Padło ładowanie [ ETZ 251]

[kanguras]

Kontrolka ładowania sie nie świeci i po pewnym czasie wyczerpuje się akumlator ( gdy jedzie na swiatłach). Od czego zaczać? Czy to przeważnie jest wina wytartych szczotek ( patrzylem na te 2, ktore widac i stykaja, wału nie odkrecalem). Jak sie zabrać do problemu? A może regulator napiecia. Doradzcie cos jak macie wieksze doswiadczenie. Czytałem inne posty ale cos nie za bardzo mi rozjasnily problem. pozdrawiam

[MłodyVFR]

Kontrolka ładowania sie nie świeci i po pewnym czasie wyczerpuje się akumlator ( gdy jedzie na swiatłach). Od czego zaczać?

kontrolka ladowania swieci na niepracujacym i gasnie na pracujacym??

 

najszybszy sposob sprawdzenia ladowania (bez zdejmowania dekla od silnika):

1. z puszki bezpiecznikow wyczepiamy kabel wzbudzenia zielony z niebieskim paskiem, idacy do silnika na szczotke

2. podlaczamy go bezposrednio pod + akumulatora w puszce

3. przy odlaczaniu go z + powinien iskrzec

4. odpalamy silnik i i powinno byc: im wiecej obr, tym wiecej V

5. jezeli tak jest, trafiony jest regulator, lub cos zle podlaczone wokol niego

6. kabla wzbudzenia nie trzymajmy podlaczonego za dlugo na postoju - wirnik sie grzeje

[Hun996]

Sprawdź też bezpieczniki i styki kabli przy puszce - lubią zaśniedzieć- objawy podobne jak przy braku ładowania.

[kanguras]

Kontrolka sie nie świeci ani przy wlączonym ani wylączonym silniku.

 

mlody vfr

 

 

2. podlaczamy go bezposrednio pod + akumulatora w puszce

3. przy odlaczaniu go z + powinien iskrzec

4. odpalamy silnik i i powinno byc: im wiecej obr, tym wiecej V

 

 

rozumiem, ze tak najprosciej sprawdzicz czy problem jest do bezpiecznikow czy wyżej. Tak w ogole to puszke bezpieczników mam w takim stanie, ze najlepiej to by ja trzeba tez bylo wymienic. dzieki za pomoc

[MłodyVFR]

Kontrolka sie nie świeci ani przy wlączonym ani wylączonym silniku.

 

no to jestesmy w domu :mrgreen:

 

zakladam, ze zarowka w kontrolce jest dobra ;)

 

zdejmij dekiel od silnika, przewod zielony z niebieskim paskiem dotknij do masy - musi sie wtedy zaswiecic kontrolka. jezeli tak jest, to oznacza, ze:

 

1. szczotki nie dotykaja pierscieni slizgowych wirnika

2. wirnik jest trafiony

[R.Y.B.A]

A u mnie kontrolka sie swieci caly czas ;) A wszystko sie porobilo po zabawach z neonikami ;)

[kanguras]

Kupilem szczotki ( 5 zeta dobra cena:) i jak juz bylem w sklepie to zakupilem tak na wszelki wypadek bezpieczniki. Zanim zabralem sie za wymiane szczotek tak dla jaj przelozylem nowe bezpieczniki. Efekt: kontrolka ladowania sie swieci a na wyzszych obrotach gasnie czyli chyba po problemie.

 

Ale klopotow nie koniec.

 

Znikla iskra. Zanim zabralem sie za robienie z ladowaniem wymienilem cewke na nowa (niedawno udalo mi sie poprzednia przegrzac). Wlozylem nowa swiece. Odpalam sprzeta i wszystko ok. Tylko zalozylem kanape chce sie przejechac a tu lipa - iskry nie ma. Poruszalem kabelkami czy sie jakis ie obluzowal, przyciolem i dokrecilem kabel od fajki i nic. Cholera ktos ma jakis pomysl? Czy moze to byc wina kabli przy alternatorze bo mam je tam cholernie ciasno upakowane.

[kanguras]

chyba mialem zwarcie na kablu od luzu. zaizolowalem i iskra jest. trzeba dzis posmigac.pzdr