Mikro zbieranie się oleju

[M4rcin2703]

Witajcie,

Mam pewne zagadnienie. Ostatnio (nie wiem jak było wcześniej) zobaczyłem mikro kropelkę oleju zbierającą się na korku spustowym. Wytarłem i sprawdziłem kiedy będzie znowu. Dziś, czyli po jakiś 150km jest znowu. Z motocykla nic nie cieknie, jak stoi przez noc to na podłodze w garażu nie ma żadnego śladu. Olej z uszczelką był wymieniany 7k kilometrów temu. Motocykl pracuje prawie (około 3 razy na tydzień) codziennie w zakresie 40-100km na czas trwania jazdy. Czy to oznaka problemu z gwintem czy może zużycie uszczelki?

Bardzo proszę o pomoc

[Stefan Kowalski]

A może korek jest za słabo dokręcony?

[M4rcin2703]

10 minut temu, Stefan Kowalski napisał:

A może korek jest za słabo dokręcony?

Nie mam klucza dynamometrycznego. Dokręcałem nie bardzo mocno, w momencie gdy był większy już opór przestałem dokręcać

[Stefan Kowalski]

Może to jest dobry moment na zakup takiego klucza, plus zestaw uszczelek miedzianych.

[M4rcin2703]

20 minut temu, Stefan Kowalski napisał:

Może to jest dobry moment na zakup takiego klucza, plus zestaw uszczelek miedzianych.

Dziękuję, przemyślę temat zakupu 🙂

 

[Taurus 61]

17 godzin temu, M4rcin2703 napisał:

Dziękuję, przemyślę temat zakupu 🙂

 

Koszt dobrego klucza dynamometrycznego np. proxxon jest tanszy od naprawy pozrywanych gwintow a dziennie sie tego nie kupuje , no ale to jest tylko moje glosne myslenie 

[Stefan Kowalski]

Też używam Proxxona. U mnie się przydaje zwłaszcza przy wymianie świec w samochodach. Mam taki na 1/4 cala do 30 Nm. A do dokręcania kół chińczyka z biedronki i też się sprawdza.

[Taurus 61]

Ja mam dwa gedore , 5Nm-25Nm / 20Nm-220Nm .Chinczykiem typu real upier......em srube spustowa w misce olejowej i pare srub w kolach  dlatego dalem sobie spokoj z takimi wynalazkami.

Edytowane 26 Września 2023 przez Taurus 61

[JanuszK30]

23 godziny temu, M4rcin2703 napisał:

Witajcie,

Mam pewne zagadnienie. Ostatnio (nie wiem jak było wcześniej) zobaczyłem mikro kropelkę oleju zbierającą się na korku spustowym. Wytarłem i sprawdziłem kiedy będzie znowu. Dziś, czyli po jakiś 150km jest znowu. Z motocykla nic nie cieknie, jak stoi przez noc to na podłodze w garażu nie ma żadnego śladu. Olej z uszczelką był wymieniany 7k kilometrów temu. Motocykl pracuje prawie (około 3 razy na tydzień) codziennie w zakresie 40-100km na czas trwania jazdy. Czy to oznaka problemu z gwintem czy może zużycie uszczelki?

Bardzo proszę o pomoc

 

Olej po prostu sam już prosi się i wymianę, przy tym oczyszczona powierzchnia,  nowa uszczelka i klucz dynamometryczny

[M4rcin2703]

2 godziny temu, JanuszK30 napisał:

Olej po prostu sam już prosi się i wymianę, przy tym oczyszczona powierzchnia,  nowa uszczelka i klucz dynamometryczny

Też tak myślę, ogólnie wygląda to jakby się troszkę pocił. Olej powinienem wymienić przy 3000km a jest już 7000km 🙂 Zobaczę jak będzie po wymianie, dziękuje wszystkim za pomoc