Skocz do zawartości

Jincheng JC50Q-8 "Knight


Z3US
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Witam. Kumpel ma to toczydełko i niewiem jak z tym jest, ale mi sie wydaje ze to jest dławione. Wyciąga maksymalnie około 65km/h. Dla infa jest już dotarty. Wie ktoś w jaki sposób te sprzęty były dławione ? Jakieś zwężki na króćcu ssania czy coś podobnego ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

to toczydelko po doblokowaniu leci pewnie gdzies ze 120... moj kumpel ma takiego to przy 70 wrzuca na trojke... wiem ze sa 3 blokady- napewno jest na wydechu, bo jak oddal do serwisu to mu wymienili caly uklad pomimo tego ze byl jak nowka... zapewne tez na gazniku czy cod, ale tego juz nie wiem...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

to toczydelko po doblokowaniu leci pewnie gdzies ze 120...

żart?

 

wiem ze sa 3 blokady- napewno jest na wydechu

 

Może to co w CB50? Wydech + gaźnik + zapłon + rozrząd...

 

 

to przy 70 wrzuca na trojke...

 

Przy redukcji ? :-)

 

A od siebie powiem tyle, że nieliczył bym specjalnie na więcej niż 75km/h z tego silnika...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wyczytałem w necie że pierwszą i najpowazniejszą blokada tego sprzęta jest zwęzenie na krućcu ssacym . Po rozpiłowaniu zwęzenia silnik zyskuje i to dość znacznie na mocy.Aby ja wykorzystać trzeba zmienic zębatkę na silniku na wieksza i predkosci rozwijane to ponad 80 km/h.Blokady są jeszcze na zapłonie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

eee...to cos mi tu nie gra. jak ja ogarem wyciagalem 70(po tuningu i to bylo zmierzone) i bylem na maksa rozpedzony to on wrzucal na trojke... moze wasi kumple nie mieli w pelni odblokowanych... albo on mial setke zarejestrowana na motorower(w co watpie bo widzialem papiery i wsyzstko od niego, serwisowki itp))

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

eee...to cos mi tu nie gra. jak ja ogarem wyciagalem 70(po tuningu i to bylo zmierzone) i bylem na maksa rozpedzony to on wrzucal na trojke... moze wasi kumple nie mieli w pelni odblokowanych... albo on mial setke zarejestrowana na motorower(w co watpie bo widzialem papiery i wsyzstko od niego, serwisowki itp))

120km/h chlopie to 125cc na 4 suwie nie poleci a co dopiero motorower. To jest tak jak z simsonami latajacymi 110km/h :roll: . Albo inaczej: Pewnie twoj ogar 70 (jak go stuningowales na 70cc?? ) lecial 60km/h a nie 70km/h :) . Dodam jeszcze ze Suzuki TS50 na 3 biegu leci ponad 60km/h a jej vmax to 75km/h

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

120km/h z czterosówa 50cc tak - ale nie z Jinchenga. . .

Simsonem 110km/h tak ale nie z 50cc :)

Ogarem 200 70km/h tak, i to wcale niejest problem :D Wystarczy górka albo tunel w powietrzu za jakimś tirem czy żukiem (sam za żuczkiem dokreciłem do 60km/h + grubość palca, licznik sprawdzany z elektronicznym i do 52 pokazywal idealnie)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...