Fazer to jest to! ( FZS , FZ )

[Bart3z]

Muczos może masz już opony do wymiany?? :crossy:

Przednia pewnie jest wyząbkowana...

[Muczos]

opony raczej nie mam do wymiany bo jest ok... a co do wyważenie czy tam zbieżnosci to wlasnie moze byc dobra mysl... bede musial sie wybrac na dniach do wulkanizatora z przednim kolem. mam nadzieje, ze to cos pomoze;]

[ernestZL]

to w piątek jade obejrzec tego srebrnego z Kępna!

dwa miechy na necie to stanowczo za dozo!

 

jak sie uda to oblece jeszcze tego czarnego z Tarnowskich Gór i tego drugiego tez ze śląska! mam nadzieje ze cos kupie-bo moto sprzedałem i juz usiedziec nie moge-pewnie kolejna noc nie przespana!

[Szymon_R6]

powodzenia stary...no ja za 2 miesiace tez bede bez motocykla i bede musial wytrwac jakies 3 miesiace a potem zakupie Fz6 Fazera;p moze sie uda to '06/mam nadizeje ze ten srebry bedzie ok..fajny sprzet i widac ze jeszcze pochodzi;D

[ernestZL]

tylnia guma licha jak sie przyjzałem i łancuch zciorany troche! ale wizualnie naprawde wydaje sie super! i cena niezła za 2003 rok 11000 tys?! niema co gdybac trzeba jechac obejrzec!

[daszek]

1)tak jak poprzenidk powiedzial '99 w nowej budzue to jakas lipa cos podejrzane moim zdaniem szkoda zachodu

2) czacha byla malowana na rantach gdzie sa jakies czarne wstegii to prawdopodobnie moto mialo slizga

3) w starej budzie i 10 000 przebiegu??/podejzane??

4)malowany...

jezeli juz to lepiej kupic troche obtarty niz piekny i podejzany...

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M748307

cos takiego;p ale ma owiewke peknieta;(

 

Te wymienione wcześniej, mają inne niż rocznikowo owiewki, co znaczy na pewno, że składane 3 w jednym. Plastyków nie wymienia się ot, tak.

 

Szymon ma rację, bierz tego srebrnego z Kępna. Wygląda na zadbanego. Do podanego przebiegu dolicz sobie jakieś 5-10 tyś. km. Ale poza tym wygląda ok.

Edytowane 8 Maja 2008 przez daszek

[ernestZL]

do Kępna jade jutro-a patrze na mape i Pajęczno mam po drodze to tego 2(niebieskiego z 2003) tez obejrze! na co mam jeszce zwrócic uwege! jakies małe wskazówki-jezdzicie tymi sprzetami to znacie ich słodkie tajemnice!

o króćcach juz wiem!

pytałem wczesniej napęd! moze ktos mi rozjasnic ten temat!

bylbym bardzo wdzięczny

[marnyk]

do Kępna jade jutro-a patrze na mape i Pajęczno mam po drodze to tego 2(niebieskiego z 2003) tez obejrze! na co mam jeszce zwrócic uwege! jakies małe wskazówki-jezdzicie tymi sprzetami to znacie ich słodkie tajemnice!

o króćcach juz wiem!

pytałem wczesniej napęd! moze ktos mi rozjasnic ten temat!

bylbym bardzo wdzięczny

 

 

kiedy ja 3 miesiace temu szukalem Fazera oferta w Pajecznie juz widniala na allegro, dzwonilem do kolesia z pytaniem o stan to powiedzial ze owiewka jest peknieta (trzeba sie dobrze przyjrzec aby to zauwazyc). Poza tym moto bylo sprowadzone z Anglii - slyszalem od mechanikow ze tamtejszy klimat przyspiesza znacznie korozje pojazdow...jesli masz po drodze to obejrzyj..ale mysle ze nie ma sie co napalac:) powodzonka, pozdrawiam

[B@ca]

Poza tym moto bylo sprowadzone z Anglii - slyszalem od mechanikow ze tamtejszy klimat przyspiesza znacznie korozje pojazdow...

 

 

Ja mam sprowadzony z UK i jak narazie (odpukać .. tfu tfu tfu) nie zobaczyłem żadnych śladów korozji .. może mam farta .. ale widocznie to zależy od właściciela

 

Na co zwrócić uwage .. hmmm .. można by pisać dużo .. ale tak po skrócie co sobie przypomne...

 

- niech zapali moto jak jest zimne .. czy nie ma problemów ... i jak ciepłe

- czy z rury nie idzie czorny dym

- można by pokusić sie o zerknięcie pod bak czy nie ma rdzy lub np spawania

- czy pod siedzeniem -> jak wyżej

- czy lagi są suche .. czy nie ciekną

- możesz sprawdzić tylne koło czy łożyska nie dają o sobie znać .. -> ewentualnym sygnałem że coś może sie dziać to przy obracaniu na luzie jak będzie na pod nóżce to mogą być bicia na tylnym kole .. ale to też nie przesądza a kosztownej wymianie,

- no i jeszcze łożysko główki ramy czy czasem nie nadszedł czas

- "stan" lagów .. czy moto nie nurkuje poważnie przy hamowaniu

- można by zerknąć pod osłonę zębatki zdawczej (nie wiem czy to dobre określenie :D) czy przy wymianie łańcucha (jeżeli niedawno) nie zrobiono fuszery- temat niedawno poruszany - ale do tego są potrzebne klucze :D

- czy kierownica nie jest krzywa - patrzysz czy są takie same odległości kierownicy od baku przy max skręcie w lewo i prawo

- jakby była książka serwisowa/ rachunki to byłoby git :D

 

No i najważniejsze to przejażdżka .. tu może sie najwięcej okazać ..

 

- czy kierownica nie ma bicia/drgań podczas jazdy

- czy np przy 80km/h po puszczeniu kierownicy przy równej nawierzchni nie ściąga go na którąś strone

- czy biegi nie wylatują 1- 2- .. to by świadczyło o intensywnej jeździe na kole :D - ps. skrzynia w fazerze jest dość głośna .. ten model tak ma ;)

- jak jesteś wysoki (długie ręce) to podczas jazdy możesz sobie na wyciągniętych rękach, "wypiąć" sie i usiąść na tylnej kanapie (oczywiście na niewielkiej prędkości) i posłuchać jak silnik/łańcuch działa (według mnie dużo lepiej słychać jak moto działa niż w normalnej pozycji) - czy nie ma stuków, klekotów, szarpnięć

 

Jeszcze nie miałem problemów z przewodami hamulcowymi (może koledzy potwierdzą) że jak są na wykończeniu to lubią "puchnąć"/pęcznieć -> najlepiej jakby były już w stalowym oplocie

 

"więcej grzechów nie pamiętam, za wszystkie serdecznie żałuje i postanawiam poprawić się, a ciebie ojcze dyrektorze proszę o zbawienną pokute ... " :icon_eek: :)

Edytowane 8 Maja 2008 przez Penetratore

[ernestZL]

dzieki wielkie za oddzew!

jutro jak sie uda fazer będzie stał w garażu!:icon_razz:

 

kórcze zadzwoniłem do nich zeby sie upewnic-powiedzielic ze załadowali go na pake i jadą z nim gdzies na bazar!

jak sie nie sprzeda to zadzwoni gosc w niedziele!ehhh! kolejne dni bez moto

Edytowane 8 Maja 2008 przez ernestZL

[Klinton]

kórcze zadzwoniłem do nich zeby sie upewnic-powiedzielic ze załadowali go na pake i jadą z nim gdzies na bazar!

 

heh nie "gdzieś" na bazar tylko na jeden z większych targów moto w Polsce - Moto Weteran Bazar w Łodzi. Serdecznie zapraszam. Myślę, że w jednym miejscu miałbyś szanse obejrzeć dużo więcej fazerków niż tułać się gdzieś po Polsce. Zastanów się.

[Szymon_R6]

ernestZL nie mart sie;p jak nie ten to inny motocykli jest cale mnostwo:D, jak cos znajde ciekawego i godnego do obejzenia to zarzuce linka na te podforum;D

[ernestZL]

kórcze całkowicie zapomialem o bazarze w łodzi!!!

to tylko 100km! pojade napewno! tylko piątek chyba sobie odpuszcze a pojade na sobote!

[ptaq_]

Witam :lalag:

Mam pytanie do posiadaczy fzs 600.

Chodzi mi o odpryski czarnego lakieru z silnika, powstające np. od kamieni wylatujących spod przedniego koła. Nie mam ich jeszcze za wiele, ale i tak mnie to drażni. Chcę to czymś zamaskować, tylko tak żeby za moment wszystko się nie złuszczyło.

I teraz pytanie:

Czy wystarczy do tego zwykła czarną farba (np. do drobnych zaprawek lakieru samochodowego), czy musi to być to jednak jakaś specjalna farba odporna na wysokie temperatury :crossy:

Jeżeli ktoś to malował, to niech napisze czym i z jakim skutkiem.

Z góry dziękuję i pozdrawiam :clap:

Edytowane 9 Maja 2008 przez ptaq_

[Arturxxx]

Witam czy ma ktoś moze fazer 1000 z forumowiczów? mam następujace pytanie ile oleju wlac przy wymianie razem z filtrem i jaki najlepiej wczesniej miałem fazer 600 i lałem castrol gps 10 w 40 do tysiaca tez mozna taki wlac?