zerwany gwint=>czy musze rozpoławiac silnik??

[rybson13]

tak i sruba ktora tam zostala tez jest aluminiowa :twisted: ?? ja mowie o srubie ktora trzeba rozwiercic a nie o karterze dokladnie kazdy ma swoje zdanie

[paho]

i śruby spustu oleju łapią wszystkie opiłki wytwzarzające sie podczas eksploatacji silnika więc Rybson ma racje

[POM]

co znaczy wszystkie??

wszystkie które przyciągnie magnes, a reszta będzie się walać po misce olejowej

[paho]

no tak......kurde raczej przy eksploatacji nie wycieraja ci sie kartery.....tylko skrzynia...a wątpie żeby skrzynia była aluminiowa

[rybson13]

co znaczy wszystkie??

wszystkie które przyciągnie magnes, a reszta będzie się walać po misce olejowej

 

 

od kiedy to mz maja miske olejowa :?: :twisted: to chyba wystepuje tylko w 4t

hehehe wiec to co mowisz jest w tej chwili juz wogole niemozliwe Paho ma racje :) zobacz na jego kolekcje wsk chlop musi sie znac na rzeczy btw moim zdaniem jedna sroba nierozdzieli karterow tak aby tam mogly sie posypac wiury chyba ze bedziesz to rozwiercal jakos metoda sierpa i mlotka

[rybson13]

przepraszam niezauwazylem ze pomylone dzialy i tu niechodzi o mz zwracam honor co do miski olejowej jesli tamten motor to 4t

[robak]

nie, moto w którym poszla sruba to 2T, ale chyba ten temat lepiej sie nadaje do mechaniki ogolnej. a z resztą sie nie wtracam, niech bedzie wg uznania moderatorów :)