Piotr Dudek Opublikowano 25 Marca 2005 Udostępnij Opublikowano 25 Marca 2005 Już jest na deskach w Hondzie następca CBR1000RR z silnikem V4 bazowanym na RC211 tylko o jeden garnek mniej.Ponad 200 kucyków, koszty produkcji kilku części narazie uniemożliwiają wprowadzenie go do seryjnej produkcji. Drugim problemem są opóźnienia technologiczne producentów opon. Cytuj Człowiek mądrzeje z wiekiem i zwykle jest to wieko od trumny Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.