petek Posted August 6, 2024 Share Posted August 6, 2024 Czy zbyt słabo dokręcona świeca zapłonowa i spowodowany tym przedmuch może być przyczyną spalania stukowego i metalicznego pukania jak przy zbyt dużym luzie zaworowym? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Buber Posted August 7, 2024 Share Posted August 7, 2024 (edited) W żadnym wypadku. Spalanie stukowe (przedzapłon) to albo paliwo o za niskiej liczbie oktanowej (bardzo rzadko) albo żarzące się nagary w komorze spalania (większość przypadków). Spalanie stukowe to takie jakby dzwonienie z silnika, ale w większości dopiero pod obciążeniem. Jeżeli coś ci stuka bez dobrego obciążenia to nie spalanie stukowe tylko cokolwiek innego co stuka. Jeżeli możesz to zajrzyj do komory spalania jakąś kamerką jak to wygląda, czy są nagary. Chyba że świeca czarna od nagaru i to od niego idzie, ale w takim razie wstydź się ;) i natychmiast ją zmieniaj! Edited August 7, 2024 by Buber Quote Ponieważ racjonalne myślenie nie jest tym, na czym opiera się żaden z dyskutantów, nie ma co oczekiwać, że jakakolwiek argumentacja, która nie trafia do emocji, przekona go do przyjęcia lepszych zasad. David Hume, An Enquiry Concerning the Principles of Morals Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.