licznik w mz 251 przestal wskazywac predkosc

[kanguras]

od czego zaczac sprawdzanie? jakies propozycje?

[błażejreda16]

witam!!!!

zacznij od sprawdzenia linki!!!!!

[Andon13]

sprawdz czy masz wskazówke :banghead:

[zbyhu]

Czolem!

 

Linka sama w sobie raczej nie poszla. Ja obstawiam ze skonczyly sie zeby na trybie zebatym na koncu linki - tam gdzie linka wchodzi przy tylnym kole...

Ja tak mialem z obrotomierzem :banghead:. Jesli konstrukcja jest ta sama jak przy lince obrotomierza, to wystarczy wymienic ten trybik zebaty i gra gitara.

 

Pozdrawiam

[belzebub]

nie moge sie powstrzymac musze to powiedziec .

czy nie szybciej byloby sprawdzic caly mechanizm napedzajacy licznik niz zakladac takowy temat i czekac na odpowiedzi ??

 

LITOSCI :banghead:

[Lacho]

wITAM!!!

 

Proponuje sprawdzić pierścień napedzajacy wałek predkosciomierza znajdujacy sie na zebatce z pewnoscia kwalifikuje sie do wymiany a skoro on to i cały wałek,sprawdz tez również stan tulejki plastikowej w której ten wałek chodzi.Pamietaj ze niekiedy lepiej jest wymienic wszystko a nizeli bawic sie tak było np.w moim przypadku wymieniłem wszystko i nie mam zadnych problemów!!!

 

Pozdrawiam!!! :banghead:

[kanguras]

I wszyscy zgadli : zjechane byly zebatki (ta od linki i ta druga przy zebatce tylnej; ciekawi mnie tylko kiedy sie tak zjechaly- bo licznik przestal wskazywac predkosc po tym jak mialem awaryjne hamowanie przy 100 na budziku i jak mi blokowalo tyl to musialem puscic hampla i mozliwe, ze wtedy cos walnelo a pozniejsze niedzialanie spowodowalo szybkie podniszczenie zebatek - przejechalem jeszcze okolo 40 km bez rozkrecania tylu ). Na szczescie mam mnostwo zapasowych czesci i znalazlem odpowidnie uzywki ( w niezlym stanie co mnie zdziwilo). Teraz musze tylko wybic ta stara slimacznice z tylnej zebatki (bo jest w dobrym stanie) i wtloczyc tam ta zapasowa do ktorej mam dobra zebatke ( ta od linki). I po problemie. Z niecierpliwoscia czekam na nastepna usterke...:) pzdr --->

[Harry]

Z niecierpliwoscia czekam na nastepna usterke...:)

Oj to jakiś dziwny jesteś, ja bym wolał nie czekać na usterkę tylko jeździć bezawaryjnie ;)

[kanguras]

Z niecierpliwoscia czekam na nastepna usterke...:)

Oj to jakiś dziwny jesteś' date=' ja bym wolał nie czekać na usterkę tylko jeździć bezawaryjnie ;)[/quote']

 

W sumie to nie mam duzego doswiadczenia z naprawianie swojej eci ( dobrze, ze jest forum i mozna poczytac co i jak) ale jak cos sie zepsuje a naprawa nie kosztuje duzo to radocha z naprawienia tez jest taka jak z jazdy. Na razie mialem standarty: elektryka, migacz-przerywacz, amorki przednie, zaplon, cieknaca pompka, latanie gumy, teraz ten slimak. Zastanawiam sie wlasnie jak sprawdzic czy wydech nie jest przytkany. Ktos wie jak? Po odkreceniu nic nie widac:) pzdr