simson po stłuczce czy warto?

[Pan_człowiek]

Pan_człowiekto nawwet go nie odpaliles i sie nie przejechales podczas kupowania? to ja sie nie dziwie ze syf.

A no ba! odpaliłem powiem więcej nawet się przejechałem :lol: . i ze motor to byl trup to by mechanik mógł stweirdzić, którego nie było 8). A i tak przed remontem 1000 km nim przebujałem.

[tomekkula]

no to już sam niewiem czy kupować czy kupić "gotowy" motor :P

[Pan_człowiek]

Nie rozumiesz. Na trupa mozna sie łatwo naciąć. Można zrobic tak że pójdzies z mechanikiem. On juz bedziesz wiedział co robić. Albo samo mozesz karter odkręcić i zobacyc czy jest luz na wale (najmniejszy go eliminuje). Jest też drugie wyjście. Kupisz za 500 zł wpakujesz drugie tyle i motor jak z fabryki :P .

[tomekkula]

no tak ale ten simek co ja go za 500zł ma okazje kupić ma podobno silnik po remoncie. a za drugie 500 trzeba kupić lampy kierunki całe koło przednie i wyprostować bak. a wiecie może ile kosztuje lakierowanie takiego simsonka???

[Pan_człowiek]

Zależy czy sam zamierzasz go pomalować czy dasz do lakiernika. bardziej sie opłaca chyba samemu. Kupisz emalie wcześcnie zmatowisz oczywiscie;] smarniesz połozysz na ta bezbarwna i na 2 sezony starczy. Jak dasz do lakiernika to zabulisz tyle co za simka

[rozek]

w kazdym badz razie wyjdzie cie taniej niz kupno w pelni sprawnego simsona

[Bacher]

No bez jaj :P Ja oddawalem Simsona do lakiernika... malowanie pokryw bocznych i baku wraz z przygotowaniem do malowania kosztowalo mnie 50 zl (jeszcze dostalem troche farby), a za malowanie calej ramy na czarny metalik powiedzieli mi 100 zl (oddaje przez zime) :P

[EnduroMax]

Enduro - kierownica ' date=' kolanko , oslona tlumika, wspornik tlumika .[/quote']

Zapomniałeś o wzmocnieniu ramy i innych tylnych amortyzatorach (podobnych do mz'tkowych tylko miększe...

[Piotrek89]

według mnie za 500 zł sie opłaca(jesli masz kase na ewentualny remont) bo jesli juz byś musiał zrobić to całość wyjdzie ci np 1200 zeta a bynajmniej wiesz na czym jeździsz a nie tak jak kolega wcześniej napisał ze niby po kapitalce kupil a tu lipa....takie jest moje zdanie

pozdro

[Tiger]

według mnie jeżeli ten simson jest z papierami jest opłacony i jest na chodzie to sie opłaca 8)

[qubu]

Wedłog mnie opłaca sie kupić tego simka podwarunkiem ze wszystko jest ok(śilnikiem i ze pojeżdzisz troche).a jeśli nawet nie to i tak opłaca sie go kupić bo mniej wydasz na remont. no ze chyba sie nie znasz na robocie i komuś go odasz do roboty no to wtedy morzesz wydać troche kasy za mechanika.Wiem po sobie jacy sa mechanicy raz odałem i kur*** wszystko popsół a wszystko dlatego że niemiałem czasuna na robote.Miałem nie jedem motorek i wiem jak jest zaczynałem od rometa przez ogary, simki od yamahy, lepiej sprawdzić wszystko niz potem załować. Rame sobie sprawdz zrób prostom kreske i najedz na nią kołami z prostom kierownicą, zobaczysz po kołach i ramie ze krzywo lezy w stosunku do kreski sprawdzony sposob powodzenia :lol: a i papiery podstawa. Lepiej weż kodoś co sie na tym zna. pozdro :D

[cypek41]

W oryginalnym enduro jest inna rama troche.A szczerze to ja bym nie brał :D zawsze to jakiś wypadek i jak złożysz go to wtedy moze się okazać że coś jets nie tak.Kolega kupił za 600zł zarejestrowanego do małego remontu ale normalnie nim przyjechał do domu :D

pozdr

[DiboS60]

Moim zdnaiem sie oplaca ;]

[cypek41]

Zrobisz jak uważasz ale tak jak piszą także pozostali bardzo dokładnie go pooglądaj.A najlepiej to weź kogos kto miał simsona i dobrze się na nich zna. Ja kiedys pojechałem oglądać skutera na drugi dzień wziołem mechanika że siedzi w simsonach okazało się że kolesie walila młotem w przednmie widełki bo był krzywy i w ogóle to był szrot. :D

[Bubaziom]

Moim zdanim sie opłaca, zdecydowanie lepiej kupic w gorszym stanie(odrazu bedzieszwiedział jakie czekają cie wydatki) niż kupić w stanie "idealnym" (po idealnej cenie 8) ) i żeby sie potem okazało ze musisz jeszcze sporo porobić