Opona R6

[Tasiek]

Witam

Mam taki problem. Potrzebuje zakupic przednia opone do YZF R6 no i serwisowka mowi ze ma byc rozmiar 120/60 ZR17. Niestety gdzie sie nie pytam o taki rozmiar to mowia ze ciezka sprawa z tym rozmiarem. No ale patrzac na ogloszeniach na allegro itd. opony o rozmiarach 120/70 tez nadaja sie do tego motocykla. Mozecie mi pomodz i powiedziec czy moge sie zaopatrzyc w taki rozmiar czy lepiej szukac tego oryginalnego? jakie moga byc skutki uboczne i czy wogole bede odczuwal jakas roznice ?

[tomek RR]

czesc

moim zdaniem to mozesz smialo zalozyc 120/70-byle byla nowa lub w dobrym stanie do Twojej R6... Z drugiej strony to opona 120/60 ZR17 nie jest chyba czyms nie osiagalnym...zapytaj w Banzai-u-powinni miec takowa. 120/70 jest jak widac troszke "wyzsza" od tej ktora zaleca producent-ale nie powinienes czuc zadnych rewelacji czy nie spodziewanych zachowan moto na niej...

pzdRR !!!

[Lukasz]

pośmigałeś na torze i opone skończyłeś? :P :P

 

Na przód kupuj nówkę, nie zadnego leżaka nie używana tylko nówkę, z tyłu jescze mozesz rozważać używki itp. ale z przodu nówki.

[Tasiek]

pośmigałeś na torze i opone skończyłeś? :P :P

 

Na przód kupuj nówkę' date=' nie zadnego leżaka nie używana tylko nówkę, z tyłu jescze mozesz rozważać używki itp. ale z przodu nówki.[/quote']

 

Ano :P Ale nie zaluje :) Jeszcze w tym sezonie mam zamiar wyskoczyc na tor :)

 

 

Dzieki za upewnienie bo wlasnie tak myslalem ze moge zalozyc troszke wyzsza ale nie chcialem popelnic gafy

 

 

Pozdrawiam

[bart_b]

jak smigasz na torze to raczej zostan przy nizszym profilu

Niby różnica niewielka a w praktyce jest całkiem inaczej.

[Gość progrip]

Tasiek a jaka opone bys chciał ? Chodzi o firme , bo ja przechodze na dunlopa i takto będzie mi leżeć przód michelina na którym przejechalem tylko 5 tys.. jak cos to zostaw mi na pw numer gg to pogadamy .

[Tasiek]

Moze mi ktos pojasnic jak to jest ze nowsze roczniki R6 maja opone 120/70 a starsze 120/60 przeciez felga ma taki sam rozmiar ?? wiec moge zalozyc taka z nowej R6?

[a!ntek]

Dobrze, to ja Wam wyjaśnię.

 

Opona o profilu 120/60 miała w dość nerwowym, małym motocyklu jakim jest R6 poprawić stabilność i prowadzenie podczas jeżdżenia po ulicy. Profil takiej opony jest trochę niższy, zatem powierzchnia styku bieżnika z nawierzchnią (przy jeździe na wprost) jest ciut większa niż w oponie 120/70.

 

Opona 120/70 ma bardziej 'trójkątny' przekrój zatem pas bieżnika toczący się po asfalcie jest węższy (podczas jazdy na wprost), natomiast w zakrętach oferuje większy styk z podłożem niż 120/60, więc poprawia precyzję jazdy w winklach.

 

Z góry zostało przyjęte, że na torze R6tki będą jeździć na 120/70, a 120/60 była pomysłem do cywilnej jazdy. Zatem nic złego się nie stanie gdy założysz 70-tkę.

 

Pozdrawiam

[MichałKaczmar.]

120/6 sa rzadkimi wymiarami, ludzie na sportowych motocyklach w wiekszosci uzywaja 120/70 i jakos sie jezdzi. Zyjemy w Polsce gdzie ceny nie sa adekwatne do zarobkow, wiec rozne kompromisy musza byc.

[Tasiek]

Dobrze, to ja Wam wyjaśnię.

 

Opona o profilu 120/60 miała w dość nerwowym, małym motocyklu jakim jest R6 poprawić stabilność i prowadzenie podczas jeżdżenia po ulicy. Profil takiej opony jest trochę niższy, zatem powierzchnia styku bieżnika z nawierzchnią (przy jeździe na wprost) jest ciut większa niż w oponie 120/70.  

 

Opona 120/70 ma bardziej 'trójkątny' przekrój zatem pas bieżnika toczący się po asfalcie jest węższy (podczas jazdy na wprost), natomiast w zakrętach oferuje większy styk z podłożem niż 120/60, więc poprawia precyzję jazdy w winklach.

 

Z góry zostało przyjęte, że na torze R6tki będą jeździć na 120/70, a 120/60 była pomysłem do cywilnej jazdy. Zatem nic złego się nie stanie gdy założysz 70-tkę.

 

Pozdrawiam

 

 

O Dzieki wlasnie takiej odpowiedzi sie spodziewalem. Zatem juz wiem jaka gume zakupie :P Tylko mam jeszcze jedno pytanie. Czy czasem przy wyzszej oponie zjawisko schimmy nie bedzie bardziej prawdopodobne?? :?