wzrost a rusy

[Yogi]

Czesc,

 

Czy jesli mam 191cm wzrostu to wogole zawracac sobie glowe ruskiem?

 

p.s. jestem w trakcie rozważania za i przeciwa kupna rusa (m72/k750). czy ktos jest chetny na odpowiedzenie mi na pare moich pytan?

[miszerski]

ja mam 190 i mam ruska; znam goscia ktory jest dosc wysoki i pocina na dekawu rt125 - wyglada to troche smiesznie ale chodzi o to co sie lubi.

jezeli chodzi o komfort jazdy to mozna sie przystosowac do kazdych warunkow...

pozdr

[Michał]

Czesc,

 

Czy jesli mam 191cm wzrostu to wogole zawracac sobie glowe ruskiem?

 

p.s. jestem w trakcie rozważania za i przeciwa kupna rusa (m72/k750). czy ktos jest chetny na odpowiedzenie mi na pare moich pytan?

 

Emka jest dość niska. Przy tym wzroście lepiej będziesz wyglądał na K-750.

 

Pytaj, kto pyta nie błądzi :)

[Yogi]

oo dobrze wiedziec. skoro tak to sie przerzucam na K.

 

1. ponoc coraz trudniej dostac emka (nawet do remontu) i faktycznie na allegro prawie tego nie ma, a jak jest to za duuze pieniadze.

 

2. czy k-750 tez jeszcze w miare "dobrze" wykonane (jak m72), bo slyszalem ze lepiej kupowac starsze ruski?

 

3. czy do k-750 tez jest wyposazenie militarne (szperacz, pojemniki, saperka) ?

 

4. czy jest jeszcze duza oferta Kasiek na rynku?

 

5. czy wiekszosc czesci jest zamiennych pomiedzy rusami?

 

6. napewno nie chce kupic czegos do calkowitego remontu - raczej cos zrobionego ale nie na blysk i chrom; wazne zeby bylo sprawne mechanicznie. jaki bylby orientacyjny koszt?

 

7. jakie sa wady k750?

 

8. co z czesciami zamiennymi? co gdy brak zamiennika, np. korbowody?

 

musze do Ciebie Michal zadzwonic to pogadamy sobie.

[m67]

Jeśli już zdecydowałeś się na Kaśkę to nie będę cię odwodził, lecz:

ad. 1. Nie ma jak M-ka. Najlepiej wygląda, najlepsza jakość wykonania. Jeśli Rusek wybrałbym tylko M-72.

ad. 2. Dobrze słyszałeś (patrz pkt 1). K-750 zależy jaki egzemplarz ale jakościa nie dorównuje M-72. Ale nie martw się jakość i tak nie jest zła w porównaniu oczywiście do modeli górnozaworowych.

ad. 3. Jeśli chcesz takie dodatki to po co nie kupić MW. Dużo lepiej wykonany i z napędem. Rosjanie produkowali nawet modele K-750 jako pojazdy serwisowe ciągników w pracujacych w kołchozach.

ad. 4. Oferta K-750 jest b. duza. Wystarczy zadzwonić do pierwszego lepszego przemytnika pod granicę i na pewno zaoferuje Ci w super cenie. Osobiście wolałbym kupic z polskim pochodzeniem.

ad. 5 Nie do końca jest tak dobrze z tą zamiennością. Jednak z częściami nie ma problemu. No moze do M-ki.

ad.6. Najlepiej kupić jak w pkt 4. Nie ma co sprowadzać z Rosji bo remont kapitalny zapewniony. Myśle że w granicach 3000 zł można wyrwać coś sensownego.

ad.7. Wady Kaśki? Takie jak każdego innego weterana. Wymaga mimo wszytko ciągłego doglądania. Długie trasy na liściu też nie należą do przyjemnych. Po kilku latach jazdy będzie to jednak motorek godny zaufania.

ad.8 Z częściami nie ma żadnego kłopotu tyle że ich jakść woła czasami o pomstę do nieba. Stara produkcja jeszcze jako tako, ale te nowsze szok. Co do zamienników to po co. Jeśli masz problem z korbowaodami dzwonisz do chłopaków pod granicę i załatwiaja ci cały wał jeszcze w tych ruskich papierkach i smarkach. Co do części to najlepiej mieć dobrego i zaufanego dostawcę z pod granicy. Można wtedy liczyć na dobrą jakość i przystępne ceny, czego nie można powiedzieć o kilku naszych handlarzach.

To chyba wszytko.

A tak na koniec to Kaśkę można zrobić naprawdę na tip-top. Mój kolega pomyka Kasią już pare ładnych lat. Prędkość podróżna to 110 km/h.

[Yogi]

czy tylko DNIEPR MT-16 mial naped na wozek?? w jakich latach ten model byl produkowany?

[czarny płaszcz]

Wcześniej napęd miał dniepr mt12, MW i niektóre serie K750 tez ponoć miały.

 

Odnośnie jakości to wiesz - moim zdaniem trzeba myśleć racjonalnie - wierzysz ze cześci z lat 50' które przeszły przez iluś tam właścicieli będą w lepszym stanie niż te z lat 90'?

Po drugie większość super słynnych MW to powstaje w garażach na ukrainie ze zwykłych maszyn - chłopaki mają wybijaki i tłuką gwiazdki - a polscy znawcy płacą dwa razy więcej kasy i się podniecają - remontowałem juz takie "super MW".

 

NIe wierz w to ze jak kupisz K750 to się bedzie mniej psuła niz dniepr czy ural - to zależy od tego jak to będzie zrobione - takie jest moje zdanie

 

O sporowadzeniu motocykla pogadaj z Michałem - widziałem motocykle które przywozi - i moim zdaniem lepiej kupić motocykl za kilka tysięcy niz kaśkę za 1500 zł i potem w niej dosłownie wszystko wymieniać począwszy na silniku a kończywszy na szprychach i amorach.

 

Prędkość solo na dyfrze 9 i z szybką zębatką 4 biegu to rzeczywiście moze czasem dochodzić do 110 - ale z wozem to raczej do 90km/h

 

Te motocykle mają swoje wady ale jak są dobrze przygotowane to dają radę - ja w ten weekend przejechałem na swoim dnieprze ponad 600km i ostro go katowałem w Piotrkowie na zlocie kosza - kolega dwa tygodnie wcześniej był u mnie z Krakowa na kasi i przejechał około 900km

 

łe ale sie nagadałem - narazie

 

ps. tu masz adres strony poświęconej ruskom - jest tez tam forum:

http://www.redmotorz.studioo.pl/

a tu są w akcji: http://www.redmotorz.studioo.pl/galeria-maj/index.htm

[Yogi]

foty rewelacyjne; widzialem ze ciezkie warunki terenowe tam mieliscie - trzeba bylo popchac czasem; dokladnie o takie uzytkowanie ruska mi chodzi - w niedziele do lasu na piknik :D

dzieki za info. beda obczajal ten temat dalej; musze sie przymierzyc do takiego sprzeta

[Carlos_]

ze wzrostem problemow nie bedziesz mial na obydwuch

ja am 186 i jezdzilem Mka ale raczej bym tobie Kache polecal bo jest wieksza ma mocniejszy silnik i czesci tansze.