niedziałający obrotomierz i lampa po zmianie silnika

[paweluritto357]

witam,

Zmieniłem silnik w moim Bartonie ranger classic 50, z 50 ccm na 72 ccm podłączyłem całą elektrykę i obrotomierz i lampa przy niskich obrotach nie działa dopiero po dodaniu gazy zaczyna reagować co może być przyczyną

[Stefan Kowalski]

Może piny w złączach silnika są inaczej obsadzone. Porównywałeś czy są te same kolory przewodów w tych samych miejscach?

[paweluritto357]

Piny sprawdzałem, myślałem nad zamontowaniem starej obudowy Magneto. Dało by to radę ?

[Stefan Kowalski]

Tak, może to pomóc.

[paweluritto357]

Założyłem stary iskrownik wszystko działa ale motor po chwili zaczyna gasnąć i nie równo pracuje 

[Stefan Kowalski]

Może zrób zdjęcia podmienianych części,bo trudno pomóc, jeśli nie widzimy podmienianych wtyczek, dekli albo stojana prądnicy, czy impulsatora zapłonu. Prawdopodobnie są tam na tyle duże różnice, że bez modyfikacji nie będzie to idealnie pasować.

Powiedz czy po wymianie jest zauważalny wzrost mocy? Warto robić takie przeróbki?

[paweluritto357]

Stary iskrownik jest po prawej stronie. Kable w nowej mają kolor zielony, niebiesko biały,czarny i 2 żółte 

Edytowane 25 Lipca przez paweluritto357

[Adam M.]

Stary i iskrownik mial jedna cewke zaplonowa i druga zasilajaca elektryke, czy byl w tym motorowerze akumulator?

Nowy ma juz pelen jednofazowy alternator z ktorego masz 2 zolte przewody, zielona mase i niebieko bialy i czarny to przewody zaplonowe. Moze byc tak ze w nowej instalacji altek laduje akumulator, a tego w twojej starej nie bylo? Wskazuje na to objaw, ze wszystko dziala przy wyzszych obrotach a nizej nie co pokazuje brak dostawy pradu przy niskich obrotach.

[paweluritto357]

Motorower posiada akumulator, stary też lądował normalnie akumulator.

Czy da się jakoś przerobić instalacje żeby wszystko działało czy lepiej oddać Moto do serwisu żeby samemu nie zepsuć 

[Adam M.]

Nie wiem jakie sa twoje umiejetnosci naprawy instalacji elektrycznej wiec ciezko odpowiedziec. Sama instalacja powinna byc dosc prosta, masz moze schemat zeby tu wrzucic?

[paweluritto357]

Schematu niemam, a w elektryce za dobry nie jestem ale coś potrafię 

 

[Stefan Kowalski]

Moim zdaniem wystarczy do nowego silnika zostawić stary dekiel ale też stare magneto. Albo niech są to te nowe elementy, ale wymaga to przerobienia instalacji elektrycznej i wymiany regulatora ładowania.

[paweluritto357]

Magneto jest takie same jak w starym silnik, a regulator napięcie muszę dobrać do mocy silnika?

 

[Stefan Kowalski]

Magneto jest raczej inne, chodzi w nim też o sterowanie impulsatorem zapłonu, prawdopodobnie jest to ustawione inaczej. Regulator napięcia nie dobiera się do mocy silnika, a do ilości przewodów wychodzących z prądnicy. Dobiera się też do mocy pradnicy , ale to parametr który nie jest zaznaczany na regulatorach. Pomińmy to, ponieważ to mała prądnica i każdy regulator z odpowiednią ilością przewodów się sprawdzi. Zrób zdjęcie by było dokładnie widać kolory przewodów od stojana.

 

[paweluritto357]