czegoś się dowiedzieć. Może ktoś zna adresu rzetelnych forów?

[Tomek Kulik]

Może moderatorzy się nie obrażą, wszak to podforum nazywa się mechanika ogólna, a na dodatek masz motocykl.

Co za kłopot masz?

Są wśród nas także mechanicy z praktyką przy autach.

[YARECK]

Mam Matizka. Z tyłu coś mi buczało a przy wolnej jeździe piszczało. Myślałem sobie że to łożysko.

I dobrze myślałem. Byłem wczoraj po południu u mechanika i je wymieniłem. Szukałem jakiego forum gdzie poradziliby lub odradzili jak wymienić je samemu, ale konic końców dobrze że pojechałem do warsztatu to od razu wymieniłem szczęki i okazało się że i cylinderki były do wymiany no i 200 zyli musiałem zostawić.

Próbowałem się zalogować na autokacik.pl ale stale pojawia mi się komunikat że "Te konto jest jescze nie zarejestrowane". Owo "Te" mi się najbardziej podoba.

Dzieki wielki Tomku (jeśli mogę tak się zwracać) za zainteresowanie i odzew.

Jeśłi moderatorzy uznają że temat trzeba skasować to proszę bardzo.

 

[ Dopisane: 24-02-2006, 08:43 ]

Acha. Czekam na cieplejsdze dni to będę walczył z paskiem rozrządu bo czas się zbliża.

[Tomek Kulik]

Niet prabliemy. Powodzenia.

[Pawel]

Jak masz jeszcze jakiś problem, to wal śmiało :-). Kilka Matizów też przeszło przez moje ręce. Jak juz piszesz o rozrządzie - oprócz paska i napinacza pomysl nad pompą cieczy chłodzącej, gdyż jest ona napędzana właśnie tym paskiem. Jedna robota, koszt około 100 zł więcej za pompę, ale masz święty spokój jeśli chodzi o cały rozrząd na dobre kilkadziesiąt tys. km.

 

Pozdrawiam, Pawel

[a!ntek]

Zdecydowanie 'autokacik' jest najlepszy, ale ja też mam ostatnio problemy z logowaniem. Masa userów, którzy znają temat, wiele manuali, cenne adresy. Szczerze polecam, bo to kopalnia informacji, każdy typowy problem/usterka dla danego samochodu był tam przerabiany min. kilkakrotnie, więc można liczyć na szybką i fachową pomoc.

[YARECK]

To wymiana pompy cieczy chłodzącej to konieczność? Chyba nie? Chyba po prostu wymienić przy jednej robocie żeby później nie dłubać?

Nie orientujesz się jaka żywotność jest takiej pompy?

Ten autokacik.pl to coś ciężkawy. Nadal pisze mi że moje konto nie jest jeszcze zarejestrowane. Śpią tam czy co?

[Pawel]

To wymiana pompy cieczy chłodzącej to konieczność?

 

Oczywiście, że nie. Tak jak napisałem - jedna robota powoduje że warto jest zaryzykować i zrobić to na raz dla świetego spokoju. Z żywotnościa jest różnie - jedna wytrzyma 60 tys, inna 120 i więcej. Nie ma reguł.

Ja mówię jak ja bym to robił w swoim samochodzie (i tak robię w Espero - co rozrząd to i pompa) za swoje pieniądze :-).

 

Pozdro

[YARECK]

Dzięki za poradę. Będę musiał to rozważyć m.in. finansowo bo obecnie trochę mam wydatków: ubezpieczenia auta i moto i czesna za semestr w szkole ale do czasu jak stuknie 90 tysi to może coś się odłoży na ta pompę.

Jeszcze raz dzięki.

P.S. Na tamtym forum robili upgrade (jeśli dobrze zapamietałem) i dlatego nie mogłem się zalogować. Teraz już jest OK więc i tam trochę poczytam i popiszę.

[kazek]

Z własnej praktyki (7 lat serwis DajEwo) zgodzę się z Pawłem jest to nawet zalecane w espero szczególnie 16 ale w matizie możesz sobie odpuścić żadko się rozciekają i nie miałem przypadku aby dostała luzu . Pasek i rolka napinająca wystarczy. przy wymianie uważaj na małą sprężynke od napinacza.